Fragatas Tipo 053H3/clase Jiangwei II, China
Fragata Xiangfan (567) del Tipo 053H3 /clase Jiangwei II de la Marina del Ejército Popular de Liberación.
Datos clave
Tripulación de 170
Constructores astillero Hudong y astilleros Guangzhou Huangpu
Operador Armada del Ejército de Liberación Popular (PLAN)
Longitud 114.5m
Eslora 12,4
Calado 3,6 m
Desplazamiento a plena carga 18.000 t
Especificaciones completas
El Tipo 053H3 o Jiangwei II (nombre en código OTAN) es una fragata multi-función operado por la Marina de Guerra del Ejército Popular de Liberación (PLAN). Es precedido por el Tipo 053H2G (Jiangwei-Clase I) y fue sucedido por las fragatas Tipo 054.
Diez barcos del Tipo 053H3 fueron construidos por los astilleros Hudong y Astillero Guangzhou Huangpu entre 1996 y 2005. La construcción de la primera fragata, Jiaxing (521) se inició en el astillero Hudong en 1996.
La fragata entró en servicio en noviembre de 1998. El último buque de su clase, Mianyang (528), fue lanzado en mayo de 2004 y entró en servicio en 2006. Las fragatas clase F-22P de la Armada de Pakistán se basan en el Tipo 053H3.
El Tipo 053 fragata está pensado principalmente para un papel de vigilancia costera. Puede ser desplegado en misiones contra de la guerra aérea (AAW) y la guerra antisubmarina (ASW) también.
Las características de diseño de la Jiangwei-II
Basado en el diseño del casco de Jiangwei-I, la fragata Tipo 053H3 es idéntica a su predecesora en tamaño y disposición, pero equipado con sistemas avanzados de armas y sensores.
Los últimos tres buques, Xiangfan (567), Luoyang (527) y Mianyang (528), tienen armas y configuración de radar ligeramente diferentes.
La fragata tiene una longitud de 114.5m, un rayo de 12,4 y un calado de 3,6 metros. El desplazamiento a plena carga es 2.393 t. El barco puede complementar una tripulación de 170.
Sistema de mando y de control
El sistema de mando y control es un sistema de combate de datos indígena ZJK-2 derivados de la TAVITAC francés.
Basado en una arquitectura abierta, el sistema ZJK-2 integra consolas multifunción con gran tamaño y alta resolución, pantallas planas de color.
Se recopila y muestra la imagen táctica y la imagen marítimos reconocidos (PGR) con base en los datos recibidos de los sensores. Las principales funciones del sistema incluyen la evaluación de la amenaza, la asignación de armas, la participación de la coordinación y el control de armas.
Lanzadores de misiles
La fragata está equipada con dos lanzadores cuádruples para el disparo de anti-buque YJ-82 (C 802) o de crucero YJ-83 . El YJ-83 es un misil rozaolas puede transportar una ojiva 165kg a un rango de 180 km.
El sistema de defensa aérea de armas es una de 8 celdas de misiles tierra-aire (SAM) HongQi-7 de corto alcance. El misil utiliza la orientación por línea de visión para combatir a aviones que vuelan dentro del rango de 8 a 12 km. También puede atacar misiles antibuques rozando el mar de corto alcance a 4 a 6 km.
Sistemas navales de armas a bordo de Jiangwei-II
El arma principal montado en la cubierta de proa es un cañón bitubo Tipo 79A de 100 mm. El arma tiene una cadencia de tiro de 18 disparos por minuto para un rango de 22 km. Cuatro cañones duales de artillería antiaérea del Tipo 76A de 37mm proporcionan las capacidades de defensa aérea de la fragata. El Tipo 76A puede disparar a una velocidad de 180 disparos por minuto a un alcance de 8,5 kilometros.
La capacidad de guerra antisubmarina son proporcionados por dos lanzadores de cohetes Tipo 87 de seis tiros anti-submarinos y seis tubos de torpedos de 12.75 pulgadas.
Sensores / radares
El conjunto de sensores se compone de un radar de búsqueda aérea/superfice Tipo 360 2D operando en la banda E/F, un radar Tipo 363 de alerta temprana y un radar de navegación RM-1290.
El radar Tipo 360 tiene un alcance máximo de 150 km de seguimiento a las aeronaves y 50 km de misiles marítimos rasantes.
Los radares de control de fuego son un Tipo 341 o Tipo 347G, un Tipo 345 (banda J) y un Tipo 343GA o Tipo 344.
La fragata está equipada con un sonar montado en arco S-07H de frecuencia media.
Contramedidas
El equipo de contramedidas electrónicas incluyen el interceptor RWD-8, un jammer NJ81-3, receptor de alerta de radar SR-210, receptor de aviso de láser TM-053 y sistema electrónico de señales de inteligencia HZ-100. Dos lanzacohetes de señuelos PJ-46 de seis tiros se instalan para engañar a misiles anti-buque en vuelo.
Cubierta de aterrizaje de helicópteros
La fragata tiene una cubierta para helicópteros popa para dar cabida a un helicóptero de tamaño medio, como el Eurocopter AS 365 Dauphin o Harbin Z-9C. La cubierta está equipada con el sistema de manejo de helicópteros.
Propulsión de la Jiangwei-II
La Clase tipo 053H3 es impulsado por una unidad de propulsión combinación de diesel y diesel (CODAD). Cuatro motores diesel 18E390VA que accionan dos hélices de paso controlable a través de dos ejes proporcionan una velocidad máxima de 27 nudos y el rango de 4.000 millas a una velocidad de 18 nudos.
La fragata Tipo 053 está pensado principalmente para un papel de vigilancia costera. Puede ser desplegado en misiones de guerra anti-aérea y anti-submarina.
Basado en el diseño de Jiangwei-I, la fragata Tipo 053H3 es idéntica a su predecesor en tamaño, pero equipado con sistemas avanzados de armas.
La fragata Tipo 053H3 está armada con un lanzador de ocho unidades del SAM HQ-7 y de cañones bitubos Tipo 79A de 100 mm.
Naval Technology
domingo, 8 de septiembre de 2013
viernes, 6 de septiembre de 2013
DDG: Clase Kashin (URSS/Rusia)
Destructor de misiles dirigidos Clase Kashin (URSS/Rusia)
La clase Kashin fue la primera grandes naves del mundo construidas con la propulsión de turbina de gas
La primera clase de buque de guerra grande del mundo con propulsión de la turbina de gas, la clase Kashin de 20 naves fueron producida a partir de 1963 en el astillero de Zhdanov, Leningrado (cinco unidades 1964-66 y en el astillero de 61 Kommuna (Norte), Nikolayev (15 unidades 1963-73). La última unidad de qué fue conocido por los soviéticos como el Project 61 fue la Sderzhanny terminado a un diseño revisado del Project 61M señalado como la clase Kashin (MOD) por la OTAN. Esto implicó el alargar del casco, poner al día la electrónica, e instalar cuatro misiles-superficie P-15M Termit, reemplazados más adelante por ocho misiles Uran, montajes de AK-630 CIWS y un sonar de profundidad variable. Cinco otros navíos (Ognevoy, Obraztsovy, Odarenny, Slavny y Steregushchiy) fueron modificados así entre 1973-80.
En 1974 el Orel (ex-Otvazhny) del tipo standard se hundió en el Mar Negro luego de una explosión catastrófica. En 1981 el Provorny entró de nuevo a mantenimiento con la conversión siguiente de la Flota del Mar Negro a las ensayos para el sistema de misiles superficie-superficie Uragan. Las otras unidades de este tipo "korabl protivolodochny bolshoy" (nave ASW grande) fueron el Komsomolets Ukrainy, Krasny Kavkaz, Krasny Krim, Reshitelny, Skory,Smetlivy, Smely (transferidos a Polonia en 1988 como el Warsaw), Smyshlenny, Soobrazitelny, Sposobny, Stroigiy y Stroyny. Todos menos dos de las naves habían sido desafectados antes de fin de vigésimo siglo.
