Dinassaut: La experiencia francesa
Parte 1 | Parte 2Embarcaciones Ribereñas Francesas
LCT Mk.4 (Landing Craft Tank, Mark 4)
El LCT Mk.4 era una embarcación de desembarque grande de construcción británica. Era el burro de carga de las fuerzas ribereñas y usada constantemente, principalmente en Tonkin. También llamada de LCT alargado como opuesto al LCT-6 acortado americano. Transportaba tropas, vehículos y suplementos en las operaciones principales o material de construcción para puestos avanzados. Era armado con dos cañones Oerlikon 20 mm aumentado para un Boford 40 mm, tres cañones de 20mm y un mortero 81 mm. En el fin de la guerra el LCT 9069 ya estaba armado con dos cañones de 75 mm, dos de 40 mm, dos de 20 mm, 2 metralletas .50 y un mortero de 120 mm.
Datos Técnicos
Desplazamiento : 250 toneladas
Largo : 51,1 m
Ancho : 11,8 m
Calado : 1,5 m
Propulsión : 2 Paxmann-Ricardo 500 *hp diesel
Velocidad : 8 nudos
Alcance crucero : 1100 nm a 8 knots
Tripulación : 16
Armamento : ver texto
Capacidad: un batallón de infantería, nueve coches de combate medios, doce camiones o 350 t de material
LCT (6) (Landing Craft Tank, Mark 6)
El LCT (6) era usado para transporte operacional y logístico en la Cochinchina y Camboya. Era llamados también de LCT corto. Cinco fueron usados como taller.
Desplazamiento: 140 toneladas
Largo : 36,7 m
Ancho : 9,75 m
Calado : 1,20 m
Propulsión : 3 Gray Marine 8V 71 diesel
Velocidad : 8 nudos
Alcance crucero : 700 nm a 7 nudos
Tripulación : 13
Armamento : 2 x 20 mm Oerlikons, 2x .303 mm , 2 Bren LMG y un mortero 81 mm
Capacidad : cinco coches de combate medios, nueve camiones o 150 toneladas carga
LCT Atelier 9091
LCI (Landing Craft Infantry)
El LCI transportaría la segunda onda de tropas para tierra durante una operación anfíbia. El armamento y radios fueron mejorados para operar en las Dinassauts. Fue sustituido por los LSIL en 1951.
También había las variantes LCI(G) para cañonera, LCI(M) para mortero, y LCI(R) para lanza-cohete y LC(FF) navío comando.
Desplazamiento : 380 toneladas
Largo : 48,3 m
Ancho : 7,1 m
Calado : 1,8 m
Propulsión : 8 Gray Marine 8V 71 diesel
Velocidad : 14 nudos
Alcance : 4000 nm a 12 nudos
Tripulación : 29
Armamento : 1 cañón 75 mm, 1 cañón 40 mm Bofors, 2 cañones 20 mm Oerlikons, 2 metralletas 12.7 mm, 2 metralletas 7.62 mm y un mortero 81 mm
Capacidad : 180 tropas (250 por cortos periodos)
LSIL (Landing Ship Infantry, Large)
El LSIL era un LCI mejorado. La rampa lateral fue intercambiada por una gran puerta en la proa. El armamento era diferente y usaba radios más modernas. Les fue instalado blindaje en el puente y en el cañón de 76 mm. Las instalaciones también eran mejores.
Desplazamiento : 380 toneladas
Largo : 48,9 m
Ancho : 7,2 m
Calado: 1,8 m
Propulsión: 8x Gray Marine 8V 71 diésel 2000 hp
Velocidad : 16 nudos
Alcance : 8000 nm a 12 nudos
Tripulación: 3 oficiales y 55 marineros
Armamento : 1 cañón de 76 mm, 1 cañón de 40 mm Bofors, 2 cañones de 20 mm Oerlikons, 2 metralletas 12.7 mm , 1 mortero 120 mm y 2 de 81 mm
Capacidad : 200 tropas (250 por corto periodo)
LCG (Landing Craft, Gun)
Era la versión de apoyo de fuego del LCT Mk IV con artillería pesada para apoyo las tropas, pero era menos versátil que el LSSL. Un único LCG fue usado en la Conchinchina (LCG 111 o L9059 en la OTAN)
Desplazamiento : 270 toneladas
Largo : 47,08 m
Ancho : 6,91 m
Calado : 1,68 m
Propulsión : 2 Paxmann-Ricardo 500 hp diesel
Velocidad: 13.5 nudos
Tripulación: 2 oficiales, 25 marineros
Armamento : 2 cañones de 88mm, 2 cañones de 20mm *Oerlikons, 2 metralletas de 12.7mm, 2 lanza-granadas y un mortero de 120mm
Blindaje : en el conves 25 mm y en el puente 50 mm
LSSL (Landing Ship Support, Large)
El LSSL fue proyectado a finales de la Segunda Guerra Mundial para dar apoyo de fuego y antiaéreo en las operaciones de desembarco. Fue llamados de acorazados litoraleños por ser el navío más poderoso. Era usado en incursiones o patrullas solitarias, cooperaba con las Dinassauts en algunas operaciones para apoyo de fuego pesado y Comando. Los seis navíos usados por Francia eran el Arbalète, Arquebuse, Hallebarde, Javeline , Pertuisane y Rapière. La segunda serie Framée, Etendard y Oriflamme fueron entregues entre 1953 y 1954. Tenía un cañón de 76 mm en el lugar del cañón de 40 mm y dos lanzadores de cohetes. Fueron después pasados para la Marina de Vietnam y US Navy. Los LSSL tenían radar para navegar la noche y en niebla, detectar otras embarcaciones y minas.
