El Acorazado HMS Agincourt (1913)
HMS Agincourt fue un acorazado pre-dreadnought construido en el Reino Unido a principios de la década de 1910. Originalmente parte del papel de Brasil en una carrera armamentista naval sudamericana, tenía la distinción de montar más cañones pesados (catorce) y más torretas (siete) que cualquier otro acorazado acorazado construido, de acuerdo con el requisito de los brasileños de un diseño especialmente impresionante. .
Brasil ordenó el barco como Río de Janeiro desde el astillero británico Armstrong Whitworth, pero el colapso del auge del caucho y el calentamiento de las relaciones con el principal rival del país, Argentina, llevó a la venta del barco mientras se construía al Imperio Otomano. Los otomanos le cambiaron el nombre a Sultan Osman I, después del fundador del imperio. La nave estaba casi completa cuando estalló la Primera Guerra Mundial, y los temores del Almirantazgo británico de una alianza entre alemanes y otomanos la llevaron a la incautación para ser utilizada por la Royal Navy. Este acto fue un importante contribuyente a la decisión del Imperio Otomano de apoyar a Alemania en la guerra. Renombrada como Agincourt por los británicos, se unió a la Gran Flota en el Mar del Norte. La nave pasó la mayor parte de su tiempo durante la guerra en patrullas y ejercicios, aunque participó en la Batalla de Jutlandia en 1916. Agincourt se puso en reserva en 1919 y se vendió en 1922 para cumplir con los términos del Tratado Naval de Washington. .
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