Primera tripulación aérea del P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea Australiana: Suboficial, Airborne Electrónica Analyst, Piloto, Piloto (Comandante del Destacamento y Oficial de Combate Aéreo), Oficial de Combate Aéreo, suboficial, Airborne Electroncs Analista y Oficial de Combate Aéreo (foto: Aus DoD )La introducción de nuevos aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon de Australia dio un paso más hoy, cuando el teniente de vuelo James Peras convirtió en el primer piloto australiano a enarbolar el P-8A Poseidon en la Estación Aérea Naval de Jacksonville, Florida, Estados Unidos esta mañana AEST [tarde del Martes 14 de abril de Estados Unidos EDT]. El avión realizó sobre una salida cuatro horas en las inmediaciones de la Estación Aérea Naval, aterrizando justo antes AEST 24:00 de hoy.
Encabezados por el líder del escuadrón Arran Moore, Australia cuenta con un equipo de siete entrenamiento de tripulación en el Poseidon P-8A con la Marina de los EE.UU., por delante de su introducción en la flota de la RAAF.
El SQN LDR Moore dijo que el P-8A Poseidon sería el próximo avión de patrulla marítima de Australia y proporcionaría la RAAF con una capacidad marítima mejorada.
"El equipo y yo estamos honrados de tener la oportunidad de tomar un papel de liderazgo en su introducción al servicio de Australia", dijo.
SQNLDR Moore y el primer equipo de P-8A Poseidon australiano ha experimentado un programa de entrenamiento intensivo en los Estados Unidos antes del primer vuelo de hoy en la aeronave.
Hablando sobre el vuelo hito de hoy, FLTLT Peras dijo que era fantástico tener la oportunidad de poner meses de entrenamiento en práctica.
"El avión se maneja bien y lleva a cabo a las expectativas; los niveles de automatización y la asistencia para el piloto son increíbles sobre la ofrecida por la AP-3C ", dijo.
La Marina de los Estados Unidos ha integrado los australianos dentro Patrulla Escuadrón 10 (VP-10) para la transición a la P-8A.
Comandante del VP-10 Comandante James Johnston dijo que tener los australianos incrustados dentro del escuadrón era un tremendo beneficio para la unidad.
"No sólo lo hacen todos nos beneficiamos de los variados antecedentes y experiencias, el nivel de interoperabilidad de que tener un equipo tan integrado construye es de clase mundial", añadió.
A raíz de su transición a la P-8A, el contingente australiano permanecerá en los EE.UU. y proveer recursos adicionales de instrucción para la US Navy (Patrulla Escuadrón 30), mientras continúan con su transición a la P-8A, así como la formación de los primeros equipos de Australia que comienza en el año 2016.
SQNLDR Moore dijo que la acogida y el apoyo de la Patrulla Escuadrón 30 habían sido fenomenal.
"Nuestros anfitriones nos han convertido en una parte integral de la unidad que ha ayudado a nuestra transición suave hacia el P-8A."
El avión P-8A Poseidon aumentará dramáticamente la capacidad de Australia para controlar sus accesos marítimos y patrullar vasta jurisdicción marítima de Australia y de búsqueda y rescate de la zona - un área que equivale a casi el 11 por ciento de los océanos del mundo.
Un avión potente y versátil basado en Boeing 737 Next Generation fuselaje, el P-8A Poseidon estado-del-arte puede llevar a cabo la búsqueda y rescate, antisubmarina y misiones de ataque marítimo, además de patrullar amplios accesos marítimos de Australia.
El P-8A Poseidon reemplazará envejecimiento AP-3C Orion de la Fuerza Aérea que han servido Australia tan bien durante más de cuatro décadas.
La RAAF está configurado para recibir ocho P-8A Poseidon aviones, con el primero en ser entregado en 2017 a RAAF Edimburgo, en Australia del Sur, con los ocho en pleno funcionamiento en el año 2021.
El Gobierno estudiará opciones para aviones P-8A Poseidon, con sujeción a los resultados de la próxima Libro Blanco de Defensa.
Ministerio de Defensa Australiano
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