Torpedos: Yu-6 (China)

Torpedo Yu-6 (China) 

 
Actualizado pasado: 26 de octubre de 2007 

El Yu-6 es el torpedo pesado guiado por cable/acústico/guiado por estela de 533mm diseñado por el Instituto 705 (también conocido como XI' Precision Machinery Institute), un brazo del I&D de la China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) en XI', provincia de Shaanxi. El Yu-6 es el torpedo indígena más avanzado y más capaz del servicio con el Armada del ELP (PLAN), diseñado para atacar a los submarinos que navegan en profundidad y naves de superficie. El torpedo incorporó el servicio de PLAN en 2005, llevado por los submarinos convencionales Type 039 (clase Song) y Type 039A (clase Yuan), y posiblemente el Type 093 recientemente lanzado (clase Shang) y Type 094 (clase Jin) submarinos de propulsión nuclear también. 


A mediados de los años ochenta, el AELP decidío a desarrollar un nuevo torpedo pesado para la guerra anti-barco (ASuW) y papeles de guerra (ASW) antisubmarina, por reverso-ingeniería de un único torpedo Mk-48 que fue recuperado por pescadores chinos en el final de los 70 o a principios de los 80. El proyecto de desarrollo era más adelante puesto en un alto después de que pocos prototipos fueran producido debido a las dificultades y a la carencia técnicas enormes de financiamiento. Sin embargo, la investigación sobre el combustible II de Otto y la dirección de alambre fue continuada por un pequeño equipo. 
Pues el AELP realizó que sus torpedos actuales no podían cumplir sus requisitos para la guerra naval moderna, el proyecto Yu-6 fue restablecido oficialmente en 1995, con Dong Chun-Peng designado como el principal proyectista. El diseño revisado Yu-6 ha incorporado posiblemente algunas tecnologías rusas, particularmente la tecnología seguidoras de estelas única. Un número de organizaciones chinas estuvieron implicadas en el desarrollo Yu-6, incluyendo Shangai Jiaotong University que desarrolló la nueva aleación para la cubierta del torpedo; Tianjin Rubber Research Institute que suministró la cubierta de reducción de ruido para el buscador acústico; Harbin Electro Carbon Research Institute encargó para desarrollar el material del grafito usado para hacer las válvulas de motor y otros componentes; Co. Ltd. de Yizheng Shuanghuan el pistón aro que desarrollaron el aro del pistón para la propulsión del torpedo. 

Fue reportado que el Yu-6 adopta un autoguiada combinado cable + dirección acústica + seguimiento de estela hacia el blanco activo/pasivo para diversos tipos de objetivos. El sistema de dirección utiliza según se informa un microprocesador de la clase de Intel 80486. El Yu-6 era también el primer torpedo chino diseñado con los conceptos de programa informático del diseño modular y de la configuración abierta en mente, de modo que las nuevas tecnologías y los programas pudieran ser incorporados fácilmente siempre que estén disponibles. 
 
 

Nota: los torpedos seguidores de estelas operan bajo el concepto que después de que una nave grande pase, los cambios del agua en sus propiedades duran mucho tiempo. El torpedo analiza este rastro y sabe si cruzó una "estela", da vuelta hacia atrás. Si lo cruza otra vez continúa haciéndolo hasta que esté cercano a la nave. Ningunas contramedidas acústica pueden ayudar contra esto. 

Sinodefence.com