(FNM) El buque oceanográfico “Vital de Oliveira”, recién incorporado a la Armada de Brasil, recibió este jueves la visita del ministro de Defensa, Jaques Wagner, y del ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Aldo Rebelo. El buque, adquirido por medio de un acuerdo de cooperación firmado entre el Ministerio de Defensa, el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, y las empresas Petrobras y Vale, pasó a integrar la flota de la Armada en marzo, en una ceremonia celebrada en Singapur, y arribó a Brasil el pasado 15 de julio.
Botado en septiembre del año pasado, el barco será empleado en el monitoreo y caracterización física, química, biológica, geológica y ambiental de áreas oceánicas estratégicas para la exploración de recursos naturales, con énfasis en los recursos minerales, petróleo y gas, ampliando la presencia brasilera en el Atlántico Sur y Ecuatorial. Para ello, la nave está equipada con equipamiento científico que le proporciona capacidad para el mejor conocimiento de las riquezas de la “Amazônia Azul”.
La gestión del “Vital de Oliveira” será llevada a cabo por un comité con representantes de los Ministerios y empresas mencionadas, que tiene por finalidad coordinar las actividades y maximizar la eficiencia de su empleo en pro del desarrollo de investigaciones científicas, así como organizar los proyectos a que serán conducidos por el buque.
La inversión realizado para la adquisición de la unidad alcanzó los R$ 162 millones, aportados de la siguiente manera: R$ 70 millones por Petrobras, R$ 38 millones por Vale, y R$ 27 millones por parte de cada uno de los ministerios participantes en el proyecto (Defensa y Ciencia).
Características del "Vital de Oliveira”:
- Eslora: 78 metros- Manga: 20 metros
- Desplazamiento máximo: 4.200 toneladas
- Calado máximo: 6,3 metros
- Autonomía: 30 días
- Radio de acción: 7.200 millas náuticas;
- Velocidad de crucero: 10 nudos;
- Velocidad máxima: 12 nudos
- Tripulación: 90
- El buque será tripulado por la Armada y tiene capacidad para embarcar 40 científicos.
Equipamiento Científico:
- Sistema batimétrico multihaz (para aguas someras y profundas);- Sistema batimétrico monohaz
- Perfilador de subfondo;
- Sonares de barrido lateral;
- Perfiladores de corrientes (ADCP);
- Perfiladores CTD con roseta, U-CTD, XBT, perfilador continuo de velocidad de propagación de sonido en el agua;
- Vehículo Operado Remotamente (ROV) para profundidades de hasta 4.000m;
- Muestreadores geológico;
- Estación Meteorológica Automática;
- Medidores de olas y corrientes;
- Gravímetro y magnetómetro;
- Equipos para determinaciones químicas y biológicas
- Lanchas Hidrográficas con sondas multihaz
(Fuente: Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
Nuestro Mar
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