Cinco naves de la clase Kashin II fueron construidas en Nikolayev y entregadas a la India en series de tres y dos naves (1980-83 y 1986-87) como la clase Rajput. Éstos son considerablemente diferentes de las naves soviéticas, teniendo solamente una única arma de 76 milímetros, cuatro lanzadores de SSM Termit-R (SS-N-2d Styx) en pares en cada lado del puente, y una cubierta de vuelo del helicóptero y un hangar a popa para un helicóptero de Ka-28 Helix ASW
Incorporado al servicio 1962
-Dotación 280 hombres
Dimensiones y desplazamiento
-Longitud 144 m
-Eslora 15.8 m
-Calado 4.7 m
-Desplazamiento, estándar 4 010 toneladas
-Desplazamiento, 4 750 toneladas a carga plena
Propulsión y velocidad
-Velocidad 32 nudos
-Alcance 7400 kilómetros en 18 nudos
-Turbinas de gas 4 x turbinas de gas DE 59 (72 025 SHP)
Aviones
-Helicópteros 1 x Ka-28 Helix
Armamento
-2 x cañón DP AK-726 gemelos de 76 mm
-Misiles 2 lanzadores gemelos x 32 misiles suelo-aire Volna (SA-N-1 Goa), 1 único lanzador x 23 misiles suelo-aire Uragan (SA-N-7 Gadfly)
-Torpedos 1 quíntuplo de x montaje del tubo de torpedo de 533 milímetros
-Otro 2 lanzacohetes ASW x 250 milímetros RPK-8 Zapad (RBU 6000) de 12 tubos, 20-40 minas dependiendo de tipo
Military-Today
La clase Kashin fue la primera grandes naves del mundo construidas con la propulsión de turbina de gas
La primera clase de buque de guerra grande del mundo con propulsión de la turbina de gas, la clase Kashin de 20 naves fueron producida a partir de 1963 en el astillero de Zhdanov, Leningrado (cinco unidades 1964-66 y en el astillero de 61 Kommuna (Norte), Nikolayev (15 unidades 1963-73). La última unidad de qué fue conocido por los soviéticos como el Project 61 fue la Sderzhanny terminado a un diseño revisado del Project 61M señalado como la clase Kashin (MOD) por la OTAN. Esto implicó el alargar del casco, poner al día la electrónica, e instalar cuatro misiles-superficie P-15M Termit, reemplazados más adelante por ocho misiles Uran, montajes de AK-630 CIWS y un sonar de profundidad variable. Cinco otros navíos (Ognevoy, Obraztsovy, Odarenny, Slavny y Steregushchiy) fueron modificados así entre 1973-80.
En 1974 el Orel (ex-Otvazhny) del tipo standard se hundió en el Mar Negro luego de una explosión catastrófica. En 1981 el Provorny entró de nuevo a mantenimiento con la conversión siguiente de la Flota del Mar Negro a las ensayos para el sistema de misiles superficie-superficie Uragan. Las otras unidades de este tipo "korabl protivolodochny bolshoy" (nave ASW grande) fueron el Komsomolets Ukrainy, Krasny Kavkaz, Krasny Krim, Reshitelny, Skory,Smetlivy, Smely (transferidos a Polonia en 1988 como el Warsaw), Smyshlenny, Soobrazitelny, Sposobny, Stroigiy y Stroyny. Todos menos dos de las naves habían sido desafectados antes de fin de vigésimo siglo.
Cinco naves de la clase Kashin II fueron construidas en Nikolayev y entregadas a la India en series de tres y dos naves (1980-83 y 1986-87) como la clase Rajput. Éstos son considerablemente diferentes de las naves soviéticas, teniendo solamente una única arma de 76 milímetros, cuatro lanzadores de SSM Termit-R (SS-N-2d Styx) en pares en cada lado del puente, y una cubierta de vuelo del helicóptero y un hangar a popa para un helicóptero de Ka-28 Helix ASW
Incorporado al servicio 1962
-Dotación 280 hombres
Dimensiones y desplazamiento
-Longitud 144 m
-Eslora 15.8 m
-Calado 4.7 m
-Desplazamiento, estándar 4 010 toneladas
-Desplazamiento, 4 750 toneladas a carga plena
Propulsión y velocidad
-Velocidad 32 nudos
-Alcance 7400 kilómetros en 18 nudos
-Turbinas de gas 4 x turbinas de gas DE 59 (72 025 SHP)
Aviones
-Helicópteros 1 x Ka-28 Helix
Armamento
-2 x cañón DP AK-726 gemelos de 76 mm
-Misiles 2 lanzadores gemelos x 32 misiles suelo-aire Volna (SA-N-1 Goa), 1 único lanzador x 23 misiles suelo-aire Uragan (SA-N-7 Gadfly)
-Torpedos 1 quíntuplo de x montaje del tubo de torpedo de 533 milímetros
-Otro 2 lanzacohetes ASW x 250 milímetros RPK-8 Zapad (RBU 6000) de 12 tubos, 20-40 minas dependiendo de tipo
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jueves, 5 de septiembre de 2013
DDG: Clase Rajput (India)
Destructor de misiles dirigidos Clase Rajput
Las naves de la clase Rajput despliegan normalmente un único helicóptero Ka-28 Helix
La Armada india pidió cinco destructores de misiles teledirigido modificados de la clase Kashin II a la Unión Soviética en los años 70. Construido en Nikolayev (ahora Ucrania) entre 1977-86, la clase Rajput fue comisionada entre 1980-88. Sus habitaciones de contramedidas fueron mejoradas en 1993-94 pero los planes para la modernización adicional con ayuda ucraniana ahora se han dejado de lado y la armada está mirando a Rusia para estas mejoras.
Las notas de prensa indias en 2002 indicaron que uno de los Rajputs se está ajustando con el misil indo-ruso Brahmos para sus primeras prueba de disparo en el mar. Este misil de alcance de 300 kilómetros se diseña para llevar una cabeza nuclear.
El arma contra buques primaria de la nave es el P-20M (SS-N-2D Styx), un misil autodirigido infrarrojo subsónico con un gran radio de acción de 83 kilómetros, lleva una cabeza de combate de 513 kilogramos. El Ranjit y el Ranvijaydeben ser ajustados con los misiles Uran (SS-N-25 Switchblade) después de repararse. Los SAMs de la nave Volna (SA-N-1 Goa) tienen un radio de acción de 31.5 kilómetros y pueden atacar a aviones en hasta 22860 metros. Todo los Rajputs se equipan de un arma gemela de 76 milímetros en la proa, mientras que Rajput, Rana y Ranjit llevan cuatro armas gemelas de 30 milímetros, y el Ranvir y Ranvijay llevan cuatro armas de seis cañones de 30 milímetro CIWS AK306.
Incorporado al servicio 1980
Dotación 320
Autonomía 6 500 kilómetros
Dimensiones y desplazamiento
- Longitud 147 m
- Calado 15.8 m
- Eslora 5 m
- Desplazamiento, 4 974 toneladas a carga plena
Propulsión y velocidad
- Velocidad 35 nudos
- Turbinas de gas 4 x 72 000 caballos de fuerza
Aviones
- Helicópteros 1 x Ka-28 Helix
Armamento
- Artillería gemela de armas de 76 milímetros, 4 x arma de seis cañones de 30 mm
- Misiles ? x misiles superficie-superficie P-20M (SS-N-2D Stryx), misiles del suelo-aire Volna (SA-N-1 Goa)
Military-Today
Las naves de la clase Rajput despliegan normalmente un único helicóptero Ka-28 Helix
La Armada india pidió cinco destructores de misiles teledirigido modificados de la clase Kashin II a la Unión Soviética en los años 70. Construido en Nikolayev (ahora Ucrania) entre 1977-86, la clase Rajput fue comisionada entre 1980-88. Sus habitaciones de contramedidas fueron mejoradas en 1993-94 pero los planes para la modernización adicional con ayuda ucraniana ahora se han dejado de lado y la armada está mirando a Rusia para estas mejoras.
Las notas de prensa indias en 2002 indicaron que uno de los Rajputs se está ajustando con el misil indo-ruso Brahmos para sus primeras prueba de disparo en el mar. Este misil de alcance de 300 kilómetros se diseña para llevar una cabeza nuclear.
El arma contra buques primaria de la nave es el P-20M (SS-N-2D Styx), un misil autodirigido infrarrojo subsónico con un gran radio de acción de 83 kilómetros, lleva una cabeza de combate de 513 kilogramos. El Ranjit y el Ranvijaydeben ser ajustados con los misiles Uran (SS-N-25 Switchblade) después de repararse. Los SAMs de la nave Volna (SA-N-1 Goa) tienen un radio de acción de 31.5 kilómetros y pueden atacar a aviones en hasta 22860 metros. Todo los Rajputs se equipan de un arma gemela de 76 milímetros en la proa, mientras que Rajput, Rana y Ranjit llevan cuatro armas gemelas de 30 milímetros, y el Ranvir y Ranvijay llevan cuatro armas de seis cañones de 30 milímetro CIWS AK306.
