Durante la Segunda Guerra Mundial, en tan solo dos extraordinarias ocasiones, navíos de batalla tradicionales (buques artilleros) lograron sorprender a una fuerza aeronaval y solo en una de estas oportunidades los cañones ganaron.
El 8 de junio de 1940, los esplendidos cruceros de batalla alemanes SCHARNHORST y GNEISENAU, avistaron a tres buques sospechosos, uno de los cuales fue identificado (equivocadamente) como un portaaviones de la clase ARK ROYAL, en realidad se trataba del portaaviones GLORIOUS, con sus escoltas los destructores ACASTA y ARDENT. Errores y dudas en la identificación reciproca de ambas flotillas hizo que estas se acercaran una a otra, pero cuando no quedaron dudas, los buques británicos quedaron bajo un mortal fuego de armas de 280 y 150 mm.
los escoltas dieron lo mejor de si, el ACASTA, logro un impacto de torpedo en el SCHARNHORST, produciéndole daños en una de las salas de maquinas y unas 60 bajas, pero fue solo un exito muy parcial, ya que las certeras andanadas de los alemanes acabaron con hundir a los tres buques ingleses, con la perdida de 1515 hombres, en las heladas aguas.
Uno de los destruidos buques británicos visto desde el GNEISENAU.
El destructor ARDENT, quien intentara defender valientemente al GLORIOUS.
El SCHARNHOST, dispara una salva contra el GLORIOUS, con sus cañones de 280 mm.
El 25 de octubre de 1944, los buques remanentes de la fuerza central del almirante Kurita, divisaron a la distancia al grupo de portaaviones de escolta TAFFY 3, inicialmente la fuerza japonesa había sido descubierta por un avión norteamericano, pero el informe de este fue desestimado por sus mandos.
A la increíble distancia de 32 km. el YAMATO disparo por primera y única vez sus tremendos cañones de 460 mm. poco después se les unieron los de los acorazados KONGO, HARUNA Y NAGATO, también la fuerza de cruceros aporto lo suyo.
Ante la desagradable sorpresa los escoltas de los portaaviones salieron a la caza de los buques atacantes cubriéndose con cortinas de humo, dieron tiempo a sus protegidos para que pudiesen poner en el aire algunos aviones.
Lo que siguió fue una heroica defensa por parte de los destructores JOHNSTON, HOEL, HEERMANN Y ROBERTS, estos hicieron lo imposible por desorganizar la linea de batalla japonesa lanzando ataques torpederos, que obligaba a los nipones a realizar maniobras evasivas que les impedían dispara con mas fortuna.
Varios aviones lograron despegar y en un tiempo relativamente breve hicieron desistir a los japoneses de continuar con el ataque logrando impactos en casi todos los buques atacantes y poniendo fuera de combate a varios cruceros.
Por su parte TAFFY 3, también recibió un duro castigo, casi todos los portaaviones escolta resultaron con impactos de artillería el GAMBIER BAY, resultó hundido junto a los bravos destructores HOEL, JOHNSTON y ROBERTS, otras cuatro naves secundarias resultaron destruidas y las bajas humanas del lado americano superaron los 1000 hombres.
Los portaaviones del TAFFY 3, ahorquillados por las andanadas japonesas
Los portaaviones del TAFFY 3, ahorquillados por las andanadas japonesas
En esta representación pictórica de la batalla de Samar, se ve de forma muy verídica las salvas de artillería japonesas cayendo sobre el portaaviones GAMBIER BAY, observen como estas son "teñidas" de distintos colores, para saber a que buque correspondía el tiro y así poder corregir este. Facebook de Carlos Alberto Dobelli
