Malasia: Los CB90s brinda más potencia a la armada

El bote de combate CB90 "revive" para obtener más fuerza

Robot de combate CB 90 (fotos: TLDM)


(DSA) Comandante de Logística del Este, el primer almirante Hj Satria Sarawak completó recientemente la recepción del barco de combate (CB) 202 de Limbungan Shin Yang Sdn Bhd después de que se completara el bot de combate adquirido por la Marina Real de Malasia (TLDM) a fines de la década de 1990. programa de reacondicionamiento.

Este proyecto de reacondicionamiento de CB 202 hizo historia si, por primera vez, la lancha de combate CB 90 se sometió a un proyecto de accidente único con el concepto Zero to Hero o "revive".

Esto se debe a que el alcance principal del programa de reacondicionamiento implica una repotenciación total, una reestructuración importante, una modificación extensa y una mejora significativa de la capacidad de supervivencia de los botes de combate involucrados.

Todo el trabajo ha sido realizado en su totalidad por niños locales sin involucrar al fabricante de equipos originales (OEM) fuera del país.

Aún más orgulloso es que el negocio de reacondicionamiento del lancha de combate CB 202 se haya preparado de acuerdo con los bonos del contrato sin una Orden de Variación (VO).

 

El enfoque del concepto Zero to Hero para el reacondicionamiento del CB 202 se implementó después de tener en cuenta las condiciones del CB 201 al CB 205 desde la adquisición a fines de la década de 1990 y el incidente de 2013.

Felicitaciones a la gente de la Marina y a los residentes involucrados en el proyecto de reacondicionamiento del CB 202.

Con suerte, será una inspiración para la gente de la Marina para seguir siendo creativos e innovar por el bien y la brillantez de TLDM.

Se cree que TLDM adquirió hasta 17 botes CB90 de la empresa sueca Dockstavarvet, que es una subsidiaria del Grupo Saab.

El programa de reacondicionamiento del bot de combate CB90 de TLDM es uno de los esfuerzos para abordar la obsolescencia de los activos propiedad de la Marina Real de Malasia.
 

Recientemente, el Comandante del TLDM, el Almirante Tan Sri Reza Mohd Sany, dijo que aproximadamente el 61 por ciento o más de la mitad de los activos que posee han operado más allá del límite de edad de su diseño original y están obsoletos.

Dijo que el obsoleto programa de gestión de activos se estaba llevando a cabo mientras se esperaba la llegada de nuevos activos.

La gestión de activos obsoletos se realiza a través de tres enfoques que incluyen repotenciación, programa de obsolescencia (programa de activos obsoletos) y gestión de obsolescencia (gestión de activos obsoletos).

Para más información, el robot de combate CB90 ha sido desarrollado por la empresa sueca de botes Dockstavarvet, que forma parte de la empresa Saab.

Estuvo listo para ser desarrollado en 1991 y la Royal Malaysian Navy (TLDM) es conocida como uno de los países del sudeste asiático que lo utiliza.


Estos botes CB 90 pueden funcionar como botes de ataque rápido, botes de patrulla o botes de apoyo a tropas especiales, además de poder ser utilizados para botes de monitoreo y recolección de información.

Actualmente hay más de 250 botes CB90 sirviendo con varias armadas alrededor del mundo.

La longitud total de este bot CB90 es de aproximadamente 15 metros y pesa aproximadamente 18 toneladas, además de poder transportar 21 miembros del ejército totalmente armados y 4,5 toneladas de carga.

Para el armamento de este bote, se puede equipar con lanzagranadas con motores de 12,7 mm y 40 mm, así como con misiles guiados antibuque de corto alcance como el RBS17.

Este barco alcanza una velocidad de 44 nudos con un rango operativo máximo a una pendiente de 20 nudos de 440 km.

DSA