Los planes para equipar el HMAS Canberra y otro buque de asalto Armada con aviones de combate F-35 se descarrilaron por dificultades técnicas y el alto coste que supone, según las fuentes
Plan de avión de combate flotante PM silencio hundido por Defensa
La propuesta del primer ministro Tony Abbott poner F-35 aviones de combate en dos buques de asalto de transporte de tropas de 27.000 toneladas de la Marina ha sido en silencio cayó delante del libro blanco de defensa del gobierno después de que se encontraron los barcos requerirían extensa reelaboración y el proyecto era demasiado costoso .
Sr. Abbott pidió a los planificadores de defensa en mayo del año pasado para examinar la posibilidad de poner hasta 12 de los de corto despegue y aterrizaje vertical F-35 B a los dos barcos - el más grande de la Armada - que transportan helicópteros y son propensos a ser utilizado principalmente para el transporte de tropas y equipos a las zonas de guerra o desastres.
El primero de los buques de asalto se completó el año pasado y comisionado en la Armada en noviembre como HMAS Canberra.
Sin embargo, funcionarios de defensa concedieron a un comité del Senado estimaciones finales del año pasado que la propuesta salto de chorro implicaría extensas modificaciones en los buques, incluidos los nuevos sistemas de radar, sistemas de aterrizaje por instrumentos, cubiertas resistentes al calor, la reestructuración de las líneas de almacenamiento de combustible y el combustible y almacenamiento hangares.
Fuentes de Defensa han dicho a The Australian Financial Review que la propuesta era "todavía en la mezcla de papel blanco" hasta hace algunas semanas.
Pero una fuente cercana al libro blanco fue enfático el martes que "ahora no va a hacer el corte".
"Había demasiadas dificultades técnicas en la modificación de un buque que lleva helicópteros para tomar aviones de combate y también es muy caro", dijo la fuente. "Se puede decir con seguridad que se ha caído."
"La mejor forma de gastar el dinero '
Se espera que sea lanzado el próximo mes - El libro blanco, que establece la visión del gobierno de Abbott de 20 años para la defensa - incluyendo una 275.000.000.000 dólares-más deseos armas.
La propuesta de la primer ministro habría traído Australia en línea con los Estados Unidos, Gran Bretaña y un número de otras naciones que planean operar F-35 de sus naves de asalto.
La versión F-35B de la caza de la huelga conjunta se está construyendo para la Infantería de Marina de Estados Unidos y las fuerzas británicas para reemplazar sus aviones construidos por los británicos salto Harrier.
Versión de la Armada Española de la nave de asalto de transporte de tropas, que utiliza el mismo diseño subyacente como buque de asalto de las tropas de la Armada Real Australiana, está equipado para transportar aviones Harrier de salto.
Sr. Abbott anunció en abril del año pasado que Australia iba a comprar un adicional de 58 versiones convencionales de despegue y aterrizaje para la Real Fuerza Aérea de Australia a un costo de $ 12 mil millones de 0.4, con lo que el número de pedidos a 72.
Pero la versión RAAF no era adecuado para los buques de asalto de transporte de tropas, que habrían requerido la compra de cazas adicionales para equipar los barcos. Y el programa de caza furtivo de radar de evasión ha estado plagado de retrasos y sobrecostes, así como los problemas de software con el F-35B - la versión peor afligidos de la aeronave.
En un informe independiente sobre la propuesta de chorro salto, defensa think tank del Instituto Australiano de Política Estratégica advirtió que la compra de aeronaves y buques modificaciones implicaría "multibillions de dólares".
Los analistas Richard Brabin-Smith y el Dr. Benjamin Schreer también advirtieron en el informe que el costo era injustificada y también podría "crear expectativas poco realistas" que Australia estaba adoptando una "postura estratégica mucho más musculoso" en la región.
"El análisis de costo-beneficio no está a favor de desarrollar [la nave-jump propuesta de chorro de asalto]", dijo el diario.
"Los escenarios en los que la capacidad sería realista requiere y hacer un impacto importante son operacionalmente vago en el mejor.
"El libro blanco de defensa 2015 no debería anunciar una decisión o intención de adquirir aviones de salto para el ADF ... hay probablemente mejores maneras de gastar el dinero."
Financial Review
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