Rompehielos nuclear armado: clase Arktika (URSS/Rusia)

Rompehielos de propulsión nuclear armado clase Arktika

Military Today



Los rompehielos nucleares clase Arktika tenían provisiones para llevar armas


País de origen Rusia
Entró en servicio 1975
Tripulación 150
Resistencia al mar 7.5 meses

Dimensiones y desplazamiento

Longitud 136 m
Manga 28 m
Calado 11 m
Desplazamiento 23 460 toneladas

Propulsión y velocidad

Velocidad 18 nudos
Alcance limitado solo por suministros de alimentos
Propulsión 2 reactores nucleares OK-900A, desarrollando 171 MW cada uno. La potencia se entrega a 3 ejes

Ala aérea

• Helicópteros 1 x Mi-2, Mi-8 o Ka-27

Armamento

• Artillería 2 x AK-176 cañones de doble propósito, 4 x AK-630 CIWS
• Misiles 2 sistemas de misiles de defensa aérea de corto alcance Osa-M

En 1971 se instaló en la Unión Soviética un nuevo rompehielos de propulsión nuclear Proyecto 10520. El rompehielos líder de la clase, Arktika (Arctics) se encargó en 1975. En ese momento era el rompehielos más poderoso jamás construido. El Arktika fue el primer barco de superficie en llegar al Polo Norte. Este fue archivado en 1977. En 1982, este rompehielos nuclear fue rebautizado como Leonid Brezhnev. Sin embargo, en 1986, el nombre volvió a ser Arktika. El barco líder fue seguido por otros 5 rompehielos. El Rossiya fue el primer barco en transportar pasajeros comerciales al Polo Norte. El último de la clase, 50 Let Pobedy (50 años de victoria), fue construido con un estándar mejorado y fue el rompehielos más grande, poderoso y rápido de esta clase. El nombre de este rompehielos se refiere al aniversario de la victoria de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial. Fue establecido en 1989 y lanzado en 1993. Estaba previsto que se pusiera en funcionamiento en 1995, en el 50 aniversario real del Día de la Victoria, después de su nombre. Sin embargo, en 1994 se detuvo debido a la falta de fondos. La construcción se reinició solo en 2003. El barco finalmente se completó y se puso en servicio en 2007.



A pesar de que estos rompehielos se construyeron como embarcaciones civiles, existía la posibilidad de llevar armas. En caso de guerra, estos rompehielos podrían utilizarse como escoltas blindados o patrulleros costeros. Así que el Arktika fue a las pruebas en el mar equipados con sistemas de armas, aunque esto se mantuvo en gran secreto. Poco después de las pruebas en el mar, se retiraron las armas, pero se pudieron reinstalar fácilmente cuando fuera necesario.



Los rompehielos podrían equiparse con dos cañones de doble propósito AK-176 y cuatro AK-630 Close-In Weapon Systems (CIWS). También había dos sistemas de misiles de defensa aérea de corto alcance Osa-M.



Estos rompehielos de propulsión nuclear tenían un helipuerto y un hangar para un solo helicóptero. Inicialmente era un Mi-2. Más tarde se utilizaron helicópteros Mi-8 o Ka-27 más avanzados.

Los rompehielos de la clase Arktica están equipados con dos reactores nucleares OK-900A, que desarrollan 171 MW cada uno. La potencia se entrega a 3 ejes.



Estos rompehielos tienen una resistencia al mar de 7,5 meses. En el año 2000, el rompehielos líder de la clase, Arktika, fue el primer barco civil en pasar más de un año en el mar, sin hacer puerto.

Sibir fue el primer rompehielos de esta clase en ser desmantelado. Fue retirado en 1992 después de solo 15 años de servicio. Esto se debió a un error técnico en su sistema de generación de vapor. Su reactor ha sido removido y el recipiente debe ser desguazado. Los rompehielos de la clase Arktika se diseñaron originalmente para 100 000 horas de vida útil del reactor, o una vida útil prevista de 25 años. El buque líder fue reparado a fines de la década de 1990 para prolongar la vida útil de su reactor por otras 50 000 horas. Después de eso, se reparó una vez más para agregar otras 25 000 horas. Esto agregó 8 años a su vida útil planificada de 25 años. En 2008 tuvo que ser reemplazado su combustible nuclear. Los rusos decidieron que era económica y tecnológicamente inviable extender su vida útil una vez más. Así que el rompehielos principal, Arktika, fue dado de baja en 2008 después de 33 años de servicio.

Nombre	Quilla	Botadura	Comisionado	Estatus
Arktika	1971	1972	1975	decomisionado en 2008
Sibir	1974	1976	1977	decomisionado en 1992
Rossiya	1981	1983	1985	decomisionado en 2013, laid up
Sovetskiy Soyuz	1983	1986	1989	decomisionado en 2014, laid up
Yamal	1986	1989	1992	activo, en servicio
50 Let Pobedy	1989	1993	2007	activo, en servicio

El Rossiya fue dado de baja en 2013 y Sovetskiy Soyuz siguió en 2014. Para 2020, solo los rompehielos Yamal y 50 Let Pobedy estaban en servicio activo.

Actualmente, Rusia está construyendo una nueva clase de rompehielos de propulsión nuclear. El buque líder del nuevo Proyecto 22220, también conocido como Arktika, se instaló en 2013. Fue botado en 2016. Está previsto que entre en servicio en 2020. Se están construyendo un total de 4 nuevos rompehielos de esta clase, mientras que otro se ordenó uno. Los nuevos rompehielos son aún más grandes, más rápidos y más poderosos.