El tanque naval está siendo diseñado en Indonesia

A las Armadas de Asia les fue introducido la 'Nave Tanque'



Nave Tanque X-18 en operaciones fluviales 

El astillero indonesia PT Lundin y fabricante torreta CMI Defensa están trabajando en una nave innovador dirigido a la ribereña y el mercado de asalto anfibio.

Apodado el barco tanque X18, el diseño envuelve esencialmente un barco alrededor de una torreta de 105mm CMI girostabilizada, de acuerdo con el jefe del PT Lundin, John Lundin.

"Hemos identificado la necesidad de mejores barcos para operaciones fluviales y las operaciones de asalto anfibio para los países sin un buen soporte de aire hace unos años, 'dijo Lundin Shephard.

Empezaron las discusiones iniciales con CMI hace tres años, la rápida identificación del cañón de 105 mm de la empresa como de la potencia de fuego y la elevación necesaria para la misión. 'Esa elevación también permite que el arma que se utilizará como artillería, si es necesario ", añadió el representante local de CMI Patrick Ledig.

PT Lundin ha utilizado su experiencia en materiales compuestos avanzados para diseñar la nave de 18 metros de 'envolver alrededor de la pistola'.

"Hemos utilizado una gran cantidad de tecnologías existentes y ponerlos juntos en un diseño innovador," dijo Lundin.

Las empresas creen que casarse con las tecnologías existentes les ha permitido poner en iniciar el proceso de ingeniería y que ya han llevado a cabo estudios de diseño CAD y de viabilidad estructurales.

El X18 tiene solamente un proyecto de 0,8 m por lo que es ideal para los límites de operación ribereña y es propulsado por dos chorros de agua MJP por lo que es altamente maniobrable.

Según PT Lundin, el barco debe ser capaz de alcanzar velocidades máximas de 30kts y tienen un alcance de unos 900 nm. El tamaño necesario para acomodar el 105mm también significa que al lado de la tripulación de seis personas el X18 también puede transportar hasta 20 soldados.

Aunque se trata de un diseño compuesto, Lundin dijo que las áreas de la tripulación tendrían un nivel de protección balística. "Creemos que vamos a ser capaces de dar protección contra 7,62 mm, pero los costos de peso de mover hasta 12.7mm eran prohibitivos", añadió.

Además protección de la tripulación estaría a cargo de la integración de una serie de sistemas de cierre de entrada. La compañía ya ha tenido conversaciones con Bofors sobre potencialmente la integración de su sistema de control de incendios Lemur que integraría una estación de armas a distancia diseñado para transportar misiles, armas de hasta 30 mm y 40 mm de AGL.

Shephard