Australia hará patrulla marítima con MQ-4C Triton Maritime

Australia adquirirá seis sistemas aéreos no tripulados MQ-4C Triton Maritime

Northrop Grumman MQ-4C Triton

Fortalecimiento de la capacidad de la Patrulla Marítima de Australia

La seguridad de las fronteras marítimas de Australia se reforzará significativamente con otra gran inversión militar.

El Gobierno de Turnbull invertirá $ 1.4 mil millones y adquirirá el primero de seis aviones piloteados remotamente Triton MQ-4C a través de un programa cooperativo con la Marina de los Estados Unidos.

El Triton complementará la función de vigilancia del avión Poseidon P-8A a través de operaciones sostenidas a grandes distancias, así como también podrá llevar a cabo una amplia gama de tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.

Juntos, estos aviones mejorarán significativamente nuestra capacidad de guerra antisubmarina y ataque marítimo, así como nuestra capacidad de búsqueda y rescate.

Nuestra prioridad número uno es mantener seguros a los australianos. Esta inversión protegerá nuestras fronteras y hará que nuestra región sea más segura.

Como parte de esta inversión, Australia también participará en un programa de cooperación de $ 200 millones con la Armada de los Estados Unidos para el desarrollo, producción y mantenimiento del Tritón MQ-4C.

La alianza de Australia con los EE. UU. Es nuestra relación de defensa más importante, respaldada por una fuerte cooperación en la industria de la defensa y el desarrollo de capacidades.



Este programa cooperativo fortalecerá nuestra capacidad para desarrollar capacidades avanzadas y llevar a cabo operaciones militares conjuntas.

Como parte de la inversión inicial de $ 1,400 millones en el sistema Triton, el gobierno invertirá $ 364 millones en nuevas instalaciones en RAAF Base Edinburgh y RAAF Base Tindal, así como los sistemas de control de tierra necesarios, soporte y capacitación necesarios para implementar un proyecto de esta naturaleza. .

Se espera que el proyecto cree alrededor de 70 empleos en el sur de Australia y el Territorio del Norte.

Northrop Grumman como proveedor del Triton desempeñará un papel principal en la entrega de la capacidad en Australia. Esta inversión sigue el compromiso de Northrop con un Centro de Excelencia de Sostenimiento Electrónico avanzado de $ 50 millones en el nuevo Aeropuerto Western Sydney.

Australia ya ha recibido siete aviones Poseidon y alcanzó la Capacidad operativa inicial a principios de este año. Se espera que la flota completa de 12 aviones Poseidon sea entregada y en operación para el 2022.

Se espera que la primera de las aeronaves Triton entre en servicio a mediados de 2023 con las seis aeronaves planificadas para entregarse y en funcionamiento a fines de 2025, con base en RAAF Base, Edimburgo en el sur de Australia.

La flota de Orion ha tenido un desempeño excepcional en las operaciones a lo largo de su distinguido servicio, y el último de estos aviones tendrá más de 40 años cuando se retiren del servicio en 2023.

Empresas de territorio ayudar'an a entregar nuevas instalaciones de aviones Triton

El Gobierno de Turnbull invertirá alrededor de $ 110 millones en RAAF Base Tindal para respaldar el nuevo avión trotadora MQ-4C de control remoto de Australia, con negocios del Territorio del Norte en el asiento de caja para ayudar a entregar el proyecto de infraestructura.

El avión de Triton aumentará significativamente la capacidad de Australia para asegurar nuestras fronteras y mejorar nuestra capacidad de guerra antisubmarina y ataque marítimo.

La aeronave no tripulada puede soportar misiones de más de 24 horas mientras cubre un área de más de un millón de millas náuticas cuadradas; un área más grande que Australia Occidental.

El Ministro de Defensa, el Senador el Hon. Marise Payne y el Senador por el Territorio del Norte, el Senador el Hon Nigel Scullion dijo que el Tritón requerirá la construcción de nuevos hangares, instalaciones administrativas y de apoyo en Tindal.

"Las obras de estas instalaciones se licitarán de manera que aseguren que las empresas del Territorio del Norte estén en mejores condiciones para tener éxito en el suministro de estas instalaciones", dijo el Ministro Payne.



"Se requerirá que el contratista principal exitoso implemente un Plan de Capacidad de la Industria Local (LICP) que garantizará que las pequeñas y medianas empresas en el Territorio del Norte tengan la mejor oportunidad de competir y ganar trabajo".