Incorporado al servicio 1980
Dotación 320
Autonomía 6 500 kilómetros
Dimensiones y desplazamiento
- Longitud 147 m
- Calado 15.8 m
- Eslora 5 m
- Desplazamiento, 4 974 toneladas a carga plena
Propulsión y velocidad
- Velocidad 35 nudos
- Turbinas de gas 4 x 72 000 caballos de fuerza
Aviones
- Helicópteros 1 x Ka-28 Helix
Armamento
- Artillería gemela de armas de 76 milímetros, 4 x arma de seis cañones de 30 mm
- Misiles ? x misiles superficie-superficie P-20M (SS-N-2D Stryx), misiles del suelo-aire Volna (SA-N-1 Goa)
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miércoles, 4 de septiembre de 2013
AShM: Kongsberg AGM-119b Mod7 Mk2 Penguin (Noruega)
Misiles KONGSBERG AGM-119b MOD7 MK2 PENGUIN (Noruega)
Los misiles KONGSBERG AGM-119b MOD7 PENGUIN MK2 presentados en LAAD 2011 Foto - Wayne dos Santos Lima
Wayne Lima dos Santos
Especialista en Asuntos de Seguridad y Defensa
Aunque no es un nuevo cambio de imagen a un vector creado en la década de 1970, pero la versión de uno de los primeros misiles con la capacidad de fire and forget (dispara y olvida), el misil AGM-119b Mk2 MOD7 Penguin (ya existe el MK3, que en un principio fue propuesto para la Royal Air Force de Noruega, y aprobado por ser equipado en sus F-16), producida por la Kongsberg llamó la atención por su tamaño y grandeza, a todos los presentes en la LAAD.
El gran mérito de esta versión, el foco de la presentación de Kongsberg, es el sistema de teleguiado, en el que el operador no tiene que preocuparse de en qué dirección apuntar con el vector.
El Penguin es un misil de crucero, anti-superficie en el estado real de la técnica, que combina la orientación de precisión inercial con un buscador de imagen de alta resolución "pseudo-infrarroja" (IR) con la búsqueda original por geometría.
De acuerdo con Kongsberg, su baja sección transversal de radar no requiere ninguna orientación en vuelo desde la plataforma de lanzamiento, debido a que el motor de búsqueda de forma autónoma localiza, verifica y se bloquea en el blanco.
La posesión de un arco de tiro de 360º completos, el vector puede llevar a los objetivos de ataque aéreo en cualquier dirección sin tener que cambiar su curso, sin restricciones en los cambios introducidos en la trayectoria del misil tras el disparo. Todos los datos necesarios para lograr un resultado exitoso, ya que la posición de destino, la opción ideal para volar y los motores de búsqueda se introducen en el misil antes de su lanzamiento y en lugar de preocuparse por la posición de destino, el gatillo puede liberar una única plataforma en cualquier dirección.
La táctica consiste en aprovechar las dudas enemigo de si el misil está en modo pasivo o no operando en la zona, lo que obligaría a utilizar su propio radar para evitar el ataque y, al hacerlo, delatan su posición al Penguin.
Dado que la gama de opciones para los vectores aéreos, el sistema de AGM-119b Penguin está plenamente cualificado para los helicópteros SH-60B LAMPS MKIII, SH-2G Super Seasprite y la serie S-70 Seahawk, también, de acuerdo con el fabricante puede ser integrar fácilmente en el MH-60R. La Armada de Brasil adquirió seis helicópteros S-70B Sea Hawk equipados con el misil Penguin. Estos helicópteros complementarán a los actuales AgustaWestland Lynx y sustituirán a los venerables Sea King. Las entregas de estos aeronaves se espera que en 2012
En cuanto a las formas de disparo, la Kongsberg señala que las instalaciones de la modelo MKII es su capacidad para disparar en ángulo amplio de 360 totales en todo tiempo, el hecho de que puede ser lanzado desde alturas que no permiten su detección, aunque su tamaño, aún estando fuera del rango de tamaño que las medidas contra el de las fragatas sería capaz de luchar, el modo de disparo manual de apuntar y disparar, o como el fabricante lo denomina "modo John Wayne", puede usar su propia información o la del objetivo; opción de disparo en salva (con el fin de saturar la capacidad defensiva enemiga), o de un solo tiro, el tiempo de reacción inmediata, sin retrasos cortos, y no hay restricciones en los cambios después de la inyección.
Con respecto a los vuelos a mitad de camino, el Penguin tiene la trayectoria de formación y configuración del perfil de vuelo flexible, capacidad objetiva de ataques a puntos inesperados direccionados fijos o flexibles; preparado para soportar condiciones ambientales, de temperatura y de impacto sin degradación de su capacidad, por lo que mediante el trazado de la información adquirida a partir de la inserción de liberación de la ubicación de destino, y para contrarrestar los efectos del viento.
En cuanto a las características de los buscadores, tenemos un sofisticado sistema de búsqueda en base a sensores de infrarrojos pasivo completamente capaces de investigación autónoma, validación de adquisición de blancos y bloqueo: el IR también es capaz de distinguir un verdadero objetivo de un engaño, es completamente inmune a las interferencias contramedidas electrónicas, características electro ópticas avanzada contra de ignorar todos los señuelos infrarrojos, y son adaptables a diferentes condiciones climáticas.
El MKII tiene una capacidad de maniobras evasivas de alto G hasta el punto de impacto en el blanco cerca de la línea de flotación, alcanzando la meta en una tendencia a la baja en el mecanismo de acción retardada para detonar en el interior del casco del buque por debajo de la línea de flotación, busca por violar el máximo daño al enemigo. Clasificado como munición resistente (IM) tiene un ojiva con protección semi penetrante, en cumplimiento de los requisitos para este tipo de munición a los buques de superficie.
La capacitación se ofrece en la versión DATM, un misil falso, cuya función es la de familiarizar a los pilotos volar con ese peso externo con exactamente las mismas dimensiones y el peso de un misil real, y hacer tiros de entrenamiento, pero sin los riesgos de transporte de uno.
Especificaciones de misiles
Designación AGM-119b Penguin MK2 MOD7
Largo total 3m
Diámetro 0,28 m
Envergadura
· Alas plegadas 0,76 m
· Alas abiertas · 1,40 m
Peso de lanzamiento 392Kg
Cabeza de combate 123Kg
Dirección
· INS mitad del curso
· Pasivos IR terminal de orientación
Velocidad crucero alta subsónica
Alcance 33,3 kilometros +
Método de liberación: Lanzamiento y encendido
Si el MKIII será tan superior como algunas fuentes informan de (más de 10 kilómetros de alcance, pero más rápido y con mejor sistema de guía), y también se ofrece para la venta de exportación, la pregunta sigue siendo si la línea de montaje del sucesor no se detendrá los suministros anteriores, dañando el envío de las fuerzas que compra.
El Penguin ya está operado por las Fuerzas Armadas de Noruega, Turquía, Grecia, Suecia, Estados Unidos, España, Sudáfrica y Brasil (*).
(*) Equipará cuatro helicópteros Sea Hawk en el S-70B adquirida por la Marinha do Brasil y se recibirán a partir de 2012.
DefesaNet
Los misiles KONGSBERG AGM-119b MOD7 PENGUIN MK2 presentados en LAAD 2011 Foto - Wayne dos Santos Lima
Wayne Lima dos Santos
Especialista en Asuntos de Seguridad y Defensa
Aunque no es un nuevo cambio de imagen a un vector creado en la década de 1970, pero la versión de uno de los primeros misiles con la capacidad de fire and forget (dispara y olvida), el misil AGM-119b Mk2 MOD7 Penguin (ya existe el MK3, que en un principio fue propuesto para la Royal Air Force de Noruega, y aprobado por ser equipado en sus F-16), producida por la Kongsberg llamó la atención por su tamaño y grandeza, a todos los presentes en la LAAD.
El gran mérito de esta versión, el foco de la presentación de Kongsberg, es el sistema de teleguiado, en el que el operador no tiene que preocuparse de en qué dirección apuntar con el vector.
El Penguin es un misil de crucero, anti-superficie en el estado real de la técnica, que combina la orientación de precisión inercial con un buscador de imagen de alta resolución "pseudo-infrarroja" (IR) con la búsqueda original por geometría.
De acuerdo con Kongsberg, su baja sección transversal de radar no requiere ninguna orientación en vuelo desde la plataforma de lanzamiento, debido a que el motor de búsqueda de forma autónoma localiza, verifica y se bloquea en el blanco.
La posesión de un arco de tiro de 360º completos, el vector puede llevar a los objetivos de ataque aéreo en cualquier dirección sin tener que cambiar su curso, sin restricciones en los cambios introducidos en la trayectoria del misil tras el disparo. Todos los datos necesarios para lograr un resultado exitoso, ya que la posición de destino, la opción ideal para volar y los motores de búsqueda se introducen en el misil antes de su lanzamiento y en lugar de preocuparse por la posición de destino, el gatillo puede liberar una única plataforma en cualquier dirección.
