Dragaminas MCM
Los Países Bajos y Bélgica están realizando una adquisición conjunta para los reemplazos de los cazaminas clase Tripartite/ clase Alkmaar. Cada uno de los dos países está adquiriendo seis nuevos buques de contramedidas mineras (MCM), lo que hace un total de 12 buques MCM. Los nuevos barcos MCM, desarrollados por Naval Group, incluirán una gama de sistemas no tripulados que incluyen vehículos no tripulados de superficie, aéreos y submarinos junto con sonares remolcados y ROV de identificación y neutralización de minas.
Diseño y desarrollo
A principios de 2018, la Armada belga y holandesa firmaron un Memorando de Entendimiento para la construcción y financiación conjunta de los barcos. Se elaboró una lista de requisitos para los nuevos buques. Los contendientes en la carrera fueron:
- El consorcio franco-belga formado por los constructores navales franceses STX France y Socarenam junto con la belga EDR están pujando por los 12 nuevos buques MCM. Su plan incluye la construcción de buques MCM llamados Sea Naval Solutions y una fragata multifunción llamada Deviceseas, que servirá como nave nodriza para los buques MCM. Todos los barcos tendrán un fuerte enfoque en las operaciones de sistemas autónomos.
- El Naval Group de Francia y el Grupo ECA establecieron la filial belga Naval & Robotics y ofertaron por el programa.
- Imtech Belgium y Damen Group pujan por el programa.
El contrato lo ganó Naval Group el 15 de marzo de 2019.
Los nuevos buques adoptan un nuevo enfoque en su tarea. En lugar de limpiar las minas directamente desde el barco, el barco utiliza sistemas no tripulados para hacerlo a distancia.
| Descripción general de la clase | |
|---|---|
| Nombre | clase City |
| constructores |
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| Operadores |
|
| Precedido por |
|
| Subclases |
|
| Construido | 2021-presente |
| En comisión | A partir de 2025 |
| Planificado | 12 |
| Edificio | 4 |
| Terminado | 0 |
| Activo | 0 |
| Características generales | |
| Tipo | Buque de contramedidas mineras |
| Desplazamiento | 2.800 t (2.800 toneladas largas ) a plena carga |
| Longitud | 82,30 m (270 pies 0 pulgadas) |
| Haz | 17 m (55 pies 9 pulgadas) |
| Borrador | 3,80 m (12 pies 6 pulgadas) |
| Velocidad | 15,3 nudos (28,3 kmh; 17,6 mph) |
| Complementar | 33–63 |
| Sensores y sistemas de procesamiento. |
|
| Armamento |
|
| Aviones transportados | 1 buque aéreo no tripulado (UMS Skeldar's V200) |
| Notas | 2 vehículos de superficie no tripulados (Exail Inspector 125), 3 vehículos submarinos autónomos (A-18 equipado con sonda Exail UMISAS 120) |
Construcción
Vlissingen en construcción en Concarneau en octubre de 2023
El 19 de julio de 2021 se celebró la primera ceremonia de corte de acero para el primer barco de su clase de la Armada belga, y la quilla se colocó el 30 de noviembre de 2021. La entrega del primer barco a la Armada belga está prevista para 2024 y para la Armada Real de los Países Bajos en 2025. [ 6 ] El primer barco de la Armada holandesa partió el 4 de marzo de 2022 con una ceremonia de corte de acero. La quilla se colocó el 14 de junio de 2022. El 8 de mayo de 2024, el Ministerio de Defensa belga anunció que el contratista Belgium Naval & Robotics solicitó un retraso en la construcción de los primeros cuatro buques alegando circunstancias imprevistas. El retraso provoca que el primer buque, Oostende, se entregue 8 meses más tarde de lo previsto inicialmente, retrasando su puesta en servicio hasta 2025. El segundo buque, Vlissingen, sufrirá un retraso de 5 a 6 meses, el Tournai y el Scheveningen también sufrirán retrasos de 2 y 1 meses respectivamente.
Barcos en clase
Bélgica dio luz verde para iniciar la adquisición el 26 de enero de 2018 y aprobó un presupuesto de 1.100 millones de euros para los seis buques MCM belgas. Además de los cazaminas de la clase Tripartite, los barcos también sustituirán al buque belga de apoyo logístico Godetia.
| Banderín no. | Nombre | Constructor | acostado | Lanzado | Oficial | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M940 | Ostende | Piriou, Concarneau, Francia | 30 de noviembre de 2021 | 29 de marzo de 2023 | Agosto de 2025 (planificado) | Pruebas en el mar | Puesta en servicio inicialmente prevista para diciembre de 2024 |
| M 941 | Tournai | 29 de marzo de 2023 | 2 de julio de 2024 | Marzo de 2026 (planificado) | Equipamiento | Puesta en servicio inicialmente prevista para enero de 2026 | |
| M 942 | Brujas | 31 de enero de 2024 | Diciembre de 2026 (planificado) | ||||
| M943 | Feudal | Diciembre de 2027 (planificado) | |||||
| M 944 | Amberes | Diciembre de 2028 (planificado) | |||||
| M945 | Rochefort | Diciembre de 2029 (planificado) |
Países Bajos
| Banderín no. | Nombre | Constructor | acostado | Lanzado | Oficial | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M840 | Flesinga | Kership, Lorient, Francia | 14 de junio de 2022 | 29 de septiembre de 2023 | Noviembre - diciembre de 2025 (planificado) | En construcción | Puesta en servicio inicialmente prevista para junio de 2025 |
| M841 | Scheveningen | Astillero Giurgiu, Giurgiu, Rumania (Casco) Kership, Lorient, Francia (Acondicionamiento) |
19 de julio de 2023 | Diciembre de 2024 (planificado) | Julio de 2026 (planificado) | Bajo construcción | Puesta en servicio inicialmente prevista para junio de 2026 |
| M842 | IJmuiden | 11 de junio de 2024 | Junio de 2027 (previsto) | Bajo construcción | |||
| M843 | Harlingen | Junio de 2028 (planificado) | |||||
| M 844 | Delfzijl | Junio de 2029 (previsto) | |||||
| M845 | Schiedam | Junio de 2030 (planificado) |
Operadores potenciales
- Francia
- En Euronaval 2022, se firmó una asociación entre las armadas belga,
holandesa y francesa para mejorar la cooperación entre ellas. Como
resultado, la Armada francesa
tiene la intención de encargar seis buques basados en el diseño de
clase City para cumplir el papel de naves nodrizas BDGM planificadas en
el actual programa de guerra contra minas SLAM-F .
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