"El LICP es una iniciativa exitosa del Gobierno de Turnbull que garantiza que las empresas locales puedan aprovechar las oportunidades que surjan de nuestros proyectos de infraestructura de Defensa", dijo el Ministro Payne.

El Senador Scullion dijo que el Gobierno de Turnbull se comprometió a apoyar a las empresas y los trabajadores en el extremo superior.

"Esta es la agenda de trabajo y crecimiento del Gobierno de Turnbull en el trabajo. Estamos invirtiendo $ 8 mil millones en instalaciones de Defensa en la próxima década y estamos garantizando que los comercios locales y los proveedores tengan todas las oportunidades para participar en este trabajo ", dijo el Senador Scullion.

"Esta es otra demostración de nuestro compromiso con la seguridad nacional a largo plazo de Australia y nuestro compromiso de apoyar el negocio del Territorio del Norte".

Aus DoD
AusDoD

Impresionantes buques indonesios llegan a Pearl Harbor para el RIMPAC

Dos buques de guerra de Indonesia ingresan a Pearl Harbor en preparación para RIMPAC 2018

KRI Martadinata 331 y KRI Makassar 590

PEARL HARBOR - República de Indonesia La fragata de misiles guiados de la Marina KRI Martadinata (331) llega a la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam en preparación para el ejercicio Rimi del Pacífico (RIMPAC) 2018.



Veinticinco naciones, más de 45 barcos y submarinos, cerca de 200 aviones y 25,000 personas están participando en RIMPAC del 27 de junio al 2 de agosto en las islas de Hawai y el sur de California.



El ejercicio marítimo internacional más grande del mundo, RIMPAC proporciona una oportunidad única de capacitación mientras fomenta y mantiene relaciones de cooperación entre los participantes que son cruciales para garantizar la seguridad de las rutas marítimas y la seguridad de los océanos del mundo. RIMPAC 2018 es el vigésimo sexto ejercicio de la serie que comenzó en 1971.



República de Indonesia El buque de desembarco de la marina de guerra KRI Makassar (590) llega a la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam en preparación para el ejercicio Rim of the Pacific (RIMPAC).



Veinticinco naciones, más de 45 barcos y submarinos, cerca de 200 aviones y 25,000 personas están participando en RIMPAC del 27 de junio al 2 de agosto en las islas de Hawai y el sur de California.



El ejercicio marítimo internacional más grande del mundo, RIMPAC proporciona una oportunidad única de capacitación mientras fomenta y mantiene relaciones de cooperación entre los participantes que son cruciales para garantizar la seguridad de las rutas marítimas y la seguridad de los océanos del mundo. RIMPAC 2018 es el vigésimo sexto ejercicio de la serie que comenzó en 1971.

DVIDS

Australia fija la base de sus nuevas FFG ASW

Australia Occidental será el hogar de Hunter Class Training School

Ministerio de defensa de Australia

Las fragatas de la clase Hunter para la Royal Australian Navy 

Australia Occidental albergará un nuevo centro de capacitación y capacidades de la clase Hunter, conocido como 'Ship Zero', como parte de una inversión de $ 670 millones en HMAS Stirling y Henderson para apoyar a las nuevas fragatas de Australia.

Las nuevas fragatas proporcionarán a nuestra nación uno de los buques de guerra antisubmarinos más avanzados del mundo, una capacidad de combate marítimo que respaldará nuestra seguridad en las próximas décadas.

Los buques de guerra también serán más grandes y tendrán sistemas más complejos que las fragatas de clase ANZAC existentes, y requerirán instalaciones nuevas y mejoradas en HMAS Stirling.

Como parte de esta inversión de $ 670 millones, el Gobierno:

-Extender los muelles existentes
-Construir edificios de mantenimiento y almacenamiento de equipos
-Construir nuevas instalaciones de apoyo, incluidas instalaciones médicas y alojamiento
-Construya un nuevo Centro de Sistemas de Entrenamiento de la Armada - Oeste

Ship Zero, ubicado tanto en HMAS Stirling como en Henderson, incluirá una sede central, un centro de pruebas de vida útil, una escuela de capacitación específica para embarcaciones y capacidades, y potencialmente un sitio de prueba terrestre para sistemas de plataforma.



Ship Zero transferirá una cantidad creciente de la capacitación que tradicionalmente se ha realizado en el mar a la tierra. Esto significa que cada una de nuestras fragatas nuevas podrá dedicar más tiempo a las operaciones y el ejercicio con nuestros aliados y socios, y menos tiempo en el puerto para el entrenamiento de la tripulación.

