Parte 1
Durante la Segunda Guerra Mundial, Japón ocupó gran parte de las colonias europeas del Sudeste Asiático.
La colonia francesa de Indochina, después llamada de Vietnam, fue dividida por la mitad por el paralelo 16 según la Conferencia de Potsdan de julio de 1945. Las tropas japonesas al norte del paralelo se entregaron al ejército chino de Chiang Kai Shek y las tropas al sur se rindieron la tropas inglesas. Los movimientos nacionalistas, contrarios la colonización extranjera, inmediatamente iniciaron sus acciones.
El día 2 de septiembre de 1945, día de la victoria, tropas nacionalistas vietnamitas (Vietminh) de Ho Chi Minh tomaban Hanói y proclamaron la república Democrática de Vietnam del Norte. También iniciaron la lucha en el sur. Los ingleses inmediatamente iniciaron el contraataque y retomaron el territorio.
Las tropas británicas dejaron Vietnam en marzo de 1946, pasando Francia a retomar su papel de colonizador. Así inició una larga historia de luchas coloniales en el país.
Francia usó las aguas del Delta de Mekong y Río Rojo para conquistar Indochina el siglo XIX. Ahora tuvo que volver después de la Segunda Guerra Mundial y acabó teniendo que luchar una guerra colonial para controlar el territorio entre 1946 y 1954. Inicialmente los franceses usaron tácticas militares convencionales y operaciones ribereñas improvisadas, pero en los siguientes nueve años desarrollaron una gran fuerza litoraleña.
La lucha principal fue en el norte, en Tonkin, en el delta formado por los ríos Rojo, Negro y Claro que eran carreteras naturales. En el Sur, en la Conchinchina, el conflicto fue en el Delta de Mekong, Bassac, Dong Nai, Saigón y Vain Co donde varios ríos eran conectados por canales angostos. La mayor parte del tráfico era por ríos (estimado en un 90%). Las carreteras eran generalmente cortadas por el enemigo. Esto hizo el uso de los ríos ser una opción muy atractiva. Estas características dificultaban el uso de fuerzas convencionales.
Rios de Indochina.
Un enfoque estudiado por los tácticos franceses fue usar tropas aerotransportadas y uso de paracaidistas. La cantidad estaba limitada la dos batallones y por esto no era la mejor respuesta.
Desde el inicio de la campaña fueron organizadas unidades ribereñas usando embarcaciones americanas y otros navíos producidos localmente y dejadas por los japoneses. Inicialmente fueron formadas flotillas en las ciudades ocupadas después del fin de la Guerra. Estas embarcaciones fueron modificadas y blindadas y eran agrupadas en flotillas a partir de 1946 y fue hecha la división entre fuerzas del ejército y la marina.
En 1947, las fuerzas navales formaron grupos de combate anfibio, y organizados en "Divisions navals d'assault" o Dinassaut que desarrollaron tácticas y equipamientos para guerra ribereña. Las unidades ribereñas, o de aguas marrones, fueron usadas para transporte, logística, escoltas y combate, en varios tipos de enredos y organizaciones.
Entre 1947 la 1949 fueron formadas 10 Dinassaut. Cada Dinassaut operaba las siguientes embarcaciones:
- Navío de comando comando y apoyo de fuego - 1 LCI o LSSL
- Transporte - 1 LCT
- Transporte - 2 LCM
- Patrulla y apoyo - 4 LCVP (dos de cada o LCA)
- Patrulla y conexión - 1 LCVP o LCA
Las Dinassaut también usaba otros embarcaciones como patrulleros de puertos.
La flotilla puede transportar y desembarcar una fuerza del tamaño de batallón, dar apoyo de fuego y control de aguas vecinales. También realizaba patrulla, incursiones y apoyo. Las tropas embarcadas tuvieron entrenamiento extra para operaciones ribereñas.
Un convoy francés típico en Vietnam del Norte. Las operaciones era comandadas por la marina con la flotilla desplazando en columna. Los barredores de minas iban en el frente, seguidas de las embarcaciones de apoyo de fuego. Las embarcaciones de transporte iban al medio y las de comando en el final. El grupo de apertura estaban compuesto de un 1 LCM Monitor (guía), seguido de tres secciones de barredores (6 embarcaciones), un barredor de reposición, un navío de apoyo (1 LSIL), embarcaciones de transporte( 1-2 LSM), un navío de apoyo en el centro del convoy, una embarcación de comando y apoyo (1 LSIL o LSSL - comandante de la fuerza). Cuando había sólo un navío de apoyo, éste lideraba y era el centro de comando. Cuando hay dos navíos de apoyo, el navío de comando se queda en la retaguardia, cuando hay tres, el navío de comando se queda en medio El navío de comando del frente puede ser un LSSL, un LCT armado o una sección de dos LCM Monitor. A veces las embarcaciones de transporte se quedan en dos columnas.
Esquema de Desembarco
Cuando atacada, la flotilla intentaba forzar pasaje con "bola de fuego", o el mayor volumen posible de fuego directo en la posición enemiga. En caso de sospecha de emboscada, es hecho asalto directo en la posición enemiga, pero eran raros.
También era realizado bombardero de preparación de desembarco. Después de coger la posición es desembarcado el resto de las tropas. La fuerza naval protege los flancos, daba apoyo de fuego, y patrulla próximo a la área de operación para seguridad. Algunas embarcaciones eran usadas para apoyo logístico.
Las estadísticas mostraron que pérdidas de navíos anclados eran mayores que en movimiento. Los ataques del Vietminh eran planeados. Usaban buceadores, minas, artillería y morteros, y a veces desembarque. Las contramedidas eran redes, tiraban en todo que flotaba, patrullas, ataques con granadas irregulares contra agua y luces en la entrada de muelles.
Los ataques de mortero y artillería eran efectivos, y retiraban las fuerzas para evitar nuevos ataque. A veces cambiaban de fondeadero aleatoriamente para evitar ataque planeados.
Las embarcaciones ribereñas eran raramente empleada en operaciones costeras por que tengan peor condiciones marineras y que lleven menos carga debido a blindaje extra.
En el fin de la campaña el Vietminh concentró fuerzas, las flotilla se mostraron inadecuada y fueron organizadas fuerzas tareas de varías flotillas, reforzadas por transporte de tropas adicionales.
Después del conflicto un estudio concluyó que el material era adecuado, pero necesitada de armas mejores. Las técnicas también eran adecuadas, pero las embarcaciones eran vulnerables en la defensa de base y susceptibles las minas. La relación de bajas era buena en el ejército y marina. La practica mostró que era necesario agrupar las mismas tropas con la misma división naval. Las tropas eran muy dispersas en vez de concentrar.
Las Dinassaut nunca consiguieron sorpresa táctica debido a su exposición. Las embarcaciones eran muy visibles y ruidosos, pero conseguían sorpresa estratégica. El Vietminh hacía emboscadas en los ríos o detonaba minas.
En 1950, los franceses iniciaron el entrenamiento de la Marina de Vietnam del Sur. En 1954 ya tenían cuatro Dinassauts que después fueron llamados River Assalt Groups (RAG), tres caza más-minas y tres LCU.
Fin de 1ra Parte
Sistemas de Armas
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