War History Online
Parte 1
Lorient, U-Boot U-67
Una de las primeras formas de protección para los submarinos eran algunos refugios caras abiertas con bases de madera parciales que se construyeron durante la primera guerra mundial. Estas estructuras fueron construidas en el momento en que las bombas eran lo suficientemente ligero para ser bajado a mano de la cabina del piloto. Por la década de 1940, la calidad de las armas aéreas y los medios para entregar los habían mejorado notablemente.
A mediados de la década de 1930 vieron la Oficina de Construcción Naval en Berlín da el problema seria reflexión. Varias facciones de la marina estaban convencidos se requiere protección para el arma de submarinos en expansión. Un bombardeo de la RAF en la capital en 1940, más la ocupación de Francia y de Gran Bretaña negativa a la entrega fue suficiente para desencadenar un programa masivo de construcción de corrales submarinos y los refugios antiaéreos.
En el otoño de 1940, la construcción del búnker "Elbe II" en Hamburgo y "Mar del Norte III" en la isla de Helgoland estaba en marcha. Otros siguieron con rapidez.
Saint Nazaire. Brest,
Brest.
Frankreich, U-Boot en T-Bootbunker
Dentro de un búnker, Francia. Ubicación desconocida
St. Nazaire. Lorient, U-Bootbunker im Bau
Lorient, bajo construction.
Lorient, U-Boot U-67
T-67 entrar en Lorient BunkerFrankreich, U-Boot-Bunker
lugar no identificado en Francia.
Construcción en Bremen.
Plumas de U-Boat en Buchiems
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