El entrenamiento de la tripulación de la fragata de la clase Hunter se basará en una combinación de instrucción en el aula, simulación basada en tierra, sistema de entrenamiento de realidad virtual y eventos de entrenamiento en vivo en tierra, centrados en Ship Zero.

Estas mejoras a HMAS Stirling se suman a las actualizaciones de $ 300 millones asociadas con la selección de Stirling como 'Ship Zero' para las embarcaciones de patrulla costa afuera, las actualizaciones de $ 150 millones para apoyar a las nuevas embarcaciones de Capacidad de soporte operacional marítimo y la reurbanización de $ 367 millones de HMAS Infraestructura de Stirling. Esto garantiza que nuestros miembros de ADF tengan acceso a las modernas instalaciones adecuadas y que la inversión total en HMAS Stirling supere los mil millones de dólares.

Se requerirá que el contratista principal exitoso implemente un Plan de Capacidad de la Industria Local (LICP) que garantizará que las pequeñas y medianas empresas en Australia Occidental tengan la mejor oportunidad de competir y ganar trabajo en la infraestructura para respaldar la clase Hunter.

El LICP es una iniciativa exitosa de Turnbull Government que garantiza que las empresas locales puedan aprovechar las oportunidades que surgen de nuestros proyectos de infraestructura de defensa.

Esta es otra demostración de nuestro compromiso con la seguridad a largo plazo de Australia y nuestro compromiso de apoyar las habilidades y los intercambios locales en Australia Occidental.

La consideración parlamentaria de este proyecto se espera a principios del próximo año, y la construcción comenzará en 2019.

Submarino enano de rescate italiano para Tailandia

Compañía italiana ofrece un sistema de rescate submarino y submarino enano Tailandia

DG-160 Submarino de ataque en aguas someras, longitud: 32,24 m, desplazamiento: 141 toneladas en superficie, 169 toneladas sumergidas 

La empresa italiana DRASS Tecnologie Sottomarine dio una sesión informativa sobre los productos de la compañía a la Marina tailandesa: Midget Submarine DG-85, DG-120 y DG-160 y también el Sistema de Rescate Submarino.

Es normal que las compañías de diferentes países presenten su información de producto a la Royal Thai Navy para el beneficio de futuros estudios. Pero eso no significa que la Marina tailandesa tendrá la opción de suministrar tales armas de ninguna manera.

En el sistema de rescate submarino, es imperativo que la Marina busque información de varias fuentes para prepararse para la llegada del submarino S26T de China en el futuro.


El 238 ST (Buque de rescate de buceo) es capaz de realizar operaciones de rescate submarino hasta una profundidad de 650msw gracias a la piscina lunar lanzada Drass Deep Rescue Vehicle (DRV).

Para un pequeño barco negro, la Oficina de Investigación y Desarrollo Naval de la Marina Real de Tailandia tiene un proyecto según lo informado. Sin embargo, se sabe que la investigación y el desarrollo del pequeño submarino de la RAE han enviado personas a estudiar en el Reino Unido.

Aunque la Royal Navy actualmente solo tiene una estación de energía nuclear submarina. Pero los británicos tienen un conocimiento del desarrollo del submarino que se ha acumulado hace mucho tiempo.

En la descripción de la información submarina DG-160 Italia no está involucrado en el desarrollo de la Royal Navy. Pero se considera información útil en el desarrollo del conocimiento en el submarino de Tailandia en el futuro.

AAG

Los AEGIS australianos

Equipo del sistema de combate AEGIS para los combatientes de superficie de Australia

AWD clase Hobart

WASHINGTON - El Departamento de Estado ha realizado una determinación para aprobar una posible venta militar extranjera a Australia de equipos asociados con la integración del sistema de radar de 2 fases CEAFAR con el sistema de combate AEGIS por un costo estimado de $ 185 millones. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó la certificación requerida que notifica al Congreso de esta posible venta hoy.

