DDG: Clase Animoso (De La Penne)

DDG Clase Animoso (De La Penne)

W&W


Durand de la Penne


Los destructores de la clase Durand De La Penne fueron construidos por Fincantieri para la Armada italiana. La quilla del primer barco de su clase, MM Luigi Durand De La Penne (D560), se colocó en 1988 y se lanzó en octubre de 1989. La quilla del segundo, MM Francesco Mimbelli (D561), se colocó en 1989 y lanzado en abril de 1991. El D560 y el D561 se pusieron en servicio en marzo de 1993 y octubre de 1993, respectivamente. La Armada italiana inicialmente planeó adquirir cuatro barcos, pero el segundo par fue cancelado cuando se unió al Proyecto Horizon. Los barcos fueron construidos en el astillero Riva Trigoso de Fincantieri.

Los destructores Durand De La Penne son 5.000 toneladas de buques de guerra de múltiples funciones capaces de realizar defensa antiaérea para proteger fuerzas especiales y convoyes, operaciones de guerra antisubmarinas y antisubversivas, asistencia durante las operaciones de aterrizaje y bombardeos costeros.

Comando y control

El sistema de comando y control IPN 20, suministrado por Alenia Marconi Systems (ahora Selex Sistemi Integrati), recopila información de los sensores del barco y las redes de comunicaciones y datos para recopilar, mantener y mostrar la situación táctica. El sistema de comunicación Elmer está integrado con un sistema de comunicaciones satelitales con Link 11 y Link 14.

El sistema de control de armas NA 30 (Dardo E) es suministrado por Selex Sistemi Integrati. NA 30 incluye una cámara infrarroja y un telémetro láser, así como el radar de control de fuego Selex RTN 30X.

Misiles

El sistema de misiles de superficie a superficie de la nave es el MBDA (anteriormente Alenia) OTOMAT Mk2. Se instalan cuatro lanzadores gemelos en la cubierta de misiles en medio de la nave entre los dos mástiles de radar. El misil utiliza la orientación a mitad del curso y el rastreador de radar activo para acercarse al objetivo a alta velocidad subsónica en modo de deslizamiento del mar para entregar una ojiva de 210 kg a un rango de 140 km.

Los buques fueron equipados con un misil Otomat mejorado, el MBDA Teseo Mk 2 / A. La Armada italiana otorgó un contrato de producción para el misil en agosto de 2006.

El sistema de misiles tierra-aire de medio alcance Albatros Mk 2 es suministrado por MBDA (Alenia) de Roma. Se instala en la cubierta del arma inmediatamente detrás del arma principal del barco. El sistema Albatros emplea el misil Aspide semiactivo para proporcionar al barco defensa puntual. El alcance es de 15 km.

La nave también está equipada con el sistema de misiles Raytheon Standard Missile SM-2MR Tartar GMLS Mk 13 para la defensa contra objetivos aéreos de medio alcance. El SM-2MR tiene una guía de radar semiactiva y un alcance de 70 km. Las naves están equipadas con el sistema de misiles antisubmarinos MBDA MILAS.

Cañones

El cañón principal del barco, el cañón Oto Melara de 127 mm y 54 calibres, dispara rondas de 32 kg a un alcance de más de 15 km. La velocidad máxima de disparo es de 45 disparos por minuto. Se instalaron tres cañones Super Rapide Oto Melara de 76 mm y 62 calibres, que disparan proyectiles de 6 kg a un alcance de 15 km a una velocidad de 120 disparos por minuto.

Torpedos

La nave está armada con dos sistemas de lanzamiento de torpedos B515 de Whitehead Alenia. Cada B515 es un sistema de tubo de triple lanzamiento.

La clase Durand de la Penne ha sido equipada con el torpedo Eurotorp MU90 Impact junto con el sistema de cohetes MILAS ASW en 2002. Eurotorp es un consorcio formado por Whitehead Alenia Sistemi Subacquei (WASS), DCN y Thales. MU90 tiene una ojiva de energía dirigida y un alcance de 12,000 ma la velocidad máxima y 25,000 ma la velocidad mínima. El torpedo también está en servicio con la Armada italiana.

Helicópteros

El barco está equipado con una cubierta de helicóptero y un hangar con instalaciones para dos helicópteros como el Agusta Bell AB 212, el Sea King SH-3D o el EH-101.

Contramedidas

Los sistemas de contramedidas del barco incluyen el sistema de lanzamiento de cohetes Sagaie Sagem Défense Sécurité (anteriormente EADS Defence & Electronics) para disparar paja, el sistema anti-torpedo SLQ-25 Nixie y el receptor de advertencia de radar SLQ-732 Nettuno y bloqueador suministrado por Elettronica.

Sensores

El conjunto de radares del barco incluye: radar de búsqueda aérea tridimensional de largo alcance de banda E Raytheon SPS-52C; Selex MM / SPS-774 (RAN 10S) radar de búsqueda aérea y de superficie en banda F; Selex MM / SPS-768 radar de búsqueda aérea en banda D; Selex (anteriormente Galileo Avionica) MM / SPS-702 radar de búsqueda en superficie de banda I; cuatro radares de control de incendios Selex para el NA 30 que funcionan en la banda I y J dos radares de control de fuego Raytheon AN / SPG-51D para los misiles tierra-aire, que operan en las bandas G e I; y radar de navegación Selex MM / SPN-748 que opera en la banda I.

La nave está equipada con la sonda de búsqueda y ataque activa de casco de frecuencia media Raytheon DE 1167 montada en el casco y la sonda de profundidad variable (VDS) DE 1167.

Propulsión

El sistema de propulsión del barco se basa en una disposición combinada de diesel o gas (CODOG). Los dos motores de turbina de gas, el Fiat / GE LM 2500 GT proporcionan una potencia sostenida de 40.3MW. Los motores diesel, GMT BL 230.20 DVM tienen una potencia nominal de 9.3MW cada uno.

Unidades: Luigi Durand De La Penne (ex Animoso), Francesco Mimbelli (ex Ardimentoso)

Tipo e importancia: actualmente estos barcos son los nuevos destructores de misiles guiados de la Armada italiana.

Fechas de construcción: Luigi Durand De La Penne (ex Animoso) fue establecido en 1988 y comisionado en 1993. Francesco Mimbelli (ex Ardimentoso) fue establecido en 1991 y estaba listo para el servicio en 1993 también.

Dimensiones del casco: 487’5 ″ x 52’10 ”x 28’2 ″

Desplazamiento: 4.330 toneladas

Armadura: armadura de Kevlar sobre áreas vitales.

Armamento: un cañón de 5 ″ montada en la proa, tres armas de 3 ″ con una montada en popa en el medio y una colocada en los costados, ocho Ottomat SSM, un sistema SAM estándar, seis tubos de torpedos de 12.6 ″ y dos helicópteros.

Maquinaria: maquinaria combinada de diesel y gas capaz de 54,000 caballos de fuerza.

Velocidad: 31 nudos

Complemento: 377

Resumen: estos destructores están en servicio activo y se clasifican como dos de los mejores combatientes de superficie de la Armada italiana.