Vida de portaaviones: Tracker pasado por agua

El avión vuela a través de la pared del agua mientras que la onda anormal golpea al portador durante el despegue (mire)

Joris Nieuwint - War History Online





Este video fue filmado en 1971 y muestra el USS Ticonderoga (CVS-14). A bordo de este barco hay un Grumman S-2E Tracker en la catapulta; Uno del Escuadrón VS-38. Se está preparando, listo para despegar, los mares alrededor de la nave son bastante tranquilos, y se da permiso para que el Tracker despegue.

Mientras el oficial de lanzamiento lanza el avión, él está mirando para el arco para golpear el fondo (esto es de modo que el plano lance como el arco vuelve para arriba). En esta ocasión una onda extraña aparece y golpea el USS Ticonderoga justo en el momento en que el Tracker está dejando la catapulta, esto obliga a la nave a volar directamente en la ola.

Cosas como esta ocurren de vez en cuando, pero si estás pilotando, entonces no querrás que suceda más de una vez. Todo el mundo sale de este incidente ileso, pero ligeramente húmedo y sacudido, pero esto muestra lo que un gran motor tienen en el Tracker, el Wright R1820.

El Grumman fue el primer fuselaje único, de propósito construido, anti-sub guerra (ASW) embarcaciones para unirse a la Marina de los Estados Unidos en servicio. Estaba en servicio desde 1954 y fue gradualmente eliminado a mediados de los años 70 por el Lockheed S-3 Viking.

Aproximadamente 1500 Grumman S-2 Trackers fueron producidos, y estos aviones han visto servicio en 10 países diferentes. Argentina y Brasil siguen utilizando este avión hasta el día de hoy.