La táctica consiste en aprovechar las dudas enemigo de si el misil está en modo pasivo o no operando en la zona, lo que obligaría a utilizar su propio radar para evitar el ataque y, al hacerlo, delatan su posición al Penguin.
Dado que la gama de opciones para los vectores aéreos, el sistema de AGM-119b Penguin está plenamente cualificado para los helicópteros SH-60B LAMPS MKIII, SH-2G Super Seasprite y la serie S-70 Seahawk, también, de acuerdo con el fabricante puede ser integrar fácilmente en el MH-60R. La Armada de Brasil adquirió seis helicópteros S-70B Sea Hawk equipados con el misil Penguin. Estos helicópteros complementarán a los actuales AgustaWestland Lynx y sustituirán a los venerables Sea King. Las entregas de estos aeronaves se espera que en 2012
En cuanto a las formas de disparo, la Kongsberg señala que las instalaciones de la modelo MKII es su capacidad para disparar en ángulo amplio de 360 totales en todo tiempo, el hecho de que puede ser lanzado desde alturas que no permiten su detección, aunque su tamaño, aún estando fuera del rango de tamaño que las medidas contra el de las fragatas sería capaz de luchar, el modo de disparo manual de apuntar y disparar, o como el fabricante lo denomina "modo John Wayne", puede usar su propia información o la del objetivo; opción de disparo en salva (con el fin de saturar la capacidad defensiva enemiga), o de un solo tiro, el tiempo de reacción inmediata, sin retrasos cortos, y no hay restricciones en los cambios después de la inyección.
Con respecto a los vuelos a mitad de camino, el Penguin tiene la trayectoria de formación y configuración del perfil de vuelo flexible, capacidad objetiva de ataques a puntos inesperados direccionados fijos o flexibles; preparado para soportar condiciones ambientales, de temperatura y de impacto sin degradación de su capacidad, por lo que mediante el trazado de la información adquirida a partir de la inserción de liberación de la ubicación de destino, y para contrarrestar los efectos del viento.
En cuanto a las características de los buscadores, tenemos un sofisticado sistema de búsqueda en base a sensores de infrarrojos pasivo completamente capaces de investigación autónoma, validación de adquisición de blancos y bloqueo: el IR también es capaz de distinguir un verdadero objetivo de un engaño, es completamente inmune a las interferencias contramedidas electrónicas, características electro ópticas avanzada contra de ignorar todos los señuelos infrarrojos, y son adaptables a diferentes condiciones climáticas.
El MKII tiene una capacidad de maniobras evasivas de alto G hasta el punto de impacto en el blanco cerca de la línea de flotación, alcanzando la meta en una tendencia a la baja en el mecanismo de acción retardada para detonar en el interior del casco del buque por debajo de la línea de flotación, busca por violar el máximo daño al enemigo. Clasificado como munición resistente (IM) tiene un ojiva con protección semi penetrante, en cumplimiento de los requisitos para este tipo de munición a los buques de superficie.
La capacitación se ofrece en la versión DATM, un misil falso, cuya función es la de familiarizar a los pilotos volar con ese peso externo con exactamente las mismas dimensiones y el peso de un misil real, y hacer tiros de entrenamiento, pero sin los riesgos de transporte de uno.
Especificaciones de misiles
Designación AGM-119b Penguin MK2 MOD7
Largo total 3m
Diámetro 0,28 m
Envergadura
· Alas plegadas 0,76 m
· Alas abiertas · 1,40 m
Peso de lanzamiento 392Kg
Cabeza de combate 123Kg
Dirección
· INS mitad del curso
· Pasivos IR terminal de orientación
Velocidad crucero alta subsónica
Alcance 33,3 kilometros +
Método de liberación: Lanzamiento y encendido
Si el MKIII será tan superior como algunas fuentes informan de (más de 10 kilómetros de alcance, pero más rápido y con mejor sistema de guía), y también se ofrece para la venta de exportación, la pregunta sigue siendo si la línea de montaje del sucesor no se detendrá los suministros anteriores, dañando el envío de las fuerzas que compra.
El Penguin ya está operado por las Fuerzas Armadas de Noruega, Turquía, Grecia, Suecia, Estados Unidos, España, Sudáfrica y Brasil (*).
(*) Equipará cuatro helicópteros Sea Hawk en el S-70B adquirida por la Marinha do Brasil y se recibirán a partir de 2012.
DefesaNet
martes, 3 de septiembre de 2013
Defensa aérea naval: CIWS Kahstan, derribador completo
CIWS Kashtan
Provisto de misiles de corto alcance y cañones de 30mm de alta velocidad, este sistema provee de defensa completa contra todo tipo de aeronaves y misiles a corta distancia. Impunidad completa para el buque portador.
Provisto de misiles de corto alcance y cañones de 30mm de alta velocidad, este sistema provee de defensa completa contra todo tipo de aeronaves y misiles a corta distancia. Impunidad completa para el buque portador.
lunes, 2 de septiembre de 2013
Barcos de patrulla: Catamaranes antibuque taiwaneses en proyecto
Taiwán construye un catamarán asesino
Taiwan reveló recientemente que está construyendo una clase de buques de patrulla de doble casco (catamarán), que son muy rápidos y muy fuertemente armados. Los buques del tipo WPC (High Efficiency Wave Piercing Catamaran) tienen menos de 1.000 toneladas, 60,4 metros de largo y tiene una velocidad máxima de 68 kilómetros por hora. La tripulación de 34 opera varios sistemas de armas, entre ellos ocho misiles anti-buque (modelos Hsiung-Feng 2 y 3), un cañón de 76 mm, un cañón automático anti- misiles de 20 mm y cuatro ametralladoras de 12,7 mm. No existe un sistema antiaéreo (aparte de algunos misiles disparados desde el hombro) y sin plataforma para helicóptero (pero una cubierta trasera desde donde pueda operar un helicóptero). El sistema de propulsión por chorro de agua lo convierte en una nave muy maniobrable. Con suficiente abastecimiento realizará patrullas de hasta una semana.
Los misiles anti-buques están diseñados y fabricados en Taiwan. El Hsiung Feng 3 de 6,1 metros de largo pesa 1,5 toneladas (con una ojiva de 181 kg/400 libras) y tiene una velocidad máxima de 2300 kilómetros por hora. El alcance máximo es de 130 kilómetros. Utiliza la guía inercial y GPS para llegar a las proximidades del objetivo, y luego varios otros sensores para bloquear a un buque concreto y golpearlo. Los misiles anti-buques Hsiung Feng 2 (velocidad subsónica, alcance de 160 kilómetros, la mitad del peso del Hsiung Feng 3) tienen un sistema de orientación menos avanzada.
AShM HSiung Feng IIIE
Los buques de tipo WPC son parte de un programa para reemplazar de patrulleros más viejos con diseños nuevos y más eficaces. Hace tres años, Taiwan encargó el primero de los 21 patrulleras Kuang Hua-6 (KH- 6) con misiles guiados. Estos buques de 34,2 metros de largo, siete metros de ancho, y 170 toneladas tiene una tripulación de 19 hombres. Están armados con cuatro misiles anti-buque Hsiung Feng 2, un cañón automático de 20 mm y dos ametralladoras de 7,62 mm y dos lanzadores de señuelos (para misiles). La velocidad máxima es de 55 kilómetros por hora . A una velocidad de 22 kilómetros por hora de crucero, los buques pueden permanecer en el mar durante dos días a la vez. Los otros veinte KH -6 están todos en servicio ahora. El KH -6 sustituye a treinta barcos de clase Hai Ou más pequeños (57 toneladas). Estos barcos patrulla guardacostas, y en especial los 180 kilómetros de ancho estrecho de Taiwan que China y Taiwán independiente.
Patrulleras Kuang Hua-6 (KH- 6)
Strategy Page
domingo, 1 de septiembre de 2013
Lanchas militares: Lancha de Intervención Táctica TORO (Argentina)
Lancha de Intervención Táctica para Diez Hombres TORO
La lancha de intervención rápida Modelo LTTD 8200 "Toro" diseñada por el astillero Tecnao SRL y fabricada por Naval Motor SA para la Infantería de Marina de la ARA (IMARA), la Prefectura Naval Argentina (PNA) y algunas unidades ahora son ordenadas para la Gendarmería Nacional Argentina (GNA). Construida de Aluminio naval en 5 compartimientos estancos, puede transportar a 10 personas o 1421 Kg. Su velocidad máxima es mayor a 30 nudos.
Rasgos Distintivos: Solidez estructural. Construcción totalmente soldada. Superficies transitables antideslizantes. Concebida para aplicaciones militares y policiales. Líneas del casco con aristas rectas y "V" profunda. Alta performance navegatoria. Adaptación a diferentes escenarios operacionales. Capacidad para navegar en condiciones de calado restringido.
