Singapur comisiona 2 buques de litoral más

Comisionan en la Marina de Singapur los Cuarto y Quinto Buques de Misión del Litoral

El 26 de septiembre se encargaron las embarcaciones litorales de la clase de la Independencia RSS Indomitable (19) y RSS Justice.

La marina de Singapur encarga dos buques de la misión del litoral, abre un centro de simulación integrado

La Marina de la República de Singapur (RSN) ha encargado dos Buques de Misiones Litorales (LMV) de clase de la Independencia, RSS Justice y RSS Indomitable durante una ceremonia celebrada en la Base Naval de Tuas el 26 de septiembre.

Construidos por Singapore Technologies Engineering Marine Justice e Indomitable (con el número 18 y 19 respectivamente) son el cuarto y quinto de ocho LMV de 1.250 toneladas, derivados del diseño de patrulleras multimisión FLEXpatrol de Saab, que están reemplazando progresivamente a la patrulla de la clase audaz de la RSN. buques que han estado en servicio desde mediados de los años noventa. Los barcos están asignados al Escuadrón 182 y funcionan como parte de la Fuerza de Tarea de Seguridad Marítima de Singapur (MSTF).



Los armamentos de los buques incluyen una ametralladora Oto Melara de 76 mm, junto con dos estaciones de armas Oto Melara Hitrole de 12.7 mm a control remoto a cada lado del puente y un sistema de cañón Typhoon Rafael de 25 mm en la sección de popa del puente. La protección contra aeronaves hostiles y municiones guiadas de precisión es provista por el sistema de misiles antiaéreos VL Mica de MBDA desplegado a través del sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 12 celdas de los buques en la sección delantera.

Los buques están tripulados por un equipo de base de 23, incluidos cinco oficiales, y pueden operar hasta 14 días en el mar. Los buques también se pueden reconfigurar rápidamente para una amplia gama de misiones, incluidas operaciones de búsqueda y rescate (SAR) y asistencia humanitaria y asistencia en casos de desastre (HADR) utilizando módulos de misión en contenedores.

También están equipados con un muelle de popa y un sistema de lanzamiento y recuperación asociado que puede desplegar hasta dos embarcaciones inflables de casco rígido (RHIB) de 11 m, así como una cubierta de popa que puede acomodar un helicóptero mediano. Dicho esto, Jane informó anteriormente que solo se configurarán cuatro LMV para las operaciones de helicópteros, y se espera que el resto transporte un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala rotatoria aún indeterminado.


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