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lunes, 19 de septiembre de 2016

Elegantísima FFG indonesia finaliza pruebas de mar

Primera fragata SIGMA 10514 PKR completa ensayos de mar para la Armada de Indonesia 



KRI RE Martadinata 331 

El primero de los dos fragatas SIGMA 10514 PKR de la Armada de Indonesia ha completado con éxito sus pruebas de mar a partir del 7 de septiembre. Este es un hito importante en un proyecto para el que se cortó la primera de acero en enero de 2014.

La fase de evaluación se inició con siete días de ensayos de cuenca para asegurar que los sistemas de propulsión y seguridad estuvieron en operación antes de que el buque realizó el paso desafiante desde el astillero PAL PT en Surabaya a las aguas abiertas del mar de Java. Después se produjo dos semanas de pruebas en el mar que incluyeron pruebas de un sistema de armas y el radar de combate y puesta en servicio del sónar. Las mediciones de ruido de cavitación y observaciones también se llevaron a cabo.





Los ensayos fueron exitosos, con casi todos los sistemas que pasa sus evaluaciones primera vez. Algunos elementos, como el alojamiento, requieren modificaciones menores y éstos se llevarán a cabo antes de los tres días de pruebas finales a finales de septiembre.

Flexibilidad a través de la innovación

Las fragatas PKR de 105 metros, 2.365 toneladas están diseñados para llevar a cabo una amplia gama de misiones en y alrededor de las aguas de Indonesia. Su misión principal es anti-aire, anti-superficie y guerra antisubmarina. Sin embargo, también están equipados para el transporte marítimo de seguridad, búsqueda y rescate, y las tareas de apoyo humanitario.




Los dos buques han sido / están siendo construidas utilizando un proceso modular de colaboración que operan simultáneamente a Damen Schelde Naval Construcción Naval (DSN) en el astillero PAL Países Bajos y PT en Indonesia. Cada uno se compone de seis módulos, y por primera embarcación cuatro de ellos fueron construidos en PT PAL. Los otros dos fueron construidos y probados totalmente en DSN en los Países Bajos antes de ser enviados para su montaje final en PT PAL.

El éxito del programa se basaba en los dos astilleros que trabajan junto con el cliente final que opera casi como una sola unidad. La relación fuerte también permitió que el programa de tecnología de transferencia masiva de proceder sin problemas, tanto en Indonesia y en los Países Bajos.




La primera Sigma 10514 es el calendario previsto para su entrega en finales de enero de 2017 tras la finalización de tres meses de entrenamiento de la tripulación. Mientras tanto, Actualmente se trabaja tanto en los Países Bajos e Indonesia en el segundo recipiente en el contrato.

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