ESPECIFICACIONES
Dimensiones principales:
Eslora total: 7,70 mts.
Manga máxima: 2,10 mts.
Puntal: 1,15 mts.
En operaciones con la PNA
Capacidad de personas:
La unidad puede transportar diez (10) personas en condición de carga máxima.
Hydro jet de popa en las lanchas "Toro"
Material constructivo:
Aluminio Naval de calidad 5086 H111 ó superior.
Escantillonado principal:
Fondo: 6 mm
Costados: 5 mm
Espejo: 5 mm
Mamparos estancos: 3 mm
Tablero de comando
Reserva de flotabilidad:
Cuatro doblefondos estancos bajo piso, compartimiento
estanco del motor, estructura de asientos estanca.
Planta propulsora:
Motor propulsor marino diesel interno, con block de acero, camisas flotantes que garantizan una vida continua del motor, configuración electrónica, con sistema de inyección de combustible "common rail" de alta presión.
Motor Volvo Penta de 260HP
Motor propulsor
Marca: Volvo Penta
Modelos: D 4 260 - D 6 310
Rango de potencia: 260 - 310 HP
Caja reductora inversora
Marca: ZF
Modelo: 63 C
Turbina tipo hidro jet
Marca: Rolls - Royce
Modelos: FF 240 ó FF 270
Pesos y desplazamientos:
Peso estructural del casco: 900 kg
Desplazamiento máximo: 2.967 kg (diez personas, tanque de combustible lleno, carga adicional a bordo, equipamiento de seguridad y líquidos en componentes propulsores)
Velocidad:
Superior a 30 nudos en condición de carga máxima, con motorización Volvo Penta modelo D4, potencia 260 HP o superior y turbina Rolls - Royce FF 240 o superior.-
Equipamiento Standard:
- Sistema eléctrico de 12 V
- Luces de navegación
- Equipamiento náutico de seguridad
- Tanque de combustible de 350 litros
- Consola tipo vertical, con pasamanos
- Tambucho a proa para guarda de objetos
- Equipo de comunicaciones
- Instrumental para motor y turbina hidro jet
- Sistema de gobierno por chorro de agua
- Dispositivos para amarre y fondeo
- Extintor tipo ABC para lucha contra incendios
- Bomba de achique eléctrica
- Botazo para protección integral
- Estructura para protección de turbina
- Barandilla perimetral en zona de popa
- Pasamanos en 2 bandas y cada asiento
- Asientos para el personal
Lancha de intervención rápida "Toro" comercializada por Naval Motors
Astilleros Tecnao
Lanchas Patrulleras Argentinas
La lancha de intervención rápida Modelo LTTD 8200 "Toro" diseñada por el astillero Tecnao SRL y fabricada por Naval Motor SA para la Infantería de Marina de la ARA (IMARA), la Prefectura Naval Argentina (PNA) y algunas unidades ahora son ordenadas para la Gendarmería Nacional Argentina (GNA). Construida de Aluminio naval en 5 compartimientos estancos, puede transportar a 10 personas o 1421 Kg. Su velocidad máxima es mayor a 30 nudos.
Rasgos Distintivos: Solidez estructural. Construcción totalmente soldada. Superficies transitables antideslizantes. Concebida para aplicaciones militares y policiales. Líneas del casco con aristas rectas y "V" profunda. Alta performance navegatoria. Adaptación a diferentes escenarios operacionales. Capacidad para navegar en condiciones de calado restringido.
ESPECIFICACIONES
Dimensiones principales:
Eslora total: 7,70 mts.
Manga máxima: 2,10 mts.
Puntal: 1,15 mts.
En operaciones con la PNA
Capacidad de personas:
La unidad puede transportar diez (10) personas en condición de carga máxima.
Hydro jet de popa en las lanchas "Toro"
Material constructivo:
Aluminio Naval de calidad 5086 H111 ó superior.
Escantillonado principal:
Fondo: 6 mm
Costados: 5 mm
Espejo: 5 mm
Mamparos estancos: 3 mm
Tablero de comando
Reserva de flotabilidad:
Cuatro doblefondos estancos bajo piso, compartimiento
estanco del motor, estructura de asientos estanca.
Planta propulsora:
Motor propulsor marino diesel interno, con block de acero, camisas flotantes que garantizan una vida continua del motor, configuración electrónica, con sistema de inyección de combustible "common rail" de alta presión.
Motor Volvo Penta de 260HP
Motor propulsor
Marca: Volvo Penta
Modelos: D 4 260 - D 6 310
Rango de potencia: 260 - 310 HP
Caja reductora inversora
Marca: ZF
Modelo: 63 C
Turbina tipo hidro jet
Marca: Rolls - Royce
Modelos: FF 240 ó FF 270
Pesos y desplazamientos:
Peso estructural del casco: 900 kg
Desplazamiento máximo: 2.967 kg (diez personas, tanque de combustible lleno, carga adicional a bordo, equipamiento de seguridad y líquidos en componentes propulsores)
Velocidad:
Superior a 30 nudos en condición de carga máxima, con motorización Volvo Penta modelo D4, potencia 260 HP o superior y turbina Rolls - Royce FF 240 o superior.-
Equipamiento Standard:
- Sistema eléctrico de 12 V
- Luces de navegación
- Equipamiento náutico de seguridad
- Tanque de combustible de 350 litros
- Consola tipo vertical, con pasamanos
- Tambucho a proa para guarda de objetos
- Equipo de comunicaciones
- Instrumental para motor y turbina hidro jet
- Sistema de gobierno por chorro de agua
- Dispositivos para amarre y fondeo
- Extintor tipo ABC para lucha contra incendios
- Bomba de achique eléctrica
- Botazo para protección integral
- Estructura para protección de turbina
- Barandilla perimetral en zona de popa
- Pasamanos en 2 bandas y cada asiento
- Asientos para el personal
Lancha de intervención rápida "Toro" comercializada por Naval Motors
Astilleros Tecnao
Lanchas Patrulleras Argentinas
sábado, 31 de agosto de 2013
Armadas: Marina de Guerra del Perú
Marina de Guerra del Perú
Comandantes
Comandante actual Almirante Carlos Tejada Mera
Comandantes notables
Bandera de proa
Aviación Naval
Aviones
BAP Mariategui y Sea King - misil Exocet AM-39
AB-212 ASW Pantera - OTHT para misil Otomat
Comandantes
Comandante actual Almirante Carlos Tejada Mera
Comandantes notables
- Miguel Grau Seminario
- Martin George Guisse
Bandera de proa
8 de octubre (1821) - Creación MGP
8 de octubre (1879) - Combate de Angamos y sacrificio del Almte. Grau
Guerras y batallas
La Marina de Guerra del Perú es el órgano de ejecución del Ministerio de Defensa, encargado de la defensa marítima, fluvial y lacustre. Forma parte de las Fuerzas Armadas y como tal integra el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú.
Personal naval
La Marina de Guerra está integrada por 26.000 marinos y 5.000 civiles, el personal naval se divide en tres estamentos:
Personal superior (Oficiales o plana mayor).Oficiales almirantes:
Almirante
Vicealmirante
Contralmirante
Oficiales superiores:
Capitán de Navío
Capitán de Fragata
Capitán de Corbeta
Oficiales subalternos:
Teniente Primero
Teniente Segundo
Alférez de Fragata
Cadetes de la Escuela Naval:
Cadete de 4to. año
Cadete de 3er. año
Cadete de 2do. año
Cadete de 1er. año
Aspirante a cadete naval
Personal subalterno (Sub Oficiales o plana menor).
Técnico Supervisor Maestro
Técnico Supervisor Primero
Técnico Supervisor Segundo
Técnico Primero
Técnico Segundo
Técnico Tercero
Oficial de Mar Primero
Oficial de Mar Segundo
Oficial de Mar Tercero
Personal de marinería.
Cabo Primero
Cabo Segundo
Marinero
Grumete
Oficiales especialista.
Los oficiales especialistas (profesionales asimilados, entre ellos: abogados, arquitectos, ingenieros, médicos, contadores, capellanes, administradores, etc.) se identifican además con la insignia de su especialidad en lugar del sol dorado, representativa del Oficial de Comando General u Oficial de Guerra.