El Gobierno de Australia ha solicitado comprar artículos de lideres de grandes antecedentes, en actividades de ingeniería y desarrollo, establecimiento de sitios de desarrollo de ingeniería e inicio de actividades de desarrollo asociadas con la integración del sistema de radar de 2 fases CEAFAR con el sistema de combate AEGIS. Se incluyen los componentes equivalentes técnicos del sistema de armas AEGIS, incluidas las consolas del sistema de visualización de comandos (CDS) (incluidas 2 consolas en la configuración del sistema de arma de fuego); Sistemas de visualización de múltiples misiones (MMD), incluidos proyectores, sensores y cámaras; Gabinetes del Sistema de Cómputo Central Equivalente Táctico (CCS); Tactical Equivalent AEGIS LAN Interconnect System (ALIS) Armarios; Conjuntos de entradas / salidas del grupo de equipos de conversión AEGIS tácticos equivalentes (ACEG I / 0); Gabinetes de Red de Área de Almacenamiento Avanzada Equivalente Táctica (ASAN); Sistema de Comando y Control Global - Marítimo (GCCS-M); Sistemas de sitios de capacidad de interacción cooperativa (CEC), que incluyen bastidor de procesamiento, equipo de simulación y estación de trabajo; AN / SPQ-15 convertidor / receptor y / equipo de convertidor de datos de señal; Gabinete del Servicio de Distribución de Información Visual de Defensa (DIVDS); Bastidores AN / SQQ-89 Sonobouy Processing Core Computing System, con consola y computadora portátil; Bastidores de simulador AEGIS y estaciones de trabajo; Sistema de entrenamiento AEGIS; y varios equipos auxiliares y productos de soporte, que incluyen computadoras de escritorio, pantallas, unidades de prueba y servidores de compilación, impresoras, estaciones de trabajo, repuestos, cableado y licencias de software. También se incluyen piezas de recambio y reparación, equipos de soporte y prueba, ingeniería y servicios técnicos para equipos de sitios, ingeniería de contratistas e ingenieros de los EE. UU., servicios técnicos y de soporte, asistencia técnica de ingeniería, otra asistencia técnica y otros elementos relacionados del programa y soporte logístico . El costo total estimado del programa es de $ 185 millones.



Esta venta apoyará la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al ayudar a mejorar la seguridad de un importante aliado que es una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en el Pacífico occidental. Es vital para el interés nacional de EE. UU. Ayudar a nuestro aliado a desarrollar y mantener una capacidad de autodefensa fuerte y preparada.

La venta propuesta mejorará la capacidad de Combatiente de Superficie de Australia al agregar nueve Fragatas Futuras aptas para AEGIS durante los próximos 20 años y al actualizar sus tres destructores Hobart Class con capacidad AEGIS con la última tecnología y capacidad. Esta venta mejora la capacidad de autodefensa de Australia, a la vez que mejora significativamente la interoperabilidad con los combatientes AEGIS de la Marina estadounidense en la región. Mediante el despliegue de una flota de combatientes de superficie que incorporará la Capacidad de participación cooperativa (CEC), Australia mejorará significativamente la capacidad de guerra centrada en la red para las fuerzas de los EE. UU. que operan en la región. Australia no tendrá dificultades para absorber este equipo en sus fuerzas armadas.


Fragatas Tipo 26 

La venta propuesta de este equipo y soporte no alterará el equilibrio militar básico en la región.

El contratista principal será Lockheed Martin, Rotary y Mission Systems, Moorestown, NJ. Hay un número significativo de empresas bajo contrato con la Marina de los EE. UU. que proporcionarán componentes y sistemas, así como servicios de ingeniería durante la ejecución de este esfuerzo. No se conocen acuerdos de compensación propuestos en relación con esta posible venta.

La implementación de esta propuesta de venta requerirá viajes de representantes del gobierno y / o contratistas de los Estados Unidos a Australia de manera temporal para el apoyo del programa y la supervisión de la gestión, en consonancia con el nivel actual de esfuerzo.

No habrá impacto adverso en la preparación para la defensa de los EE. UU. como resultado de esta venta propuesta.

Este aviso de una venta potencial es requerido por ley y no significa que la venta ha sido concluida.

DSCA

Kaved, el nuevo torpedo de la Armada de Israel

Israel tiene un nuevo torpedo asesino

Hay una tendencia en destructores de barcos pesados, de largo alcance y pesados
Robert Beckhusen | War is Boring




Los submarinos y los torpedos se encuentran entre los temas más protegidos y delicados entre las marinas. Fiel a su tipo, un reciente anuncio de la armada israelí sobre la adopción de un nuevo torpedo llegó con pocos detalles.

Pero parece ser un torpedo interesante, más avanzado, con tecnología de punta. El Kaved se convertirá en el principal torpedo de ataque de la armada israelí durante años.

"Este es un evento que ocurre una vez en décadas", le dijo una fuente israelí a Jane. La FDI dijo en un comunicado: "Los sistemas de torpedos poseen capacidades y características avanzadas, que incluyen una mayor precisión y alcance. La operacionalización de estos sistemas significa un gran avance en las capacidades operativas y la capacidad operativa de la Armada israelí para defender al Estado de Israel ".

