viernes, 7 de septiembre de 2018

Aviación naval: Gotha WD.14 (Alemania Imperial)

 

 Biplano naval torpedero Gotha WD.14

Wikipedia




Papel Bombardero Torpedero
Origen nacional Alemania
Fabricante Gotha
Primer vuelo 1916
Usuario principal  Armada Imperial Alemana
Número construido 69
Gotha WD.20
Gotha WD.22


El Gotha WD.14, WD.20 y WD.22 (para Wasser Doppeldecker - "Biplano naval") eran una familia de aviones biplanos de bombarderos torpederos desarrollados en Alemania durante la Primera Guerra Mundial.



Desarrollo

Eran biplanos convencionales, esencialmente versiones ampliadas del WD.11 y, al igual que ellos, tenían motores gemelos montados en tractor en el ala inferior. El fuselaje más ancho de estos aviones permitió al piloto y al observador sentarse uno al lado del otro en la cabina abierta, y se agregó una segunda ametralladora de 7,92 mm (.312 in) en una posición dorsal abierta. Se agregaron bisagras a las alas, lo que les permite doblarlas para su almacenamiento.



Se construyeron 69 WD.14, pero se descubrió que eran ineficaces en su cometido de torpedo bombardero, ya que su baja velocidad los hacía extremadamente vulnerables al fuego defensivo. Muchos se convirtieron posteriormente en capas de minas, y algunos incluso se utilizaron como transportes, destacamentos de ametralladoras de desembarco durante la Operación Albión en octubre de 1917. El WD.20 difería del WD.14 solo en tener tanques de combustible auxiliares grandes para reconocimiento de largo alcance y sin capacidad para llevar torpedos ni minas.



Se construyeron un pequeño número de prototipos WD.22 generalmente similares, que difieren de los WD.20 en tener dos motores extra añadidos, creando dos pares de tractor-empujador, uno en cada ala.




Especificaciones (WD.14)


Características generales

Tripulación: tres, piloto, observador, artillero
Longitud: 14.45 m (47 pies 5 in)
Envergadura: 25.50 m (83 pies 8 in)
Altura: 5,00 m (16 pies 5 in)
Área del ala: 132.0 m2 (1.421 pies2)
Peso en vacío: 3,150 kg (9,845 lb)
Peso bruto: 4,642 kg (10,234 lb)
Motor: 2 × Benz Bz.IV, 150 kW (200 CV) cada uno


Rendimiento

Velocidad máxima: 130 km / h (80 mph)
Resistencia: 8 horas
Velocidad de ascenso: 1.3 m / s (250 ft / min)

Armamento

1 × ametralladora Parabellum MG14 de 7.92 mm (.312 in) que se puede disparar hacia adelante en la nariz para el observador
1% ametralladora parabellum MG14 de 7.92 mm (.312 in) que se puede disparar hacia atrás en posición dorsal
Torpedo de 1 × 725 kg (1,600 lb)

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