Por Jeffrey Lin y P.W. Singer - Eastern Arsenal
El banco de pruebas del crucero Tipo 055 es un paso más hacia la realización, como se ve en el lado de babor (izquierda) de vista. El cañón principal, CIWS y lanzador de misiles FL-3000 han sido todos instalados, y el hangar de helicópteros se ha completado. lt.cdjby.net
Cinco meses después de las primeras imágenes aparecieron en febrero de 2014, el crucero Tipo 055 del banco de ensayo en Wuhan ha dado pasos significativos hacia su finalización. Las ventajas de una prueba de perforación de la tierra basado permiten a los ingenieros navales chinos hacer ajustes y modificaciones más baratas en la electrónica, en comparación con la reconstrucción de un crucero de cara en las pruebas de mar. Una vez lanzado, el crucero Tipo 055 estará entre los barcos de guerra de combate de superficie más poderosos del mundo, dando a la Armada del Ejército Popular de Liberación (AELP) un buque de guerra multipropósito útil tanto para guerra expedicionaria y misiones de negación anti-acceso/área en aguas azules.
El banco de pruebas del crucero Tipo 055. Vista cercana de la instalación de prueba 055 muestra que los paneles de la matriz de sensores y las comunicaciones en el mástil integrado permanecen vacías, mientras que la torreta H/PJ-38 y el CIWS Tipo 1130 son casi con seguridad la intención de maquetas simular retornos de radar, dada la falta de carga y los mecanismos que dan vuelta por debajo de la cubierta. lt.cjdby.net
Prueba de aparejo del mástil integrado del dispositivo de prueba del Crucero Tipo 055, en la parte superior del puente, sigue vacío. El hecho de que el lado de babor (frontal izquierdo) del mástil integrado carece de aberturas de los sensores, en comparación con la parte frontal y lateral del mástil integrado, sugiere que los sensores secundarios puerto puede haber sido borrado de la instalación de prueba como una medida de ahorro de costes (generalmente , uno sólo tiene sensores de dos lados de un buque de guerra para simular la interacción entre sus equipos electrónicos). lt.cjdby.net
Si bien gran parte de andamiaje mantiene, las fotos muestran adiciones recientes incluyen una torreta de cañón de 130 mm H/PJ-38 (o una maqueta, dada la actual falta de maquinaria munición de carga por debajo de la cubierta) en la proa. Uno Tipo 1130 cerca en el sistema de armas (CIWS) está situado en frente de la de la superestructura del puente en una plataforma detrás del cañón principal PJ-38 (el espacio entre el PJ-38 y Tipo 1130 CIWS celebraría 64-72 sistema de lanzamiento vertical (células de VLS)). El Tipo 1130 puede disparar alrededor de 10.000 rondas de dos conchas libras para interceptar misiles volando a Mach 4. Para redondear el tipo de armamento de defensa de 055, una defensa HQ-10 de aire lanzado ha sido instalado en la parte trasera por encima del hangar del helicóptero. La brecha delante del hangar y detrás de las chimeneas de escape podrían sostener un adicional de 48 a 64 células de VLS.
CIWS Tipo 1130 del crucero Tipo 055 El cañón CIWS Tipo 1130 se encuentra en la plataforma elevada hacia adelante del puente, y detrás de la torreta H/PJ-38. Este cañón Gatling es una de las armas más rápidas del mundo, disparando hasta 10,000-11,000 disparos por minuto para destruir misiles de alta supersónico (Mach 4). Spiderman través lt.cjdby.net
Hangar de helicópteros del crucero Tipo 055. El Tipo 055 tiene una nueva adición en comparación con las imágenes anteriores de marzo. Se contará con una matriz de helicópteros como el Ka-28, Z-9 y Z-20, así como futuros vehículos aéreos no tripulados despegue vertical chinos. lt.cdjby.net
El mástil integrado y el resto de la instalación de prueba han recibido una capa de pintura gris estándar de la AELP. Sin embargo, las lagunas vacías en el show de mástil integrado sigiloso que varios radares de control de fuego y las matrices de comunicación aún no se han instalado. Mientras tanto, la popa de la maqueta ha sido testigo de la finalización de su hangar de helicóptero / UAV, que principalmente se utiliza en operaciones de guerra antisubmarina.
Banco de pruebas del crucero Tipo 055. Esta foto de marzo 2014 muestra la plataforma de prueba del crucero Tipo 055 sin radares o maquetas de armas. La gran abertura por debajo del puente es para el masivo radar Tipo 346 series AESA. Es poco probable que el banco de pruebas 055 tenga actualmente el Tipo 346 instalado, al ver que el mástil integrado al 23 de julio, 2014, no es una forma de sus redes de sensores. Whut y ccnu.team
Sin embargo, la parte más importante del Tipo 055 maqueta aún no se ha llegado en forma de radar y otra instalación de equipos electrónicos. Las fotos muestran que la parte delantera de babor (izquierda) tipo 346 radar no se ha instalado aún bajo el puente (que permite la posibilidad, sin embargo, que los radares secundarios de estribor ya se ha instalado). Dada la falta de oportunidades de babor radar en la maqueta, parece que los sensores, especialmente los radares, sólo se instalarán en el starboardside y frente a la instalación de pruebas (en general, sólo dos partes tienen la electrónica funcional para poner a prueba el rendimiento del sensor y la interacción en un buque de guerra). Instalación de los componentes electrónicos del Tipo 055 será crucial para el establecimiento de líneas de base para comprender las interacciones entre la actividad electromagnética de los sensores, contramedidas electrónicas (ECM) defensas y equipos de comunicaciones. A juzgar por el ritmo de avance en los últimos meses, sería razonable suponer que todos los sensores, ECM, y las comunicaciones se instalarán en el otoño de este año, permitiendo que el plan para comenzar a utilizar inmediatamente el banco de pruebas. A este paso, habrá que esperar el primer casco del Tipo 055 para iniciar la construcción en el marco de tiempo 2015-2016.
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