George Winston | War History Online
Un proyecto para investigar las ubicaciones de once pérdidas submarinas conocidas que ocurrieron en las aguas territoriales alrededor de las islas británicas durante la Primera Guerra Mundial está siendo emprendido actualmente por Historic England.
Uno de esos buques, el U-8 alemán, se hundió hace más de 100 años en el Canal de la Mancha, después de ser destruido por los disparos del destructor HMS Maori. En marzo de 1915, el U-8 se había enredado en las redes de pesca de Folkestone y después de haber sido cargado por la profundidad del destructor HMS Gurkha fue forzado a la superficie. La tripulación fue capturada y mantenida en el castillo de Dover con vistas a los famosos acantilados blancos.
Este incidente fue un éxito para la Patrulla de Dover de la Royal Navy. Este ejercicio fue diseñado para detener el libre paso de los U-Boats alemanes a través del Canal de la Mancha al Océano Atlántico.
Mark Dunkley, Asesor de designación marítima de la histórica Inglaterra, dijo: "El diseño y la construcción del U-8 con seis torpedos, marcó un punto de inflexión en el desarrollo de submarinos. Los barcos tipo U-5 eran superiores a los submarinos aliados, tanto en su capacidad de combate como en su navegabilidad. El U-8 se sienta erguido sobre el lecho marino en excelentes condiciones, y todavía se pueden ver sus periscopios, antenas de radio.
En 2015, una de las hélices del U-8 fue removida y presentada a la Armada alemana como un gesto de buena voluntad, pero el resto del naufragio ha sido concedido estado protegido por el Gobierno británico. Esto significa que no habrá rescate permitido en el naufragio, y se espera que no salvar el naufragio se asegurará de que el casco de la embarcación, que ahora está muy oxidado, se conservará.
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