El Kaved parece ser un torpedo pesado, rápido y de largo alcance. Una característica es lo que la FDI llama un sistema de guía digital que también será más fácil de actualizar "sin cambiar el hardware", dijo la fuente de Jane. Aunque no se menciona explícitamente, es probable que se trate de una referencia a las matrices de compuertas programables en el campo, probablemente junto con el sonar.


Submarinos israelíes de la clase 'Dolphin'.

Estos FPGA de alto rendimiento y a prueba de manipulaciones son circuitos integrados que se pueden reconfigurar después de la fabricación, es decir, circuitos digitales. Esto abre la posibilidad de reprogramar el torpedo sobre la marcha, y la fuente de Jane agregó que un submarino objetivo tendrá más dificultades para escapar.

Esencialmente, este es un torpedo más reactivo, y la razón podría venir de ese hardware a bordo, o incluso posiblemente de cables de fibra óptica que transmitan datos al submarino doméstico de manera más eficiente. Esta última característica se está desarrollando en la actualización en desarrollo de la Armada de los EE. UU. del torpedo de peso pesado Mark 48. Si el Kaved tiene la última tecnología, es probable que sea similar a esta Mark 48 entrante.

Del mismo modo, el Kaved debería poder operar en una amplia variedad de entornos, incluyendo aguas poco profundas y profundidades más profundas. El sonar digital ayuda a hacer eso posible.

La armada israelí posee actualmente cinco submarinos, tres de la clase Dolphin y dos submarinos de ataque de la clase Dolphin 2, con un tercer Dolphin 2 actualmente en construcción. Este último posee silenciosos sistemas de propulsión independientes del aire. Todos estos son barcos de fabricación alemana y también se cree que tienen capacidad de misiles de crucero, y algunos de ellos creen que portan ojivas nucleares.

Modernizan corbeta indonesia con sonar montado en el casco

Thales completa la reparación y actualización del sonar montado en el casco de la corbeta Kingklip de Indonesia

Corbetas KRI Frans Kaisiepo 368

Como socio de la Armada de Indonesia durante más de 40 años, Thales es el proveedor designado de sistemas de combate para los buques de guerra del país en servicio. A principios de este año, Thales también modernizó con éxito una de las corbetas de la clase Diponegoro de Indonesia mediante la instalación e integración del sistema de sonar con el sonar Kingklip montado en el casco.

La actualización sigue a una reparación de la corbeta dañada en un accidente que tuvo lugar durante una operación marítima de rutina en enero de 2015. Al actualizar la consola del operador, el procesamiento de señal y la tecnología de hardware, Thales permitió a la marina indonesia aumentar el rendimiento del sonar para su buque de guerra, así como capacidades de comunicación mejoradas entre el usuario y la máquina a través de la interfaz hombre máquina (HMI), que ya está instalado en la fragata clase Perusa Kawal Rudal (PKR).

Fomentando su compromiso de establecer relaciones a largo plazo con socios industriales locales y facilitar la transferencia de conocimiento y experiencia, Thales trabajó estrechamente con PT Dharma Satya Nusantara (DSN) en la reparación del sistema de sonar.


Posición del sonar montado en el casco del Kingklip

En febrero de 2018, Thales también completó una prueba de mar exitosa con el apoyo de un ex operador de sonar de la marina francesa, que también compartió las mejores prácticas con los oficiales de la marina indonesia.

"Estamos orgullosos de ser parte de las ambiciones de modernización de la armada indonesia, ya que los apoyamos en la remodelación del sistema de sonar en su buque de guerra. Esto es una muestra de la confianza que tienen en Thales basada en la asociación de larga data que tenemos con las autoridades indonesias para entregar y compartir siempre nuestra experiencia para apoyarlos en sus objetivos, lo que sea necesario ", dijo Eric-Jan Raatgerink, Country Director de Thales. en Indonesia.

Thales está apoyando las ambiciones de crecimiento de nuestros clientes en la República de Indonesia durante cerca de 40 años en las áreas de defensa, aeroespacial y espacial. Con su oficina principal ubicada en Yakarta, Thales proporciona diversas soluciones para la gestión del tráfico aéreo y satélites de telecomunicaciones a sus clientes civiles, al tiempo que es un proveedor a largo plazo de soluciones de defensa para la Fuerza Aérea, el Ejército y la Marina de Indonesia.

