SSN: Clase Swiftsure (UK)

Submarinos de ataque de propulsión nuclear Clase Swiftsure (UK) 


 
Dos submarinos de ataque de la clase Swiftsure todavía están en servicio con la Marina Real 
 

Entró en servicio 1970 
Tripulación 97 hombres 
Profundidad de navegación (en funcionamiento) 400 m 
Profundidad de navegación (máximo) 600 m 
Dimensiones y desplazamiento 
-Longitud 82,9 m 
-Eslora 9,8 m 
-Calado 8,2 m 
-Desplazamiento en superficie 4 200 toneladas 
-Desplazamiento sumergido 4 900 toneladas 
Propulsión y velocidad 
-Velocidad en superficie 20 nudos 
-Velocidad sumergido 30 nudos 
-Reactores nucleares 1 x? 
-Turbinas de vapor de 2 x? 
Armamento 
-Misiles: misiles de crucero Tomahawk Bloque III, 5x UGM-84B misiles antibuque Sub-Harpoon 
-5 x torpedos de 533 mm de los tubos del arco Mk 8, o 20 torpedos Mk 24 Tigerfish 
-Otros 50 x minas Stonefish o Sea Urchin en lugar de torpedos 

 

En 1971, el primero de la clase Swiftsure del Reino Unido de números de SSN de segunda generación se lanzó en los astilleros Vickers en Barrow-in-Furness. Este HMS Swiftsure introducido una forma de casco más corto y más completa que la de la clase Valiant con el fin de proporcionar mayor volumen y crear un casco de presión más fuertes para operar a grandes profundidades y las velocidades de la clase anterior. La aleta es más pequeña y los planos de buceo retráctil se encuentran por debajo de la línea de agua. El Swiftsure fue seguido por cinco barcos gemelos, el HMS Sovereign, HMS Superb, HMS Sceptre, HMS Spartan y HMS Splendid . Los submarinos se utilizan actualmente tanto en la función de detección ASW para las fuerzas de tarea, y en la lucha independiente anti-buques y las funciones ASW debido a la maquinaria más silenciosa utilizada. Su forma de sonar es básicamente la misma que la de la clase Valiant, y todos tenían el sonar Tipo 2020 equipado como el tipo de sustitución durante 2001 reinstalado normalmente. El armamento se reduce en un tubo y siete torpedos, pero esta reducción queda compensada por el hecho de que toma sólo 15 segundos para volver a cargar los tubos individuales. La energía de emergencia es proporcionada por la misma de 112 células batería eléctrica y el generador diesel asociados y el motor eléctrico que se haya instalado en las clases de Valiant y Churchill. 
En 1976, el Sovereign ha demostrado la capacidad de la Marina Real para llevar a cabo las operaciones ASW debajo del casquete de hielo cuando se llevó a cabo un viaje al Polo Norte, los aspectos operativos que se combina con un viaje científico exitoso. 
El Spartan y Splendid estuvieron involucrados en la Guerra de Malvinas. A finales de 2002 cuatro de los submarinos estaban todavía en servicio con la Marina Real, el Swiftsure se han dado de baja en 1992, después de las grietas se encuentran en su reactor durante una reparación. HMS Splendid seguido en 2004, mientras que el HMS Spartan fue dado de baja en 2006. En 1998, dos barcos de la clase, que todavía están en servicio han sido armados con misiles de crucero Tomahawk. 

 

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