Especialidades
Especialidades del personal superior:
* Oficiales de Comando y Especialistas * Ingeniería * Educación * Hidrografía
* Administración * Cuerpo Jurídico * Sanidad * Capitanías y Guardacostas
* Administración * Ciencias de la Comunicación * Capellanía
Especialidades del personal subalterno:
i) Especialidades Técnicas Navales:
* Infantería de Marina * Armas Submarinas * Mecánica Naval * Electrónica
* Operaciones Especiales * Control de tiro * Mecánico de aviación * Telemática
* Inteligencia * Artillería * Motores de aviación * Procesamiento de datos
* Policía Naval * Maniobras * Sensores de aviación * Secretario administativo
* Guardacostas * Radar * Motores * Abastecimiento
* Hidrografía * Sonar * Máquinas * Enfermeros
* Practicaje * Señales * Electricidad * Buceo salvamento
ii) Especialidades de Apoyo y Servicios:
* Artes Gráficas * Fotografía * Música * Servicios Especiales
* Carpintería * Mecánica automotriz * Secretario Ejecutivo
Cuerpo de almirantes
El Cuerpo de Almirantes cambia cada año, los cambios se deben a ascensos a la clase de Contralmirante y de Vicealmirante, o pase a retiro, tiempo de servicio, renovación o cambio en la Comandancia General. Para el año 2012 el Cuerpo de Almirantes de la Marina de Guerra del Perú, lo conforman los siguientes oficiales:
Bases navales
Flota Naval
Cruceros
Clase De Zeven Provinciën
BAP Almirante Grau (CLM-81) antes HNLMS De Ruyter
Fragatas
Clase Carvajal
BAP Palacios (FM-56)
BAP Carvajal (FM-51)
BAP Villavisencio (FM-52)
BAP Montero (FM-53)
BAP Mariategui (FM-54)
Clase Lupo
BAP Aguirre (FM-55)
BAP Palacios (FM-56)
BAP Bolognesi (FM-57)
BAP Quiñones (FM-58)
Corbetas
Clase PR-72P
BAP Herrera (CM-24) durante PANAMAX 2006
BAP Velarde (CM-21)
BAP Santillana (CM-22)
BAP De los Heros (CM-23)
BAP Herrera (CM-24)
BAP Larrea (CM-25)
BAP Sánchez Carrión (CM-26)
Submarinos
Submarino tipo 209 (209/1200)
BAP Angamos (SS-31) antes BAP Casma
BAP Chipana (SS-34)
BAP Antofagasta (SS-32)
BAP Pisagua (SS-33)
BAP Chipana (SS-34) antes BAP Blume
Submarino tipo 209 (209/1100)
BAP Islay (SS-35)
BAP Arica (SS-36)
Buques de desembarco / asalto anfibio
Base Naval del Callao
BAP Callao en ejercicios con Infantería Naval
BAP Pisco (DT-142) - (LST Clase Terrebonne Parish)
BAP Callao (DT-143) - (LST Clase Terrebonne Parish)
BAP Eten (DT-144) - (LST Clase Terrebonne Parish)
Auxiliares
BAP Unión (ATC-161) - antes BAP Mollendo (ATC-131) - (Logística, Transporte de personal y Buque de Instrucción)
BAP Unión (ATC-161) antes ATC-131
BAP Bayovar (ATP-154) - (Tanquero de petróleo de flota) - (antes Petr Shmidt)
BAP Zorritos (ATP-155) - (Tanquero de petróleo de flota) - (antes Grigoriy Nesterenko)
BAP Unanue (AMB-160) - (Nodriza Fuerzas Especiales - Buzos Tácticos)
BAP San Lorenzo (ART-322) - (Nodriza Fuerza de Submarinos - Recuperación de Torpedos)
BAP Caloyeras (ACA-111) (Cisterna de agua costero)
BAP Noguera (ACP-118) - (Cisterna de petróleo costero - clase YO)
BAP Gauden (ACP-119) - (Cisterna de petróleo costero - clase YO)
BAP Guardián Ríos (ARA-123) - (Remolcador de alta mar - clase Cherokee)
BAP Mejia (ARB-120) - (Remolcador de bahía - clase YTL)
BAP Huerta (ARB-121) - (Remolcador de bahía - clase YTL)
BAP Dueñas (ARB-126) - (Remolcador de bahía - 1 Clase YTB)
BAP Olaya (ARB-128) - (Remolcador de bahía - clase YTM)
BAP Selendón (ARB-129) - (Remolcador de bahía - clase YTM)
BAP Marte (ALY-313) - (Velero de instrucción)
BAP Neptuno - (Yate)
Investigación científica
BIC Humboldt (ver IMARPE) - (buque oceanográfico polar)
BAP Carrasco (AH-171) - (antes HNLMS Abcoude)
BAP Stiglich (AHI-172) - (buque hidrográfico fluvial)
BAP La Macha (AEH-174) - (buque oceanográfico)
BAP Carrillo (AH-175) - (antes HMNLS Van Hamel)
BAP Melo (AH-176) - (antes HMNLS Van der Wel)
BAP AEH-177 (buque hidrográfico fluvial)
Patrulleras marítimas y de costa
BAP Río Chira (PM-223) - clase Río Sama (ex PGM-111 clase PGM-71)1
BAP Río Nepeña (PM-243) - clase Río Cañete (tipo Lurssen)
BAP Río Tambo (PM-244) - clase Río Cañete
BAP Río Ocoña (PM-245) - clase Río Cañete
BAP Río Huarmey (PM-246) - clase Río Cañete
BAP Río Zaña (PM-247) - clase Río Cañete
Patrulleras de costa: Tortugas (PC-243) y Casma (PC-248)2
Patrulleras de costa clase Chicama (tipo Sea Ark): Chicama (PC-216), Huanchaco (PC-217), Chorrillos (PC-218), Chancay (PC-219), Camaná (PC-220) y Chala (PC-221).
Patrulleras de costa clase Zorritos (tipo PGPC-50): Zorritos (PC-222), Punta Arenas (PC-224), Santa Rosa (PC-225), Pacasmayo (PC-226), Barranca (PC-227), Coishco (PC-228), Independencia (PC-229), San Nicolás (PC-230), Matarani (PC-234) y Sama (PC-238).
Patrulleras de costa clase Río Majes: Río Santa (PC-232) y Río Majes (PC-233)
Patrulleras de costa clase Río Virú: Río Virú (PC-235) y Río Lurín (PC-236)
13 lanchas rápidas incursoras (Punta Malpelo, Punta Sal, etc.)
Deslizadores de bahía clase La Cruz: La Cruz (DCB-350), Cabo Blanco (DCB-351), Colán (DCB-352), Samanco (DCB-353), Besique (DCB-354), Salinas (DCB-355), Ancón (DCB-356), Paracas (DCB-357).
Deslizadores de bahía clase Máncora: Máncora (DCB-212), Huara (DCB-213), Guilca (DCB-214).
Deslizadores de bahía La Punta (DCB-358) y Yacila (DCM-365).
Unidades fluviales y lacustres
BAP Amazonas (CF-11) - (Cañonera fluvial)
BAP Loreto (CF-12) - (Cañonera fluvial)
BAP Marañón (CF-13) - (Cañonera fluvial)
BAP Ucayali (CF-14) - (Cañonera fluvial)
BAP Clavero (CF-15) (Cañonera Fluvial) - inicialmente denominada CF-16
BAP Castilla (CF-16) - (Cañonera Fluvial) - entrega proyectada para el 2013
BAP Stiglich (AHI-172) - (buque Hidrográfico Fluvial)
BAP AEH-177 - (buque Hidrográfico Fluvial)
BAP Morona (ABH-302) - (buque hospital)
BAP Corrientes (ABH-303) - (buque tópico)
BAP Curaray (ABH-304) - (buque tópico)
BAP Pastaza (ABH-305) - (buque tópico)
BAP Puno (ABH-306) - (buque hospital lacustre) (antes BAP Yapura)
BF Comaina (ABP-336) - (base flotante reconvertida a cisterna)
BF Huazaga (ABP-337) - (base flotante principal, motochata fluvial con 60 efectivos)3
BF Chinganaza (ABP-338) - (base flotante secundaria, motochata fluvial con 36 efectivos)4
BF Cenepa (ABP-339) - (base flotante secundaria, motochata fluvial con 36 efectivos)
B/C Barcazas Cisternas tipo Río Itaya (ABP-343 a ABP-346)
7 buques anfibios tipo Hovercraft GH-2000 TD(M) (2 recibidos en marzo 2009,5 5 comprados en marzo 2012 y pendientes de entrega).6
Patrulleras fluviales clase Río Contamana: Contamana (PF-250), PF-251, Atalaya (PF-252), Zorritos (PF-253).
Patrulleras fluviales clase Río Tambopata: Poyeni (PF-254), Aguaytia (PF-255), Puerto Inca (PF-256), San Alejandro (PF-257).
Patrulleras fluviales clase Río Huallaga: Río Huallaga (PF-260), Río Santiago (PF-261), Río Putumayo (PF-262) y Río Nanay (PF-263).
Patrulleras fluviales clase Río Napo: Río Napo (PF-264), Río Yavari (PF-265), Río Matador (PF-266) y Río Pachitea (PF-267).