Thales

PNA presenta sus Shaldag en Puerto Madero

Prefectura presentó sus nuevas naves de patrulla en el acto por su 208 aniversario

Fundación Nuestro Mar

"Este aniversario es muy especial para nosotros... además en este día se incorporan nuevas naves de patrulla, que serán destinadas al combate del narcotráfico en la Hidrovía Paraná Paraguay"

Dos lanchas artilladas fueron incorporadas por la Prefectura para la lucha contra el narcotráfico . Se trata de embarcaciones de la clase Shaldag adquiridas a Israel. Entre las características de esos navíos se destaca su velocidad, unos 48 nudos (90 kilómetros por hora por hora), y el poder de fuego que aporta la ametralladora pesada calibre 50 instalada en la proa. Otras dos unidades similares serán puestas en servicio antes de diciembre próximo.


La Prefectura Naval Argentina es la única autoridad marítima del país. Nació con la patria, en 1810. Sus tareas fundacionales son vastas en puertos, ríos y mares, y además en los últimos años, y en virtud de la creciente ola de inseguridad, se ha integrado en forma paralela al ejercicio de tareas de seguridad ciudadana. Esto es también porque es una de las cuatro fuerzas policiales de carácter federal.

"Este aniversario es muy especial para nosotros. No solo porque por primera vez en muchos años lo hacemos fuera de la sede de los institutos de formación, sino porque además en este día se incorporan nuevas naves de patrulla, que serán destinadas al combate del narcotráfico en la Hidrovía Paraná Paraguay". Las palabras corresponden a un joven oficial de la PNA, que gentilmente dialoga con Infobae.

Durante el acto, que tuvo lugar en el dique 3 de Puerto Madero, el obispo castrense, monseñor Francisco Olivera, bendijo las unidades que se incorporan a la fuerza.

En su alocución, frente a los más de 1.200 invitados especiales, el jefe de la fuerza, prefecto general Eduardo René Scarzello, pasó revista a los logros institucionales. El más significativo correspondió a los 1.700 procedimientos en el marco de la lucha contra el narcotráfico. Asimismo destacó el nuevo sistema de enlace en las comunicaciones de las cuatro fuerzas de seguridad federales y los operativos en fronteras.

Un párrafo aparte mereció la mención de las tragedias marinas sufridas en los últimos meses, remarcando el compromiso de la fuerza para contribuir a que no se repitan.



A su turno, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, destacó el indelegable rol que la Prefectura Naval tiene en todo lo atinente al control del mar y la custodia de los recursos marinos. Acorde al logro de su propia gestión, no dejó de pasar por alto el hecho de que la incorporación de nuevos buques se da luego de transcurridos 37 años de la anterior compra, realizada durante el gobierno de Raúl Ricardo Alfonsín.

Por su parte, la vicepresidente Gabriela Michetti, además de trasmitir los saludos del presidente Mauricio Macri, comprometió al gobierno nacional a encarar la actualización de toda la flota marina y fluvial de la fuerza y resaltó la enorme contribución que realiza el personal prefecturiano para la seguridad y preservación del patrimonio marítimo nacional.

En cuanto a los hechos acontecidos en el sur del país relacionados con los enfrentamientos con miembros de la comunidad Mapuche, Bullrich mostró satisfacción por el accionar de la PNA y expresó que el Gobierno avala lo actuado.



El parte de prensa oficial de la Prefectura indica que las nuevas embarcaciones, los guardacostas GC 195 Guaraní y CG 196 Mataco, se sumarán a la Fuerza para la seguridad y control de las aguas y fronteras marítimas y fluviales argentinas. El "Mataco" fue bautizado por Michetti y el "Guaraní" recibió el madrinazgo de parte de Bullrich.

Se trata de unidades tipo "Shaldag", que adquirió el Ministerio de Seguridad, en convenio con el Ministerio de Defensa de Israel (SIBAT), en el marco del reequipamiento establecido para la Prefectura Naval. Un proceso de compra denominado "de Estado a Estado".

Prefectura informó que las unidades tienen "25,5 metros de eslora (largo), 6 metros de manga (ancho) y 1 metro de calado (alto). Su desplazamiento es de 58 toneladas y pueden navegar a una velocidad máxima de 48 nudos (90 kilómetros por hora) y a una velocidad crucero económica de entre 12 y 20 nudos".

Las embarcaciones será utilizadas para dar golpes de mano en zonas de acopio de droga, ya que esas lanchas tienen la posibilidad de transportar a una sección de diez comandos.
Su tripulación está conformada por diez efectivos especializados en seguridad de las fronteras, los que fueron capacitados en Israel y hoy comienzan a luchar contra el delito en áreas limítrofes.

