El comandante del submarino que hundió un barco con cócteles Molotov
Claudia Mendes | War History Online
Los submarinos utilizan torpedos para hundir barcos. Esto es algo que todos saben y aceptan. Pero mientras este hecho se aplica a casi todas las campañas del USS Wahoo, el comandante del Wahoo descubrió que los cócteles Molotov también funcionaban bien.
El USS Wahoo era un submarino de la Armada de los Estados Unidos de la clase Gato. La construcción del submarino comenzó antes del compromiso estadounidense, pero solo se usó después del inicio de las campañas militares. El Wahoo iba a estar activo en la arena del Pacífico, pero el submarino solo se haría famoso cuando Dudley Morton tomara el timón.
Dudley Morton nació en Kentucky en 1907 e ingresó en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1926. Cuando se graduó, recibió el encargo y sirvió en Chicago y Saratoga. Tras su ascenso a teniente, asistió a la escuela submarina en 1933.
Antes de la tarea que lo convertiría en una leyenda, sirvió en varios buques de guerra. En 1942, se convirtió en teniente comandante e informó a la SubRon 4 como un posible oficial al mando (PCO).
Dudley W. Morton
Luego de una breve asignación al USS Dolphin, llegaría como un PCO. Esto se hizo para prepararlo para el mando de un barco de la flota. Fue puesto bajo el teniente comandante Kennedy.
La primera misión del buque bajo Kennedy fue considerada un fracaso. Los primeros torpedos disparados fallaron a su objetivo y un segundo disparo también fue ineficaz.
La segunda misión resultó ser tan deprimente y llevó a Kennedy a ser reemplazado por Morton.
Eñ Wahoo antes de la botadura. Observe la firma de Richard O’Kane, quien era su oficial ejecutivo en ese momento.
14 de febrero de 1942. Botadura del USS Wahoo (SS-238) en el astillero de Mare Island.
El submarino USS Wahoo (SS-238) de la Armada de los EE. UU. frente al astillero de la isla Mare, California (EE. UU.), 14 de julio de 1943
Morton habla con su oficial ejecutivo, Richard O'Kane en el puente de Wahoo ca. 7 de febrero de 1943
Hoy en día, el USS Wahoo es recordado como un buque combativo y sobresaliente, y esto se debió en gran parte a Morton. Durante su primera misión en el timón, el submarino completaría la polémica acción de disparar contra el Buyo Maru, un transporte enemigo.
Esto no fue problemático bajo las reglas de la guerra, y la gente en el barco se dirigió a los botes salvavidas. La controversia llegó cuando el submarino comenzó a disparar a los soldados en los botes salvavidas. Estos sobrevivientes fueron identificados erróneamente como japoneses y en realidad eran prisioneros de guerra indios.
El carguero japonés Nittsu Maru se hunde por la proa después de ser torpedeado por Wahoo
También existe cierta controversia sobre si Morton abrió fuego contra las tropas en alta mar.
Esta acción iba a ser una marca negra en el impresionante historial de servicio de Morton. Junto con otra acción, esto es por lo que la nave y su comandante serían conocidos. El segundo evento ocurrió en la siguiente misión que emprendió el submarino.
La bahía de Corea fue la siguiente área a la que se envió el submarino. El submarino se detuvo para abastecerse de combustible en Midway Island, donde la tripulación encontró cócteles molotov que los marines habían usado. Morton cargó algunos de los cócteles Molotov en la bodega antes de partir.
El submarino USS Wahoo (SS-238) de la Armada de los EE. UU. En Pearl Harbor, Hawái (EE. UU.), Poco después del final de su tercera patrulla de guerra, alrededor del 7 de febrero de 1943. Su oficial al mando, el teniente comandante Dudley W. Morton, está a la vista. puente, en centro derecha.
En la primera mitad de marzo de 1943, Morton y el USS Wahoo hundieron nueve barcos antes de avistar un arrastrero de 100 toneladas. Morton pidió que se usara la artillería de la cubierta, pero los tres fallaron durante el asalto. La creatividad estaba ahora a la orden del día y el comandante tenía una idea novedosa.
Morton detuvo su embarcación junto al arrastrero mientras la tripulación del submarino corría hacia las cubiertas superiores. Una vez en su lugar, los marineros comenzaron a arrojar los cócteles Molotov de fabricación marina al arrastrero. El arrastrero quedó destrozado, echando humo y llamas.
Morton (frente) y O’Kane en la torre de mando de Wahoo durante un ataque a un convoy japonés en Nueva Guinea, 26 de enero de 1943
Después de esta cuarta patrulla, la Bahía de Corea estaba llena de barcos y escombros en llamas. La inteligencia estadounidense recibió informes que indicaban que el comando enemigo creía que una manada de lobos había atacado el área. La verdad era que era solo un barco estadounidense bajo el control de Dudley Morton.
Las primeras tres misiones bajo Morton colocaron este submarino en un lugar de honor. El submarino tenía un registro de daño excesivo a las fuerzas enemigas.
La cantidad de tiempo que había sufrido ese daño también fue impresionante, ya que Morton causó un total de 94,778 toneladas hundidas y 31,380 toneladas de daños en solo 25 días.
Harusame torpedeado por Wahoo
Septiembre de 1943 marcaría la última vez que Morton comandaría su submarino en una misión. A Morton y su tripulación se les asignó la peligrosa tarea de penetrar en el Mar de Japón.
El 11 de octubre, los japoneses iniciaron una campaña de bombas y cargas de profundidad a lo largo del día. Esto fue cuando los Wahoo debían haber estado saliendo del Estrecho de la Soja.
Según los registros japoneses, un submarino violado fue avistado y disparado por un avión. Se cree que este es el USS Wahoo que se anunció el 2 de diciembre de 1943. El submarino fue atacado por el Registro de Buques Navales el 6 de diciembre de 1943.
USS Wahoo (SS 238)
Todas las manos estaban dentro del submarino cuando fue alcanzado. El anuncio oficial de la muerte de Dudley Morton se produciría el 7 de enero de 1946. Más tarde, el vicealmirante Charles Lockwood Jr. lo recordaría como un líder natural y temerario.
Morton controló el mejor submarino de la flota durante unos meses y se convirtió en una leyenda, pero nunca recibió la Medalla de Honor.
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