Patrulleras fluviales clase Río Itaya: Río Itaya (PF-270), Río Patayacu (PF-271), Río Zapote (PF-272) y Río Chambira (PF-273).
Patrulleras lacustres clase P-33: Río Ramis (PL-290), Río Ilave (PL-291).
Patrulleras lacustres tipo MGP: Juli (PL-293) y Moho (PL-294).
E/F Empujadores fluviales: Tapuina (AER-180), Gaudín (AER-186), Zambrano (AER-187).
42 Lanchas de interdicción ribereña LIR (Lancha de intervención rápida).
2 Unidades de interdicción ribereña (UIR) - (12 efectivos en c/u)
8 de octubre (1879) - Combate de Angamos y sacrificio del Almte. Grau
Guerras y batallas
- Guerra de Independencia (1821)
- Guerra hispano-sudamericana (1865)
- Guerra del Pacífico (1879)
- Guerra colombo-peruana (1932)
- Guerra peruano-ecuatoriana (1941)
- Conflicto del Falso Paquisha (1981)
- Conflicto del Cenepa (1995)
La Marina de Guerra del Perú es el órgano de ejecución del Ministerio de Defensa, encargado de la defensa marítima, fluvial y lacustre. Forma parte de las Fuerzas Armadas y como tal integra el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú.
Personal naval
La Marina de Guerra está integrada por 26.000 marinos y 5.000 civiles, el personal naval se divide en tres estamentos:
Personal superior (Oficiales o plana mayor).Oficiales almirantes:
Almirante
Vicealmirante
Contralmirante
Oficiales superiores:
Capitán de Navío
Capitán de Fragata
Capitán de Corbeta
Oficiales subalternos:
Teniente Primero
Teniente Segundo
Alférez de Fragata
Cadetes de la Escuela Naval:
Cadete de 4to. año
Cadete de 3er. año
Cadete de 2do. año
Cadete de 1er. año
Aspirante a cadete naval
Personal subalterno (Sub Oficiales o plana menor).
Técnico Supervisor Maestro
Técnico Supervisor Primero
Técnico Supervisor Segundo
Técnico Primero
Técnico Segundo
Técnico Tercero
Oficial de Mar Primero
Oficial de Mar Segundo
Oficial de Mar Tercero
Personal de marinería.
Cabo Primero
Cabo Segundo
Marinero
Grumete
Oficiales especialista.
Los oficiales especialistas (profesionales asimilados, entre ellos: abogados, arquitectos, ingenieros, médicos, contadores, capellanes, administradores, etc.) se identifican además con la insignia de su especialidad en lugar del sol dorado, representativa del Oficial de Comando General u Oficial de Guerra.
Especialidades
Especialidades del personal superior:
* Oficiales de Comando y Especialistas * Ingeniería * Educación * Hidrografía
* Administración * Cuerpo Jurídico * Sanidad * Capitanías y Guardacostas
* Administración * Ciencias de la Comunicación * Capellanía
Especialidades del personal subalterno:
i) Especialidades Técnicas Navales:
* Infantería de Marina * Armas Submarinas * Mecánica Naval * Electrónica
* Operaciones Especiales * Control de tiro * Mecánico de aviación * Telemática
* Inteligencia * Artillería * Motores de aviación * Procesamiento de datos
* Policía Naval * Maniobras * Sensores de aviación * Secretario administativo
* Guardacostas * Radar * Motores * Abastecimiento
* Hidrografía * Sonar * Máquinas * Enfermeros
* Practicaje * Señales * Electricidad * Buceo salvamento
ii) Especialidades de Apoyo y Servicios:
* Artes Gráficas * Fotografía * Música * Servicios Especiales
* Carpintería * Mecánica automotriz * Secretario Ejecutivo
Cuerpo de almirantes
El Cuerpo de Almirantes cambia cada año, los cambios se deben a ascensos a la clase de Contralmirante y de Vicealmirante, o pase a retiro, tiempo de servicio, renovación o cambio en la Comandancia General. Para el año 2012 el Cuerpo de Almirantes de la Marina de Guerra del Perú, lo conforman los siguientes oficiales:
- Almirante AP Carlos Tejada Mera - Comandante General de la Marina de Guerra del Perú
- Vicealmirante AP Reynaldo Pizarro Antram - Jefe del Estado Mayor General de la Marina.
- Vicealmirante AP Wladimiro Giovannini y Freire - Comandante General de Operaciones del Pacífico.
- Vicealmirante AP Edmundo Deville Del Campo - Director General de Capitanía y Guardacostas.
- Vicealmirante AP Jorge Moscoso Flores - Comandante General de Operaciones de la Amazonía y Quinta Zona Naval.
- Vicealmirante AP Mauro Pelayo Cacho De Armero - Inspector General de la Marina.
Gran Almirante Miguel Grau, Héroe máximo de la Marina de Guerra del Perú. |
Bases navales
- Callao - Comandancia Segunda Zona Naval. Comandancia de Operaciones del Pacífico. Principal Base Naval, Astillero, Base de Aviación Naval, Comandancia de Capitanías y Guardacostas, Escuela Naval del Perú, Escuela Superior de Guerra Naval, Escuela Nacional de Marina Mercante, Centro Médico Naval y direcciones administrativas varias.
- Mollendo - Comandancia Tercera Zona Naval. Capitanía de puerto.
- Iquitos - Comandancia General de Operaciones de la Amazonía (Quinta Zona Naval), Capitanía de puerto fluvial y astillero (sobre el Río Amazonas).
- Ancón - Base y Cuartel General de la Infantería de Marina y Capitanía de puerto.
- San Juan de Marcona - Escuela de Aviación Naval y Capitanía de puerto.
- Chimbote - Base menor, Astillero y Capitanía de puerto.
- Paita - Base menor y Capitanía de puerto.
- Pisco - Base menor y Capitanía de puerto.
- Puno - Capitanía de puerto (sobre el Lago Titicaca).
Flota Naval
Cruceros
Clase De Zeven Provinciën
BAP Almirante Grau (CLM-81) antes HNLMS De Ruyter
Fragatas
Clase Carvajal
BAP Palacios (FM-56)
BAP Carvajal (FM-51)
BAP Villavisencio (FM-52)
BAP Montero (FM-53)
BAP Mariategui (FM-54)
Clase Lupo
BAP Aguirre (FM-55)
BAP Palacios (FM-56)
BAP Bolognesi (FM-57)
BAP Quiñones (FM-58)
Corbetas
Clase PR-72P
BAP Herrera (CM-24) durante PANAMAX 2006
BAP Velarde (CM-21)
BAP Santillana (CM-22)
BAP De los Heros (CM-23)
BAP Herrera (CM-24)
BAP Larrea (CM-25)
BAP Sánchez Carrión (CM-26)
Submarinos
Submarino tipo 209 (209/1200)
BAP Angamos (SS-31) antes BAP Casma
BAP Chipana (SS-34)
BAP Antofagasta (SS-32)
BAP Pisagua (SS-33)
BAP Chipana (SS-34) antes BAP Blume
Submarino tipo 209 (209/1100)
BAP Islay (SS-35)
BAP Arica (SS-36)
Buques de desembarco / asalto anfibio
Base Naval del Callao
BAP Callao en ejercicios con Infantería Naval
BAP Pisco (DT-142) - (LST Clase Terrebonne Parish)
BAP Callao (DT-143) - (LST Clase Terrebonne Parish)
BAP Eten (DT-144) - (LST Clase Terrebonne Parish)
Auxiliares
BAP Unión (ATC-161) - antes BAP Mollendo (ATC-131) - (Logística, Transporte de personal y Buque de Instrucción)
BAP Unión (ATC-161) antes ATC-131
BAP Bayovar (ATP-154) - (Tanquero de petróleo de flota) - (antes Petr Shmidt)
BAP Zorritos (ATP-155) - (Tanquero de petróleo de flota) - (antes Grigoriy Nesterenko)
BAP Unanue (AMB-160) - (Nodriza Fuerzas Especiales - Buzos Tácticos)
BAP San Lorenzo (ART-322) - (Nodriza Fuerza de Submarinos - Recuperación de Torpedos)
BAP Caloyeras (ACA-111) (Cisterna de agua costero)
BAP Noguera (ACP-118) - (Cisterna de petróleo costero - clase YO)
BAP Gauden (ACP-119) - (Cisterna de petróleo costero - clase YO)
BAP Guardián Ríos (ARA-123) - (Remolcador de alta mar - clase Cherokee)
BAP Mejia (ARB-120) - (Remolcador de bahía - clase YTL)
BAP Huerta (ARB-121) - (Remolcador de bahía - clase YTL)
BAP Dueñas (ARB-126) - (Remolcador de bahía - 1 Clase YTB)
BAP Olaya (ARB-128) - (Remolcador de bahía - clase YTM)
BAP Selendón (ARB-129) - (Remolcador de bahía - clase YTM)
BAP Marte (ALY-313) - (Velero de instrucción)
BAP Neptuno - (Yate)
Investigación científica
BIC Humboldt (ver IMARPE) - (buque oceanográfico polar)
BAP Carrasco (AH-171) - (antes HNLMS Abcoude)
BAP Stiglich (AHI-172) - (buque hidrográfico fluvial)
BAP La Macha (AEH-174) - (buque oceanográfico)
BAP Carrillo (AH-175) - (antes HMNLS Van Hamel)
BAP Melo (AH-176) - (antes HMNLS Van der Wel)
BAP AEH-177 (buque hidrográfico fluvial)
Patrulleras marítimas y de costa
BAP Río Chira (PM-223) - clase Río Sama (ex PGM-111 clase PGM-71)1
BAP Río Nepeña (PM-243) - clase Río Cañete (tipo Lurssen)
BAP Río Tambo (PM-244) - clase Río Cañete
BAP Río Ocoña (PM-245) - clase Río Cañete
BAP Río Huarmey (PM-246) - clase Río Cañete
BAP Río Zaña (PM-247) - clase Río Cañete
Patrulleras de costa: Tortugas (PC-243) y Casma (PC-248)2
Patrulleras de costa clase Chicama (tipo Sea Ark): Chicama (PC-216), Huanchaco (PC-217), Chorrillos (PC-218), Chancay (PC-219), Camaná (PC-220) y Chala (PC-221).
