Naval Group Seaquest S en Euronaval 2024: el futuro de la guerra naval sin tripulación.
Army Recognition
Naval Group causó sensación en Euronaval 2024 con el debut de su último vehículo de superficie sin tripulación (USV), el SeaQuest-S. Esta embarcación compacta y de alto rendimiento, que mide solo 9,3 metros de largo, es un testimonio del enfoque innovador de Naval Group en materia de seguridad marítima y tecnologías sin tripulación.
Naval Group presenta el USV SeaQuest-S en Euronaval 2024: un vehículo de superficie modular, de alta velocidad y sin tripulación diseñado para vigilancia avanzada, disuasión y despliegue flexible desde buques navales de primera línea. (Fuente de la imagen: Naval Group)
Equipado con sistemas modulares y un conjunto de sensores robusto, SeaQuest-S está diseñado para mejorar la disuasión naval, la recopilación de inteligencia y las capacidades de apoyo al combate, lo que lo hace adecuado tanto para aplicaciones gubernamentales como civiles, según Aude Leroy.
Una característica distintiva del SeaQuest-S es su avanzado módulo integrado de sensores panorámicos (PSIM) de 4 metros. Este mástil, que se puede plegar para guardarlo, consolida los sensores de navegación, seguridad y sistemas de comando dentro de una única unidad eficiente.
El SeaQuest-S consta de tres módulos principales, cada uno diseñado para funcionalidades específicas y capacidad de personalización. La sección frontal está construida para albergar un enjambre de drones, combustible adicional o, si es necesario, armamento. Aunque el Grupo Naval no ha confirmado que el SeaQuest-S esté armado, el diseño de la plataforma lo hace "listo para el combate", según Pierre-Antoine Fliche, del Departamento de Drones, Sistemas Autónomos y Armas Submarinas (DSA) del Grupo Naval. El compartimento trasero está dedicado a las comunicaciones, pero todas las configuraciones internas se pueden personalizar según las necesidades del operador.
Diseñado para integrarse perfectamente con varias embarcaciones, el SeaQuest-S se puede guardar en barcos de primera línea, como fragatas, barcos de apoyo logístico, buques de transporte y dragaminas. Esta flexibilidad es crucial para un despliegue rápido, ya que no se necesitan modificaciones en la estructura del barco ni en los sistemas de elevación. Una vez desplegado desde un barco o una instalación en tierra, el SeaQuest-S puede operar de forma autónoma o en un enjambre coordinado, incluso en condiciones difíciles, hasta en estado 5 del mar.
Impulsado por un motor intraborda diésel de 350 caballos de fuerza con propulsión por chorro de agua, el SeaQuest-S combina velocidad y maniobrabilidad, alcanzando hasta 35 nudos. Puede operar durante unas cinco horas por misión, con un alcance que se extiende a más de 200 millas náuticas, lo que lo hace ideal para proteger áreas sensibles o actuar como un sensor remoto avanzado para buques navales más grandes. Su principal mecanismo de defensa radica en su velocidad y sus capacidades evasivas, lo que le permite desengancharse rápidamente de las amenazas si es necesario.
La primera unidad de producción, lanzada en julio de 2024, ya ha demostrado el compromiso del Grupo Naval de superar los límites de la tecnología naval y los sistemas modulares no tripulados.
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