El GCS Tipo 26 es un programa de desarrollo de barco de guerra multipropósito en fase de diseño en el Reino Unido.
Datos clave
Tripulación: 130 y 36 soldados embarcados
Desarrollador y el Operador: la Royal Navy
Dimensiones: Desplazamiento - 5.400 t, longitud - viga de 148 millones, máximo - 19m
Velocidad máxima: 28 nudos
Alcance: 11.000 km a 15 nudos
Autonomía: 60 días
Armas: CAMM, armas anti-submarinos, misiles anti-buque, cañón de 127 mm, dos Phalanx (CIWS), dos Oerlikon KCB de 30 mm
El Buque de Combate Global (Global Combat Ship- GCS), anteriormente conocida como Combatiente de Superficie del Futuro, es un programa de desarrollo de barco de guerra multipropósito llevado a cabo en el Reino Unido.
El programa incluirá el desarrollo de los nuevos buques de defensa aérea, de lucha contra submarinos y de propósito general para sustituir a las fragatas Tipo 22 (Clase Broadsword) y Tipo 23 (Clase Duke), actualmente en servicio con la Royal Navy.
La primera fragata GCS variante de Reino Unido Tipo 26 entrará en servicio de la Armada Real en 2021. La fragata segunda variación, tipo 27, se espera que esté listo en la década de 2030.
Las fragatas reunirán los requisitos de misión de operación de la Marina Real para la próxima generación de guerra antisubmarina y de superficie, y también estará disponible para la exportación. La Royal Navy se espera implementar 13 fragatas Tipo 26 en total.
Otros países interesados en el programa Tipo 26 GCS incluyen a Turquía, Australia, India, Malasia, Nueva Zelanda y Brasil. Canadá expresó interés a principios del programa, sin embargo, se retiró de los planes luego.
Cada fragata se espera que cueste entre £ 250 - £ 350, que es mucho menos caro que los destructores Tipo 45. La Tipo 26 deberá enfrentar una dura competencia por el programa multimisión Fregata (fragata multipropósito FREMM) y las fragatas de Estados Unidos.
Detalles del programa GCS
Los GCS fue concebido como el programa Combatiente de Superficie del Futuro (FCS) en 1998.
Dos destructores Tipo 45 fueron cancelados en el presupuesto de 2008 para permitir el desarrollo del programa FCS.
La fase de evaluación del Tipo 26, desde el diseño conceptual inicial a las especificaciones detalladas se inició en marzo de 2010.
El programa de cuatro años está siendo llevado a cabo conjuntamente por BAE Systems del Reino Unido y el Ministerio de Defensa (MOD), a través de una asociación de diseño naval.
El valor del contrato es de £ 127m ($ 208m). Esta fase se espera que requiera un MOD y el equipo de BAE Systems de 300 ingenieros.
La aprobación de la implementación de la fragata se decidió en el año 2013. Se espera que esté operativo hasta el 2060.
El programa Tipo 26 se considera similar a la programa F-35 Joint Strike Fighter siendo desarrollado para los militares de EE.UU. por Lockheed Martin.
Diseño de las fragatas Tipo 26
La fragata GCS básica tiene un diseño flexible que le permita adaptarse a una amplia gama de armas y sensores. Esto permitirá a las actualizaciones de nuevas tecnologías y ejecutar diferentes turnos panorama estratégico.
La fragata está diseñada para la modularidad y flexibilidad. Cuenta con limpias líneas angulares para la furtividad operativa. La popa tiene una bahía de misión.
Una rampa en la bahía permite el despliegue de botes inflables de casco rígido, vehículos no tripulados de superficie o una serie de sonares remolcados. La cubierta de vuelo de la fragata permite el aterrizaje de un helicóptero de carga pesada, como un Chinook.
Los detalles del diseño de la nave fueron levemente ajustados en comparación con las especificaciones iniciales reveladas en 2009, para reducir sus costos de construcción. El nuevo diseño en el año 2011 muestra el Tipo 26 va a tener un desplazamiento de 5.400 t, longitud de 148 metros y un máxima eslora de 19m.
Los GCS tendrá una tripulación de 130 y literas para dar cabida a 36 soldados embarcados.
Propuestas de modelos de variación en el marco del programa de Lucha contra la nave Mundial
El programa Tipo 26 está previsto desarrollar tres variantes - de guerra antisubmarina (ASW), de guerra anti-aérea (AAW) y buques para fines generales (GP).
El ASW estará equipado con un sonar montado en el casco estándar y otros sonares de baja frecuencia activa y pasiva. Se protegerá a la nave frente a las amenazas submarinas.
También tendrá un indicador de blancos de alcance medio y de radar de control de tiro. La bahía de la misión puede ser configurado para satisfacer las necesidades de la misión.
El AAW estará equipado con un sistema de misiles de largo alcance y medianas anti-aéreos y un radar de vigilancia aérea de largo alcance para la protección contra amenazas aéreas. Su diseño modular permitirá el alojamiento de los sistemas de defensa y radares de diferentes países.
El GP tendrá una bahía de la misión versátil y adaptarse a distintos tipos de vehículos de superficie no tripulados, lanchas marinas y vehículos submarinos no tripulados. Se puede utilizar contra la piratería, la seguridad marítima y las operaciones contra terroristas.
Su espacio flexible puede ser reconfigurado para apoyar las operaciones de socorro y las operaciones humanitarias, o de alojamiento a 84 camas adicionales.
Tecnología de armas y sonar/radar a bordo
Los GCS Tipo 26 se espera que tengan MBDA/Thales misiles antiaéreos modulares comunes (CAMM), armas anti-submarinos y misiles anti-buque. Es probable que se armen con un cañón principal de calibre 127mm, dos CIWS Phalanx y dos Oerlikon KCB de 30 mm.
Todos los equipos electrónicos y optrónicos aún no se han anunciado. Tendrá radares 3D Artisan de BAE Systems. Otros señuelos de medición / mostrador, sonares, sistemas de navegación y de comunicación se darán a conocer como avanza el desarrollo.
Propulsión / rendimiento
El buque estará propulsado por potencia combinada de motores diesel o turbinas de gas sobre la base de la exigencia del cliente. La velocidad máxima de la fragata se espera que sea 26 nudos.
Tendrá una autonomía de 60 días. La gama está previsto que 11.000 kilometros en 15 nudos.
La fragata de defensa aérea, lucha anti-submarinos y de propósito general Tipo 26 reemplazará buques Tipo 23.
La cubierta de vuelo del tipo 26 GCS puede permitir la descarga de un Chinook.
La bahía de la misión permitirá el despliegue de RHIB, vehículos no tripulados y de superficie de sonar.
Navy Technology
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