Los buques de la clase 'García' de la Armada de Brasil
Destructor Paraíba - D-28, ex-Davidson (FF-1045)
La
clase de escoltas oceánicas “García” de la Armada estadounidense entró
en servicio en la segunda mitad de la década de 1960, derivada de la
clase “Bronstein”, con el objetivo de contrarrestar la creciente amenaza
submarina soviética. Eran
barcos que desplazaban un máximo de 3.400 toneladas, alcanzando una
velocidad de 27 nudos, propulsados por un sistema de propulsión a
vapor de un solo eje, empleando calderas presurizadas.
Las
calderas presurizadas demostraron ser difíciles de operar y mantener en
la Marina de los EE. UU., por lo que en la siguiente clase ("Knox"), se
adoptaron nuevamente las calderas convencionales.
Los
diez barcos de la clase “García” se hicieron para que fueran más
baratos y rápidos de construir, aprovechando incluso los cañones Mk.30
de 5 pulgadas de los viejos destructores fuera de servicio de la Segunda
Guerra Mundial.
Tras el desmantelamiento de la Marina de los EE. UU. a finales de la década de 1980, los barcos Bradley (FF-1041), Davidson (FF-1045), Sample (FF-1048) y Albert David (FF-1050) fueron transferidos a la Marina de los EE. UU. , como Pernambuco (D-30), Paraíba (D-28), Paraná (D-29) y Pará (D-27), respectivamente. En Brasil fueron clasificados como destructores clase “Pará”.
Los barcos clase García fueron adquiridos durante la administración del Almirante Henrique Saboia (15/03/1985 – 15/03/1990). La adquisición de estos buques tuvo como objetivo llenar el vacío entre la entrada en servicio de las corbetas clase “Inhaúma” y la desactivación de los antiguos destructores clase “Fletcher”, “Allen M. Sumner” y “Gearing”.
Posteriormente, bajo la dirección del almirante Ivan da Silveira Serpa, (10/08/92 – 01/01/95), se adquirieron fragatas Tipo 22 de origen británico, en lugar de fragatas estadounidenses de la clase “Knox”, previamente evaluadas.
El mejor sonar del escuadrón.
Destructor Pará (D-27), ex-Albert David (FF-1050)
Los destructores de la clase Pará
tenían el mejor sonar de la Armada de Brasil y el de mayor alcance (20
km normal y 35 km máximo), el AN/SQS-26, “padre” del estándar de la
Marina estadounidense AN/SQS-53, con “zona”. capacidad de convergencia” y
“salto de fondo”.
Zona de convergencia (CZ)
Salto de fondo
La gran cúpula de sonar AN/SQS-26 del USS García (FF-1040)
También estaban equipados con un lanzacohetes antisubmarino ASROC de ocho posiciones, con un alcance de 10 km. Los HM incluso nacionalizaron los motores ASROC y lanzaron varios cohetes en ejercicios. Con el fin de Pará
, la MB ya no contaba con armas antisubmarinas de largo alcance a bordo
para cualquier condición climática y reacción rápida, ya que las
fragatas clase “Niterói” también perdieron los misiles Ikara durante la modernización.
Inicialmente,
los barcos también estaban equipados con una cubierta de vuelo y un
hangar para operar un dron antisubmarino DASH, que luego se utilizó para
operar un helicóptero SH-2 Seasprite. En Brasil, la clase Pará se embarcó en un helicóptero Super Lynx o Esquilo .
La exhibición de desarme del destructor Pará
– último buque de la clase “García” en operación – tuvo lugar el 12 de
noviembre de 2008, poniendo fin a la era de los destructores en la
Armada de Brasil.
Destructor Paraíba – D-28, ex-Davidson (FF-1045)
Destructor Paraná (D-29), ex-Sample (FF-1048)
Destructor Pernambuco (D-30), ex-Bradley (FF-1041)
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