Mujeres al timón

El guardacostas GC- 196 Mataco será comandado por una mujer, que en el rol de capitán, estará a cargo de conducir las operaciones de esta moderna embarcación.

Los guardacostas, a los que se sumarán otros dos en el transcurso del año, operarán desde Corrientes hasta Iguazú, con base en la ciudad de Posadas.

Las nuevas patrulleras, fabricadas en el astillero israelí Shipyards Ltd de Haifa, tienen importantes fortalezas que las tornan unidades útiles para las tareas de prevención y control en áreas especiales, ya que cuenta con maniobrabilidad precisa, alta velocidad y poco calado, lo que permite operar en aguas poco profundas.

Además están equipadas, entre otras cosas, con sistemas ópticos y electroópticos giroestabilizadores de observación diurna y nocturna, armamento operado a distancia, con cámaras electroópticas de alta precisión, que permiten realizar disparos de advertencia con seguridad. A lo que se suma que son fáciles de operar y tienen bajo costo de mantenimiento.

Prefectura Naval hoy

La institución custodia 1.248.546 kilómetros cuadrados del Mar Argentino, 16.825 de frontera marítima, 4.842 kilómetros lineales de ríos y 2.789 kilómetros cuadrados de lagos patagónicos.

Desde 1985 la Fuerza, cumpliendo con su misión legal de protección de los recursos pesqueros argentinos, detuvo y apresó, con sus guardacostas de gran porte, a 75 buques extranjeros que operaban en tareas ilegales de pesca dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE), acorde con procedimientos realizados en cumplimiento de los protocolos establecidos.

Este año, por primera vez en la historia, además de la multa aplicada por la Subsecretaría de Pesca de la Nación, Prefectura recuperó el dinero gastado por el Estado nacional en el operativo de persecución de un pesquero chino y otro español que depredaba el mar argentino.

En lo concerniente a la seguridad de la vida humana en el mar, el 99,5% de los casos de búsqueda y salvamento ocurridos en el país están a cargo de la institución.

Otro de los aportes de Prefectura a la seguridad en las aguas son las asistencias a las embarcaciones náuticas. En lo que va de 2018, se asistieron más de 200 y se realizaron más de 160 operaciones de búsqueda y rescate.


Infobae
La Nación

Retrasos en el hipermultimillonario programa de fragatas australianas

Anuncio de plan de buques de guerra australianos de $35 mil millones retrasado

Las fragatas BAE Systems Tipo 26 son las favorecidos para ganar 

Anuncio de buque de guerra de $ 35 mil millones retrasado ya que el gabinete enfrenta los detalles finales del proyecto

Un anuncio largamente esperado sobre quién construirá la próxima flota de buques de guerra antisubmarinos de la Armada se ha retrasado ya que el Consejo de Ministros debate si incluir una empresa con sede en Australia Occidental en el proyecto de $ 35 mil millones.

Tres compañías extranjeras de defensa han sido seleccionadas para diseñar y construir las futuras fragatas australianas, que se espera que comiencen a reemplazar a los viejos buques de guerra clase Anzac de finales de los años 2020.

La firma británica BAE Systems es ampliamente favorecida para ganar el lucrativo proyecto SEA5000 con su fragata "Type 26" de alta tecnología, pero compite contra Fincantieri de Italia con su FREMM y con Navantia of Spain con un F100 actualizado.

También crece la especulación de la industria de que si BAE Systems consigue el contrato de $ 35 mil millones, Australia probablemente firme uno de los primeros acuerdos de libre comercio con el Reino Unido después de Brexit, y pronto podría comenzar a exportar vehículos Bushmaster al ejército británico.

Los expertos de la defensa dicen que se programó un anuncio de Future Frigates la semana pasada, pero un impulso tardío para permitir que el astillero australiano basado en Australia Occidental sea parte de la construcción ha complicado el proceso.

El mes pasado, Austal fue excluido de un proyecto de $ 3 mil millones para construir los nuevos buques de patrulla costera (OPV) de la Marina después de que las negociaciones con el diseñador alemán ganador Luerssen se rompieron.




El ABC ha sido contado después de la exclusión de Austal de la construcción de OPV, los miembros del gabinete de Australia Occidental están particularmente interesados ​​en que el constructor naval participe en la construcción de las nueve fragatas futuras, que se montarán en Adelaide.

