martes, 9 de agosto de 2016

Historia naval: Lepanto (1/2)

Batalla de Lepanto - La Batalla Naval que salvó a Europa del Imperio Otomano
Julia Dzhak | War History Online




El cerco de Famagusta veneciana, que duró más de un año y terminó con la victoria otomana, fue una pérdida importante para el mundo cristiano. El asedio implacable y posterior muerte horrible de Marco Antonio Bragadin tiraron todo el Mediterráneo en estado de shock y el odio hacia la maldad del Imperio Otomano.

Por lo tanto, el 25 de mayo de 1571, una liga entre los estados marítimos católicos fue organizada por el Papa San Pío V con el fin de tratar con el control de los otomanos sobre el Mediterráneo. Los miembros de la Liga Santa eran los Estados Pontificios, los Habsburgo, Sicilia, Nápoles, las repúblicas de Venecia y Génova, y los ducados de Saboya, Parma, Urbino, y Toscana. La Santa Liga también incluía los famosos Caballeros Hospitalarios de Malta.

La fuerza de la Santa Liga estaba bajo el mando supremo de Don Juan de Austria, que era el hijo ilegítimo del emperador Carlos V, y el hermano del rey Felipe II de España.

Las fuerzas y despliegue




El 7 de octubre, 1571, la flota de la Liga Santa se encontró con las fuerzas otomanas cerca del Golfo de Patras, en el mar Jónico. Los mandos de la armada otomana se les ordenó expresamente para atacar a cualquier enemigo que encontraron. Sus fuerzas sumaban alrededor de 251 buques (galeras y galeotas), 31.000 soldados, 50.000 marineros y remeros, y 750 armas de fuego.

Fue en el mejor interés de la Liga Santa para terminar rápidamente y con éxito la campaña contra la flota otomana, antes del conflicto interno podría debilitar la Liga. la marina de guerra del comandante don Juan era formidable. Los miembros de la Liga se habían reunido 212 buques (seis galleasses de 44 cañones y 206 galeras), 28.000 soldados, 40.000 marineros y remeros, y 1.815 cañones.

En términos de fuerza, los aliados tenían una ventaja significativa, ya que superaban ampliamente en número a los otomanos en la punta de bayoneta. Por otra parte, la disciplina y la fuerza de la infantería española era mucho más superior a la del enemigo. Los otomanos, aunque grande en la mano de obra, se encontraban en una mala posición, debido al hecho de una mayor parte de sus soldados eran esclavos cuya lealtad y la moral eran algo cuestionable.



Antes de la batalla naval inicial, la Liga desplegó sus naves en cuatro divisiones, formando una línea de norte a sur. Una división central estaba bajo el mismo comandante supremo, junto con el jefe de Almirante Sebastiano Venier, comandante Mathurin Romegas de los Caballeros Hospitalarios, y el Almirante Marcantonio Colonna. El veneciano, Agostino Barbarigo fue asignado para controlar la izquierda, mientras que el almirante Giovanni Andrea Doria se hizo cargo de la división de la derecha. Una reserva central fue formada por el español Álvaro de Bazán, pero no pudo llegar a tiempo para la batalla.

La flota otomana, que estaba al otro lado de la bahía, también utilizó una formación similar. El comandante, Ali Pasha, tomó el mando del centro, mientras que Mohammed Saulak, que era el gobernador de Alejandría, fue asignado a tomar la división derecha de la armada otomana. La izquierda estaba bajo Uluch Ali, que era el bajá de Argel.

1 comentario:

  1. No está mal... tres o cuatro alusiones a españoles, espero ansioso al artículo sobre el desenlace. Seguro que llegamos a las seis o siete alusiones.
    1- Don Juan era un Habsburgo, hijo del César, hispanoparlante.
    2- Nápoles y Sicilia eran, fuera de toda duda, territorios de la monarquía católica.
    3- Que el jefe de la escuadra fuese Don Juan, respondía ni más ni menos al hecho de que era la monarquía católica la que más aportaba a la expedición.
    4- Doria sirvió a la monarquía católica gran parte de su vida, como antes su padre. Y como después hicieron muchos otros como Malaspina o Gravina...
    No entiendo el interés anglosajón por difuminar lo que no pertenece a "su historia" o a "su cultura".

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