Desplazamiento : 390 toneladas
Largo : 48,7 m
Ancho : 7,2 m
Calado : 1,8 m
Propulsión: 8 Gray Marine 8V 71 diesel, 1320 hp total
Velocidad: 16 nudos
Alcance : 5000 nm a 12 nudos
Tripulación : 3 oficiales y 55 marineros
Armamento: 1 cañón de 76mm, 4 cañones de 40mm Bofors dobles, 4 cañones de 20mm Oerlikons, 2 metralletas 7.62mm y dos morteros de 81mm
LSSL en los colores de la Marina de Vietnam del Sur.
LCM
El LCM fue proyectado para llevar tropas mecanizadas pero puede transportar hasta blindados de 30 toneladas. El LCM-6 fue usado en Normandía. El LCM-3 era menor (1,8 metros menos) y más liviano y con nuevo motor
En 1950 había 51 operacionales. Fueron renombrados en 1951 como LCM blindado. Eran usados para transporte, desembarco, apoyo de fuego, patrulla ofensiva y defensiva. También podía ser el puesto de comando provisional del comandante de la Dinassaut en ríos angostos.
LCM 6.
El LCM-6 era la embarcación patrón en 1950 para llevar tropas ( 4 llevan un batallón). Estaba equipado con armamento pesadas y buena protección. Las instalaciones eran inadecuadas para operaciones de larga duración. También era llamados de LCM largo o LCM pesado.
Desplazamiento : 52 toneladas
Largo : 17,2 m
Ancho : 4,28 m
Calado : 1,4 m
Propulsión : 2 x Gray Marine 64 HN9 diesel, 330 hp total
Velocidad : 8 nudos
Alcance : 140 nm a 8 knots
Armamento típico : 3x 20mm Oerlikon, 2x 12.7mm, 2 LG
Capacidad : 125 tropas, un coche de combate medio, un camión o 30 toneladas de carga
LCM antes y después de modernización con nuevo blindaje y armamentos.
LCM 3.
El LCM-3 era el burro de carga de la Dinassaut. Era usado para transporte, patrulla o cualquiera otro tipo de cualquier misión dada para una embarcación. La protección era limitada inicialmente a sacos de arena y de las ametrallados 7,62mm. En 1950 fue actualizado con blindaje y armas más poderosa. Era llamado de LCM corto o LCM leve.
Desplazamiento : 30 toneladas
Largo : 15,23 m
Ancho: 4,28 m
Calado : 1,25 m
Propulsión : 2x Gray Marine 64 HN9 diesel, 330 hp total
Velocidad : 8 nudos
Alcance : 140 nm a 8 nudos
Armamento (final) : 1x 20mm Oerlikon trasero, 2x 12.7mm, 2 LG
Capacidad : 100 tropas, un tanque ligero o 16 toneladas de material
LCM Monitor
Los LCM Monitor eran convertidos de LCM con armas adicionales y sin la rampa de proa. Eran equipados con las torretas de los blindados Coventry con cañón de 40mm y un mortero a media nave. Fue equipado con un observatorio telescópico en el mástil para ver sobre los diques, sin embargo inmediatamente removido por ser vulnerable. Fue usado principalmente en Tomkin. Los Monitores eran blindados (protección de 12-15mm) pero tuvieron muchas bajas.
Los dos primeros monitores entraron en operación en 1951. La torre tiene puntos ciegos y era malos para designar blancos por teléfono.
