Japón: Imágenes del modernizado portaaviones Izumo

Japón publica imágenes del renovado portaaviones clase Izumo

JDS Kaga (DDH-184), el segundo barco de clase Izumo tras su renovación (foto: JMSDF)

La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) ha publicado imágenes posteriores a la renovación del portahelicópteros JS Kaga clase Izumo, que ha sido modificado para la operación de aviones F-35B.

JMSDF planea tener 2 portaaviones clase Izumo y esto ya se ha cumplido (JMSDF)

Estas imágenes fueron publicadas por Escort Flotilla 4 a través de sus páginas oficiales de redes sociales entre el 25 y el 27 de diciembre y fueron tomadas durante las pruebas en el mar posteriores al reacondicionamiento del barco, agregó.

El portaaviones clase Izumo es capaz de transportar aviones STOVL F-35B (máximo 28 unidades por barco), donde actualmente Japón ha encargado 42 unidades F-35B que comenzarán a llegar en 2024 (foto: JMSDF)

Kaga es el segundo de dos portahelicópteros clase Izumo operados por la JMSDF. El primer barco JS Izumo se puso en servicio en marzo de 2015, mientras que el segundo barco Kaga se inauguró en marzo de 2017.

La clase Izumo es un portaaviones con una longitud de 248 m y un peso máximo sumergido (desplazamiento total) de 26.000 toneladas (foto: JMSDF)

La clase de 248 m fue diseñada como un portahelicópteros, pero fue construida teniendo en cuenta el peso y la resistencia para el avión F-35B Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL).

Se afirma que la clase Izumo es capaz de navegar a una velocidad de 30 nudos (foto: JMSDF)

En marzo de 2022, una presencia de la JMSDF confirmó a Janes que Japan Marine United (JMU) había comenzado los trabajos de reacondicionamiento del Kaga en el astillero Kure de la compañía en la ciudad de Kure, Hiroshima.

El portaaviones del grupo de ataque JDS Kaga (DDH 184) todavía tiene una forma trapezoidal en su proa (foto: JMSDF) 

Nuevas imágenes publicadas por Escort Flotilla 4 muestran que el trabajo de reacondicionamiento se centra en gran medida en la sección de proa de su cubierta de vuelo, que ahora presenta dos ángulos rectos simétricos, en lugar de la forma trapezoidal como se diseñó originalmente.

Pruebas operativas del USMC F-35B de JC Izumo (foto: Stars and Stripes)

Como resultado de estas modificaciones, el Kaga aparentemente ganó espacio adicional en la cabina de vuelo hacia adelante y una longitud total de entre uno y dos metros.

  Jane