El ministro de la Industria de Defensa, Christopher Pyne, no se basaría en si se estaba considerando un rol para Austal, pero insinuó que una decisión final sobre el proyecto de las fragatas aún podría estar dentro de unas semanas.

"El Gobierno ha dicho que haremos un anuncio sobre el licitador seleccionado a mediados de este año, que es junio y julio", dijo Pyne.

"Definitivamente haremos eso.

La ministra de Asuntos Exteriores, Julie Bishop, la figura más antigua de Australia Occidental en el gabinete, dijo que sería inapropiado comentar sobre "un tema relacionado con una licitación", pero agregó que "ciertamente apoyamos a la industria de construcción naval de WA, apoyamos a los buques de Austal y queremos para ver más empleos en construcción naval en toda Australia ".

Sin embargo, el vicepresidente liberal se negó a decir si había hecho alguna representación específica a sus colegas del gabinete para que Austal se incluya en el programa de fragatas futuras.

"Representamos continuamente como miembros y senadores liberales de Australia Occidental para apoyar negocios en Australia Occidental y más empleos en Australia Occidental, y estamos encantados de que el Gobierno Federal haya implementado un programa de construcción naval tan importante en toda Australia y de que habrá muchos más trabajos en construcción naval como resultado de las políticas del Gobierno de Turnbull ", dijo.

ABC le preguntó a Austal si también estaba presionando al Gobierno Federal para que le permitiera participar en la construcción de las nuevas fragatas, pero la compañía no quiso hacer ningún comentario.

ABC

Australia ejercita su flota en el RIMPAC

ADF ejercita la interoperabilidad en RIMPAC

Ministerio de defensa de Australia



Ejercicio de formación realizado por HMA Ships Adelaide, Success, Melbourne y Toowoomba en compañía de HMNZS Te Mana y HMCS Vancouver durante el tránsito a Hawai para participar en el Ejercicio RIMPAC 18

Más de 1600 miembros del personal de la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) han llegado a los Estados Unidos antes de un mes de actividades de entrenamiento militar concentradas con 26 naciones de todo el mundo para Exercise Rim-of-the-Pacific (RIMPAC) 2018.

El ADF ha desplegado HMA Ships Adelaide, Success, Toowoomba y Melbourne que han formado parte del grupo de trabajo Indo Pacific Endeavor 2018, un submarino, personal de buceo, una fuerza de aterrizaje anfibia del 2 ° Regimiento Real Australiano del Batallón y un Poseidón P-8A aeronave a RIMPAC.



La ministra de Defensa, la senadora Hon, Marise Payne, dijo que el ejercicio proporcionará capacitación valiosa con los socios y aliados de Australia y una oportunidad única para probar las capacidades.

"RIMPAC es el ejercicio marítimo más grande del mundo y es una gran oportunidad para nosotros para fortalecer las asociaciones internacionales, mejorar la interoperabilidad y mejorar nuestra preparación para una amplia gama de operaciones potenciales", dijo el Ministro Payne.

"El tema de este año es" Capability, Adaptive Partners "y el personal de ADF se ejercitará en una variedad de escenarios, desde asistencia humanitaria y respuesta a desastres hasta operaciones de seguridad marítima y combates de guerra complejos".



Ahora en su vigésima sexta iteración, cerca de 47 buques de superficie, cinco submarinos, 18 fuerzas terrestres nacionales, más de 200 aviones y más de 25,000 personas participarán en el ejercicio liderado por los EE. UU. en las islas de Hawai y el sur de California del 27 de junio al 2 Agosto.

El Jefe de Operaciones Conjuntas, el Mariscal del Aire Mel Hupfeld, dijo que, junto con Talisman Saber, RIMPAC es el pináculo de los ejercicios militares de alta gama en la región.

"Desde los ejercicios de guerra anfibia con nuestro buque insignia HMAS Adelaide hasta el primer misil Harpoon disparado desde un avión australiano P-8A Poseidon, RIMPAC es una prueba real de la capacidad militar marítima de Australia", dijo el mariscal de aire Hupfeld.



"Brinda capacitación compleja y desafiante en un entorno multinacional, perfecto para fortalecer la interoperabilidad con nuestros socios regionales y aliados".

Otras actividades incluirán ejercicios de artillería, misiles, antisubmarinos y de defensa antiaérea, así como interdicción marítima y embarque de embarcaciones, eliminación de artefactos explosivos, operaciones de buceo y rescate, operaciones de remoción de minas y un aterrizaje anfibio.