Destructor: clase Akitzuki

Barcos clase 'Akitzuki'

Weapons and Warfare
 




Con mucho, los destructores más grandes construidos en serie por los japoneses, los barcos de la clase 'Akitzuki' se concibieron originalmente como escoltas AA comparables con las clases de cruceros británicos 'Dido' y EE. UU. Atlanta y, en comparación, ofrecieron una solución más barata al problema. La elección de un cañón de 100 mm (3,94 pulgadas) fue probablemente mejor que la de las armas de 133,4 mm (5,25 pulgadas) y 127 mm (5 pulgadas) de los barcos occidentales, cuya cadencia de fuego era considerablemente menor. , aunque el casco vivo de un destructor debe haberlos hecho menos efectivos que los cruceros cuando disparan a los aviones. Eran los únicos destructores de ocho cañones en la flota japonesa, y parece que el montaje del tubo cuádruple de torpedos fue una adición tardía. Aunque tenían la base de un diseño efectivo,los japoneses también habían subestimado el efecto devastador de un ataque aéreo decidido y originalmente solo se enviaron cuatro cañones automáticos ligeros del calibre estándar de 25 mm. La experiencia de la guerra alentó la adición de más en prácticamente cualquier oportunidad, de modo que, al final de la guerra, los que aún estaban a flote (seis fueron hundidos) podían disponer de hasta 50 de esas armas. Botados entre 1941 y 1944, los barcos de la clase fueron los Akitsuki, Fuyutsuki, Hanatsuki, Harutsuki, Hatsutsuki, Natsusuki, Niitsuki, Shimotsuki, Suzutsuki, Terutsuki, Wakatsuki y Yoitsuki.los barcos de la clase eran Akitsuki, Fuyutsuki, Hanatsuki, Harutsuki, Hatsutsuki, Natsusuki, Niitsuki, Shimotsuki, Suzutsuki, Terutsuki, Wakatsuki y Yoitsuki.los barcos de la clase eran Akitsuki, Fuyutsuki, Hanatsuki, Harutsuki, Hatsutsuki, Natsusuki, Niitsuki, Shimotsuki, Suzutsuki, Terutsuki, Wakatsuki y Yoitsuki.

La característica más distintiva de la clase fue la carcasa compleja de la pila única; La extensa canalización permitió que el embudo se ubicara lo suficientemente atrás del puente para eliminar el problema del humo y mejorar en gran medida la visibilidad, al tiempo que lo colocó lo suficientemente adelante para permitir la instalación de plataformas AA adicionales donde normalmente habría estado la pila de popa. Para aumentar su eficacia, el nuevo diseño recibió una segunda posición de control de tiro en la popa. Una característica de las clases anteriores habían sido sus mástiles extremadamente ligeros, pero los 'Akitzukis' fueron de los primeros en reforzar sus mástiles para soportar la considerable masa de la antena de radar de vigilancia Tipo 22. El tamaño del casco, combinado con un armamento de armas comparativamente ligero y pocos torpedos, permitió márgenes de peso superior más generosos de lo que era habitual en los destructores japoneses.uno de los resultados es una gran capacidad de carga de profundidad. Se planearon casi 40 cascos más para dos diseños mejorados, pero nunca se completaron.

El barco líder, Akitzuki, se inició en julio de 1940 y se completó en junio de 1942, pero el último de la clase no se completó hasta abril de 1945 (Hatsutsuki). El Hatsuki, Kiyotsuki y Ootsuki nunca fueron derribados y el Michitsuki fue detenido en marzo de 1945 y desguazado para dar paso a naves suicidas. Seis fueron hundidos en acción o torpedeados, y los otros seis fueron entregados, dos de ellos gravemente dañados. El Fuyutsuki fue tomado por la Marina de los EE. UU. en 1947 y desguazado, el Harutsuki se convirtió en el Pospechny soviético, el Hatsutsuki fue a Gran Bretaña y el Yoitsuki se convirtió en el Fen Yang chino.