La compra el HMS Ocean por parte de Brasil confirmada
Naval Today
Royal Navy photo of HMS OceanLa venta del portahelicóptero HMS Ocean de la Royal Navy a la Marinha do Brasil ha sido confirmado, los medios de comunicación de los EE.UU..
El precio se fijó en £ 84 millones, según los informes.
La venta se realizará el próximo mes, mientras que el propio barco zarpará a Brasil en el verano.
Babcock y BAE Systems llevarán a cabo modificaciones en el HMS Ocean antes de que se transfiera a Brasil.
La venta de HMS Ocean fue administrada por la Autoridad de Ventas de Equipos de Defensa (DESA), que es parte de la organización de compras de MOD, Equipo de Defensa y Soporte.
"La exitosa venta de HMS Ocean a la Marina de Brasil proporcionará un retorno financiero al Reino Unido que ahora se reinvertirá en defensa", dijo Clive Walker, director de DESA.
Los informes de la venta de HMS Ocean a Brasil comenzaron a circular poco después de que la Royal Navy anunciara el desmantelamiento del buque.
Además de Brasil, se confirmó que Turquía era otro posible comprador del helicóptero en noviembre de 2017.
El HMS Ocean se retirará de la Royal Navy en una ceremonia en Devonport el 27 de marzo, después de 20 años de servicio.
I served on HMS OCEAN. Sad day to see her go today, but determined our amphibious capabilities as a nation will only modernise and grow, and remain centred on #Plymouth. Looking forward to the Modernising Defence review later this year. pic.twitter.com/PuqSXuTMhM— Johnny Mercer MP (@JohnnyMercerUK) 17 de febrero de 2018
El HMS Ocean concluyó su despliegue final como buque de la Royal Navy encargado el 19 de diciembre de 2017. El 9 de febrero de 2018, el barco ingresó a su base de operaciones de la base naval de Devonport con un banderín de desmantelamiento de 203 metros.
Es probable que el buque ocupe el lugar del único portaaviones brasileño BNS Sao Paulo (A 12) que está listo para el desmantelamiento después de que la Marina brasileña determinó que el costo de devolver el portaaviones a un estado operacional era demasiado alto.
Después de varios intentos de mejorar la capacidad operativa del buque que fracasaron en años anteriores, la Armada consideró que un procedimiento de modernización requeriría una gran inversión sin una garantía de mejora operacional.
Se informa que Brasil planea utilizar el barco como un activo totalmente operativo.
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