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USS Oriskany USS Oriskany (CV / CVA-34), fue uno de los pocos portaaviones de clase Essex completado después de que la Segunda Guerra Mundial terminara. El barco fue nombrado en honor a la batalla de Oriskany de la Guerra Revolucionaria .
La historia de Oriskany difiere considerablemente de la de sus naves hermanas completado durante la Segunda Guerra Mundial. Diseñado originalmente como el barco de la clase Essex "de largo con casco de" Su construcción fue suspendida en 1947. Finalmente fue comisionado en 1950 después de convertir al diseño actualizada, que se convirtió en el modelo para otros modernización de 14 barcos de la clase Essex.
Se operó principalmente en el Pacífico en la década de 1970, ganando dos estrellas de la batalla para el servicio en la Guerra de Corea, y cinco para el servicio en la guerra de Vietnam. En 1966 uno de los peores incendios de a bordo desde la Segunda Guerra Mundial estalló en Oriskany Cuando la bengala de magnesio fue accidentalmente Unidas; cuarenta y cuatro, pero murió en el incendio.
El Oriskany (primer plano) y su hermana Bonhomme Richard conduciendo operaciones en el Golfo de Tonkin en 1970
La historia de servicio de Oriskany también difiere considerablemente de la de sus naves hermanas. Fue dado de baja en 1976, que era los restos de la chatarra en 1995, peros se adjudicados en 1997 Debido a la falta de progreso. En 2004 se decidió hundirlo como el arrecife artificial frente a la costa de Florida en el Golfo de México.
Después de mucha revisión y remediación ambiental para eliminar las sustancias tóxicas, fue hundido con cuidado en mayo de 2006, estableciéndose en la posición vertical a la tasa de profundidad visitada buceadores deportivos. A partir de 2008, Oriskany es "el buque más grande jamás hundido para hacer el arrecife."
Nota del administrador: Ojalá hubiese sido el HMS Invincible...
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