Un serio candidato a buque patrulla oceánica de Brasil
DESCRIPCIÓN
En la Marina de Brasil, planea volver a colocar acuerdo con más elementos que sólo los submarinos y fragatas. Con la reciente aproximación del gobierno brasileño a la industria naval italiana, con una fuerte evidencia de que la modernización de la flota de la Marina de Brasil se haga con tecnología italiana, uno de los elementos de la propuesta de Italia me llamó la atención. La nave de patrulla océanica clase Commandante. Este pequeño barco era desconocido para mí y me interesé en investigar más sobre él con el fin de escribir un artículo informando a sus características. Los datos solicitados son relativamente difíciles de encontrar, e incluso información de la web del fabricante es escasa. Pero me las arreglé para reunir un mínimo de fuentes fiables y desarrollar esta investigación para dar una buena idea acerca de las capacidades de esta nave interesante.
El moderno diseño del Comandante combina soluciones de sigilo que se encuentran en los últimos diseños de naves.
Aunque los buques de la clase Commandante es considerado como un patrullero oceánico (NaPaOc) por la Marina de Brasil, la verdad es que la empresa Fincantieri, que diseñó la nave, la Commandante se presenta como una corbeta. La clasificación de esta nave, sin embargo, parece más cercana a cómo la Marina de Brasil lo considera, ya que el armamento es bastante limitado en comparación con otras naves en la misma categoría. Incluso la corbeta clase Inhaúma, la Marina de Brasil, cuenta con un armamento mucho más pesados, acercándose a la potencia de fuego de una fragata.
Con un desplazamiento de 1520 toneladas la Commandante tiene un buen alcance para su clase de buque, llegando a 6.500 kilómetros.
La Commandante está equipado con arma moderno, un cañón de 76 mm Otobreda capaz de acertar en un blanco a 30 km. Esta arma compacta puede disparar una tasa que llega a los 85 disparos por minuto. Esta arma puede mantener una considerable potencia de fuego si se consideran sólo los piratas o los barcos ligeros como adversarios, pero sin duda es un almacenamiento limitado en el caso de una batalla naval contra un buque de guerra "normal". En esta arma, se complementa con dos armas de fuego ligera Otobreda de 25 mm. La Commandante tiene un hangar de helicópteros para operar un NH-90 o un SH-60 Seahawk.
Ausenten en el Comandante es un armamento de misiles, lo que aumentaría la flexibilidad del empleo, pero para su uso como un barco de de patrulla oceánico, con un armamento ahora aceptable.
El helicóptero NH-90, como la foto de arriba, es operado por la Marina Italiana en sus buques Commandante. En Italia, estos barcos se llaman de clase Cigala Fulgosi.
El radar principal es un modelo multimodo RAN-30X / I provisto por la empresa Selex un rango de búsqueda aérea de 100 km, según el fabricante. Según el fabricante, sin embargo, este radar puede bloquear un misil enemigo a 25 km. El mismo fabricante proporciona el control de fuego radar de NA-25 que proporciona un control del cañón principal 76 mm. La Commandante tiene un sistema de guerra electrónica que proporciona SLQ-747 jammer (interferencias) y la identificación del radar enemigo. El conjunto se completa con un sistema de guerra electrónica para el lanzamiento de cebos chaffs (usado contra misiles guiados por radar).
El radar de Selex RAN-30X / I del sensor es la búsqueda principal de Comandante. Se trata de un radar moderno multimodo capaz de realizar un seguimiento de blancos aéreos y de superficie.
La propulsión de la clase Commandante consta de dos motores General Motors Trieste Wartsila W 26-18V XIV para producir 13,2 MW. Estos motores trabajan junto con otros tres generadores de electricidad diesel Isotta Fraschini 1712 T2 ME que producen más 900 KW cada una. Esto hace que el Commandate propulsión a una velocidad de 26 nudos (48 km / h). El alcance de este barco es bueno teniendo en cuenta su pequeño tamaño y puede alcanzar 6500 km.
La marina de guerra brasileña se necesitan muchos buques de patrulla oceánicos con el fin de realizar el mantenimiento de la soberanía brasileña sobre nuestro extenso litoral.
La Marina de Brasil ha tratado de renovarse a sí misma y la elección de un buque de patrulla oceánica nueva debe recaer sobre la clase Commandante, gracias a un acuerdo con el gobierno italiano para que la versión italiana de fragatas FREMM para nuestra marina de guerra, junto con los buques de patrulla oceánica de la clase Commandante. Los requisitos dentro de la Armada y el enorme tamaño de la zona a patrullar, esta clase de buque y satisface las necesidades de la Armada. Sin embargo, vale la pena considerar que en una fuerza armada siempre limitados recursos, sería conveniente que cada una de sus instalaciones podrían ser utilizados en misiones diferentes, multiplicando la capacidad operativa de la Armada, pero la elección final de esta clase se traducirá en una embarcación relativamente especializado, sin capaz de participar en misiones contra buques de guerra de lo normal
Esta foto se puede observar que este hangar en los dos primeros barcos de la clase de comandante no está presente. El segundo orden de los dos buques se había retirado de su hangar.
TIPO
Tipo: Corbeta / barco patrulla oceánica.
Tripulación: 70 tripulantes.
Fecha de puesta en servicio: 2002.
Desplazamiento: 1.520 toneladas (a plena carga).
Longitud: 88,4 metros.
Manga: 12,2 metros.
Propulsión: Dos motores General Motors Trieste Wartsila 18V 26 W-XIV, que producen 13,2 MW de potencia.
Velocidad máxima: 26 nudos (48 km / h).
Rango: 6500 kilometros
Sensores: un radar multimodo RAN-30X / I 100 kilómetros de alcance. Un radar de control de tiro NA-25.
Armamento: Un cañón de 76 mm Otobreda, dos armas de fuego ligeras de 25 mm Otobreda.
Aeronaves: Un helicóptero medio NH-90 o SH-60 Seahawk
Campo de Batalha Naval (link roto)
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