Patrulleras de costa clase Zorritos (tipo PGPC-50): Zorritos (PC-222), Punta Arenas (PC-224), Santa Rosa (PC-225), Pacasmayo (PC-226), Barranca (PC-227), Coishco (PC-228), Independencia (PC-229), San Nicolás (PC-230), Matarani (PC-234) y Sama (PC-238).
Patrulleras de costa clase Río Majes: Río Santa (PC-232) y Río Majes (PC-233)
Patrulleras de costa clase Río Virú: Río Virú (PC-235) y Río Lurín (PC-236)
13 lanchas rápidas incursoras (Punta Malpelo, Punta Sal, etc.)
Deslizadores de bahía clase La Cruz: La Cruz (DCB-350), Cabo Blanco (DCB-351), Colán (DCB-352), Samanco (DCB-353), Besique (DCB-354), Salinas (DCB-355), Ancón (DCB-356), Paracas (DCB-357).
Deslizadores de bahía clase Máncora: Máncora (DCB-212), Huara (DCB-213), Guilca (DCB-214).
Deslizadores de bahía La Punta (DCB-358) y Yacila (DCM-365).
Unidades fluviales y lacustres
BAP Amazonas (CF-11) - (Cañonera fluvial)
BAP Loreto (CF-12) - (Cañonera fluvial)
BAP Marañón (CF-13) - (Cañonera fluvial)
BAP Ucayali (CF-14) - (Cañonera fluvial)
BAP Clavero (CF-15) (Cañonera Fluvial) - inicialmente denominada CF-16
BAP Castilla (CF-16) - (Cañonera Fluvial) - entrega proyectada para el 2013
BAP Stiglich (AHI-172) - (buque Hidrográfico Fluvial)
BAP AEH-177 - (buque Hidrográfico Fluvial)
BAP Morona (ABH-302) - (buque hospital)
BAP Corrientes (ABH-303) - (buque tópico)
BAP Curaray (ABH-304) - (buque tópico)
BAP Pastaza (ABH-305) - (buque tópico)
BAP Puno (ABH-306) - (buque hospital lacustre) (antes BAP Yapura)
BF Comaina (ABP-336) - (base flotante reconvertida a cisterna)
BF Huazaga (ABP-337) - (base flotante principal, motochata fluvial con 60 efectivos)3
BF Chinganaza (ABP-338) - (base flotante secundaria, motochata fluvial con 36 efectivos)4
BF Cenepa (ABP-339) - (base flotante secundaria, motochata fluvial con 36 efectivos)
B/C Barcazas Cisternas tipo Río Itaya (ABP-343 a ABP-346)
7 buques anfibios tipo Hovercraft GH-2000 TD(M) (2 recibidos en marzo 2009,5 5 comprados en marzo 2012 y pendientes de entrega).6
Patrulleras fluviales clase Río Contamana: Contamana (PF-250), PF-251, Atalaya (PF-252), Zorritos (PF-253).
Patrulleras fluviales clase Río Tambopata: Poyeni (PF-254), Aguaytia (PF-255), Puerto Inca (PF-256), San Alejandro (PF-257).
Patrulleras fluviales clase Río Huallaga: Río Huallaga (PF-260), Río Santiago (PF-261), Río Putumayo (PF-262) y Río Nanay (PF-263).
Patrulleras fluviales clase Río Napo: Río Napo (PF-264), Río Yavari (PF-265), Río Matador (PF-266) y Río Pachitea (PF-267).
Patrulleras fluviales clase Río Itaya: Río Itaya (PF-270), Río Patayacu (PF-271), Río Zapote (PF-272) y Río Chambira (PF-273).
Patrulleras lacustres clase P-33: Río Ramis (PL-290), Río Ilave (PL-291).
Patrulleras lacustres tipo MGP: Juli (PL-293) y Moho (PL-294).
E/F Empujadores fluviales: Tapuina (AER-180), Gaudín (AER-186), Zambrano (AER-187).
42 Lanchas de interdicción ribereña LIR (Lancha de intervención rápida).
2 Unidades de interdicción ribereña (UIR) - (12 efectivos en c/u)
Buques museos y reliquias históricas
- BAP Abtao - (submarino Museo) (antes SS-42)
- BAP América - (buque Fluvial Museo) (antes CF-15, anteriormente RH-90)
- BAP Yavarí - (vapor lacustre de hierro más antiguo navegando - 1862)
Aviación Naval
Aviones
- 4 x Fokker 60 (dos MPA en Feb/2010 y dos utilitarios recibidos en Dic/2010)
- 3 x Fokker F27 (un F27-500F + un F27-200 MPA + un F27-600 MPA)
- 2 x Antonov An-32B Cline
- 1 x De Havilland Canada DHC-6-100 Twin Otter
- 5 x Beechcraft B-200T/CT Super King Air
- 5 x Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor
- 1 x Cessna 206
- 3 x Augusta SH-3D Sea King
BAP Mariategui y Sea King - misil Exocet AM-39
AB-212 ASW Pantera - OTHT para misil Otomat
- 6 x UH-3H Sea King13 14
- 3 x Mil Mi-8T Hip C
- 5 x Augusta Bell 212 ASW
- 4 x Bell 206B Jet Ranger
- 5 x Enstrom F-28F Falcon15 16
Armamento
Misiles
Orden de Batalla de la Infantería
Infantería de Marina
Infantería de Selva
Cuerpo Histórico de la Infantería de Marina
Misiles
- Exocet MM-40 Block III - Antibuque y blancos costeros Superficie-Superficie. (pendientes de entrega) 17
- Exocet AM-39 Block I - Antibuque Aire-Superficie.
- Exocet MM-38 - Antibuque Superficie-Superficie.
- Otomat Mk 2 Block III - Antibuque Superficie-Superficie
- Aspide 1A - Antiaéreo Superficie-Aire.
- A-184 533mm pesado.
- A-244 324mm ligero.
- SST-4 Mod 0 533mm pesado - de Atlas Elektronik.
- SUT-264 pesado - de Atlas Electronic.
Orden de Batalla de la Infantería
Infantería de Marina
- Batallón de Infantería de Marina Nro. 1 "Guarnición de Marina" (BIM-1)
- Batallón de Infantería de Marina Nro. 2 "Guardia Chalaca" (BIM-2)
- Batallón de Comandos
- Batallón de Vehículos Tácticos Nro. 1
- Batallón de Vehículos Tácticos Nro. 2
- Agrupamiento de Apoyo de Combate
Infantería de Selva
- Batallón de Infantería de Marina de Selva Nro. 1 "Teniente Segundo Raúl Riboty Villalpando" (BIMSE-1)
- Batallón de Infantería de Marina de Selva Nro. 2 "Teniente Primero Sergio Gonzales Quevedo" (BIMSE-2)
Cuerpo Histórico de la Infantería de Marina
- Compañía Juan Fanning .
- Grupo de Operaciones Especiales Norte
- Grupo de Operaciones Especiales Centro
- Grupo de Operaciones Especiales Nor-Oriente
- Grupo de Salvamento
- BAP Unanue AMB-160
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