Desplazamiento : 47 toneladas
Largo : 17,26 m
Ancho : 4,28 m
Calado : 1,22 m
Propulsión : 2x Gray Marine 64 HN9 diesel, 330 hp total
Velocidad : 8 nudos
Alcance : 140 nm a 8 nudos
Armamento : 1 x 40mm y 1x 20mm frontal, 1x 20mm trasero, 1x 12.7mm, 4 lanza-granadas, un mortero 81mm
Blindaje : máxima 15mm
LCM Monitor ya con en los colores de la Marina de Vietnam del Sur.
LCM Comando
El LCM de comando tenía adaptación semejante al LCM Monitor. Sustituyó el LCI y LSIL usados como comando en áreas inaccesiblees las embarcaciones mayores. Las armas eran limitadas para autodefensa y apoyo indirecto.
Desplazamiento : 55 toneladas
Largo : 20 m
Ancho : 4,.28 m
Calado : 1,22 m
Propulsión : 2x Gray Marine 64 HN9 diésel, 330 hp total
Velocidad : 8 nudos
Alcance : 140 nm a 8 nudos
Armamento : 2x 20mm , 4 lanza-granadas, un mortero 81mm
LCA (Landing Craft Assault)
Los LCA eran usados por los británicos para llevar tropas hasta la playa durante los desembarque. Francia recibió los LCA de los stocks de la Royal Navy y uso para patrulla y asalto hasta 1951. Tenían buen blindaje y eran silenciosos, que pongan lentos y de corto alcance. Eran armados con una metralleta .50 y dos Lewis. Recibieron lona para proteger los tripulantes del sol, lluvia y granadas. Los LCA operaban en puestos al largo de los ríos.
Desplazamiento : 9 toneladas
Largo : 12,55 m
Ancho : 3,.1 m
Calado : 0.7 m
Propulsión : 2x Ford V8, 65 hp cada
Velocidad : 8 nudos
Alcance : 144 nm a 8 nudos
Tripulación : 6
Capacidad : 25 tropas
LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel)
El LCVP era equivalente americano del LCA, sin embargo más leve. Parece mayor, pero era hecho de madera. Lleva un Jeep fácilmente. Era usado para patrulla y apoyo de fuego, y después como barredor de minas. Tenía placas de blindaje local y un cañón Oerlikon de 20mm, 3 metralletas 7,62mm y dos lanza-granadas. La rampa fue cortada para no obstruir el cañón. El cañón también entorpecía el pasaje. El callado era grande, eran lentos y ruidoso para patrulla, y apretado para largas patrullas. La misión exigía que fueran discretos. En 1950 había 150 LCVP operando. Fueron reconstruidos como EA (Engin d'Assaut).
Desplazamiento : 7 toneladas
Largo : 10,97 m
Ancho: 3,18 m
Calado : 0,90 - 1,15 m
Propulsión : 1 x Gray Marine 64 HN9 diésel, 225 hp
Velocidad : 7 nudos
Tripulación : 6
Capacidad : 10 tropas
EA (Engin d'Assaut - Embarcación de Asalto)
Los EA eran copias francesa del LCVP con la ventaja de que sean totalmente de acero. Eran más pesado y lentos por usar la misma propulsión. También tenían el mismo armamento del LCVP, con configuración diferente y cañón alemán MG 151 más confiable. Eran usados para patrulla, emboscadas y barrido de minas.
Desplazamiento : 10 toneladas
Largo : 10,75 m
Ancho : 3,23 m
Calado : 0,95 - 1.15 m
Propulsión : 1x Gray Marine 64 HN9 diésel, 225 hp
Velocidad : 7 nudos
Tripulación : 6
Capacidad : 10 tropas
LCS(M) (Landing Craft Support, Mortar)
Francia usó dos LCA con un mortero de 81mm y dos parejas de metralletas 7,62mm.
VP (Vedette de Port)
Las VP no formaban parte de la Dinassauts, pero recibieron armas y blindaje adicionales para patrullas solas o para escoltar en los ríos. Tenían buena combinación de armas, protección, comunicación y buenas condiciones de habitación. El calado restringió el uso en los ríos.
Desplazamiento : 50 toneladas
Largo : 21,95 m
Ancho : 4,65 m
Calado : 1,80 m
Propulsión : 2x 300 hp diesel
Velocidad : 12 nudos
Alcance : 2200 nm a 10 nudos
Tripulación : 1 oficial y 7 marineros
Armamento : 1x 20mm Oerlikons, 2x12.7mm y un mortero 60mm
Francia también usó otras embarcaciones adaptadas como juncos y barcazas, pero en menor número.
Embarcación de patrulla fluvial de la marina francesa.
Sistema de Armas
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