Crucero acorazado Jules Michelet (1908)

Crucero acorazado Jules Michelet (1908)

El Jules Michelet fue un crucero acorazado de la Marina Francesa, similar al también crucero acorazado francés Léon Gambetta. El buque recibió su nombre en honor al historiador francés Jules Michelet (1798-1874).

Historia operacional

El Jules Michelet realizó, de 1912 a 1913, una campaña en las Antillas.
Iniciada la Primera Guerra Mundial, de 1914 a 1915, formó parte de la 1ª División Ligera que participó en el bloqueo del Canal de Otranto y, más tarde, en operaciones en el Mediterráneo.

De 1915 a 1917, fue el buque insignia de la 2ª División y participó en la evacuación del Ejército Serbio. Más tarde, es integrado en la 1ª División, que opera entre Grecia y el Mar Negro, participando en el desembarco de tropas francesas en Odessa, Ucrania.

Durante la Primera Guerra Mundial, Jules Michelet formó parte de la flota francesa del Mediterráneo y pasó toda la guerra en el Mediterráneo. Al comienzo del conflicto, Jules Michelet y los cruceros blindados Ernest Renan y Edgar Quinet fueron movilizados como la Primera División Ligera y se encargaron de cazar al crucero de batalla alemán SMS Goeben y su consorte Breslau. Estos barcos, junto con una flotilla de doce destructores, iban a llegar a Philippeville el 4 de agosto, pero los cruceros alemanes habían bombardeado el puerto el día anterior. Este ataque, junto con informes que sugerían que los alemanes intentarían escapar del Mediterráneo hacia el Atlántico, llevó al alto mando francés a enviar a Jules Michelet y la Primera División Ligera más al oeste, a Argel.

Después de que los barcos alemanes escaparon a Constantinopla, en lugar de atacar los transportes de tropas francesas desde el norte de África como se esperaba, Edgar Quinet se unió al resto de la flota francesa en su bloqueo del mar Adriático, con sede en Navarino. La flota, comandada por el almirante Augustin Boué de Lapeyrère, se había reunido la noche del 15 de agosto; A la mañana siguiente, realizó un barrido en el Adriático y se encontró con el crucero austrohúngaro SMS Zenta. En la batalla de Antivari que siguió, Zenta se hundió, sin pérdidas en el lado francés. La flota francesa se retiró debido a la amenaza de submarinos austrohúngaros en la zona.

Doce de los cañones de 47 mm de Jules Michelet fueron retirados durante la guerra, reemplazados por cuatro cañones antiaéreos de tamaño similar. Ella tuvo lugar en la evacuación del ejército serbio de Corfú a Bizerta en 1915 y más tarde apoyó las operaciones aliadas en la campaña de Salónica. Tras la firma del Armisticio de Mudros, que puso fin a la participación de Turquía en la Primera Guerra Mundial, Jules Michelet fue desplegado a través de los Dardanelos en el Mar Negro en noviembre de 1918.

Astillero	Lorient (Francia)
Clase	Único en su clase
Tipo	Crucero acorazado
Operador	Marina Nacional francesa
Iniciado	Junio de 1904
Botado	Agosto de 1905
Asignado	Noviembre de 1908
Baja	Retirado en 1937
Destino	Hundido como barco objetivo por el submarino francés Thétis en 1937
Características generales
Desplazamiento	12 550 t
Eslora	148 m
Manga	21,4 m
Calado	8,20 m
Blindaje	• Cinturón: 150 mm • Barbetas: 180 mm • Torretas: 205 mm • Artillería secundaria: 165 mm • Puesto de mando: 150 mm
Armamento	• 4 cañones de 194 mm/50 Modelo 1902 • 12 cañones de 163 mm/45 Modelo 1893 • 22 cañones de menor calibre • 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm
Propulsión	• 3 máquinas de vapor • 28 calderas alimentadas con carbón
Potencia	29 000 CV
Velocidad	22,5 nudos (41,7 km/h)
Tripulación	825

El Michelet fue puesto en reserva en Tolón en 1920. Rearmado en 1922, realizó una campaña en Extremo Oriente junto al, también crucero acorazado, Victor Hugo.

Es nuevamente puesto en la reserva en 1929, y, a partir de 1931, es convertido en blanco de tiro para la Escuela de Cañoneros

En 1937, el Jules Michelet fue hundido por el submarino francés Thétis como blanco naval.




Perfil y planta del Jules Michelet.